Když jsem v 1:00 v sobotu večer odpověděla na tátov telefonát, panika mi stékala z očí až k palcům u nohou. Byl jsem jedno pivo hluboko na oslavě 21. narozenin mého spolubydlícího v baru v centru města Mizzou, když jsem zaslechl slova:„Právě jsem telefonoval s kolumbijskou policií.“
Odběhl jsem od baru a propletl se nezletilými dětmi, abych se dostal ven, abych lépe slyšel. Ale než mohl táta domluvit, věděl jsem důvod hovoru. Když jsem došel k obrubníku, viděl jsem svou Acura Integra z roku 1997, jak sedí uprostřed ulice a způsobuje scénu couvaného provozu osvětleného blikajícími policejními světly. Zapomněl jsem zatáhnout parkovací brzdu.
Kromě zdrcujících rozpaků, které jsem cítil, incident nezpůsobil žádné škody a nezpůsobil žádné škody, ale rozhodně mě to vyděsilo. Bez aktivované brzdy se Integra pomalu rozjela na ulici a zastavila se podle svých vlastních podmínek.
Je to pocit, který už nikdy nechceme zažít, a doufáme, že nikdy nepochopíte emoce, o kterých mluvíme. Aby se vám to nestalo, Disk redaktoři, zejména autor, jsou tu proto, aby šířili evangelium o ruční brzdě. Níže popíšeme, co to je, co dělá, jak funguje a kdy je potřeba jej použít. Pojďme na to.
Parkovací brzda, dříve známá jako nouzová brzda, je sekundární brzdový systém určený k udržení vozidla na místě.
Ve většině případů je parkovací brzda zatažena na dvě zadní kola.
Ne všechny parkovací brzdy jsou stejné, zvláště pokud máte nové auto.
Mnoho nových aut běžně používá elektronické parkovací brzdy. Přicházejí ve formě tlačítek nebo přepínačů.
Pokud máte starší auto nebo auto s manuální převodovkou, pravděpodobně budete mít mechanickou parkovací brzdu. Ty přicházejí ve formě pedálu aktivovaného nohou nebo páky obvykle aktivované pravou rukou řidiče.
Pokud se parkovací brzda zablokuje, příliš uvolní nebo již nedrží vaše vozidlo na místě, budete muset brzdu zkontrolovat a opravit. Jako obecné pravidlo kontrolujte komponenty parkovací brzdy pokaždé, když provádíte normální brzdu.
Obecně platí, že u všech aut je bezpečné jej použít při každém zaparkování vozidla.
Když zaparkujete auto s automatickou převodovkou, zařízení zvané parkovací západka zablokuje převodovku, aby se auto nemohlo pohnout. Technicky to stačí k udržení vašeho auta na místě a lhali bychom, kdybychom tvrdili, že u automatických aut jsme vždy používali parkovací brzdu.
Použití parkovací brzdy u automatických vozů však může převodovku ochránit. Pokud zaparkujete vůz s nohou na brzdě, aktivujete parkovací brzdu a poté nastavíte převodovku do parkovací polohy, hmotnost vozidla bude spočívat na vaší parkovací brzdě, nikoli na převodovce. Někteří lidé říkají, že je to priorita, jiní jsou lhostejní. Jako vždy, lepší bezpečí než lítost.
VŽDY . Když řídíte vůz s manuální převodovkou, vždy před opuštěním vozu aktivujte parkovací brzdu, protože zde není žádná parkovací západka.
Bez ohledu na typ parkovací brzdy se vždy ujistěte, že máte nohu na brzdovém pedálu, když brzdový pedál ručně uvolňujete. U pákových brzd stiskněte tlačítko a spusťte páku dolů. Pomocí tlačítek stiskněte tlačítko. Pomocí přepínačů jej otočte podle pokynů.
U některých moderních vozů s elektronickými parkovacími brzdami se brzdy automaticky uvolní, pokud sedíte, připoutáni, zařazujete jízdu nebo zpátečku a sešlápnete plynový pedál.
Máte otázky, Disk má odpovědi!
A. Parkovací pedál bude umístěn na levé straně prostoru pro nohy řidiče, parkovací páka bude nejčastěji umístěna mezi předními sedadly a spínač nebo tlačítko elektrické parkovací brzdy bude pravděpodobně umístěno někde ve středové konzole nebo středové konzole.
A. Tato kontrolka indikuje, že je vaše parkovací brzda zatažena.
A. Někteří lidé nazývají parkovací brzdu nouzovou brzdou nebo elektrickou brzdou a není to technicky nesprávné. V případě, že váš primární brzdový systém selže, můžete jako způsob nouzového zastavení použít parkovací brzdu. U moderních vozů s elektronickými parkovacími brzdami to však nemusí být možné.
A. Nakonec ano, ale zabere to čas a vzdálenost, protože parkovací brzdy nejsou dostatečně silné, aby zajistily okamžité zastavení na desetníku.
Ušetřete tento prostor pro Business Development, aby zahrnoval CTA relevantního affiliate partnera.
Jsme tu, abychom byli odbornými průvodci ve všem souvisejícím s návody. Využijte nás, chvalte nás, křičte na nás. Komentář níže a pojďme si povídat! Můžete na nás také křičet na Twitteru nebo Instagramu, zde jsou naše profily.
Jonathon Klein:Twitter (@jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)
Tony Markovich:Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)
Chris Teague:Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)
CRC Brakleen
Syntetická brzdová kapalina Prestone
Chemical Guys 16dílná mycí sada Arsenal Builder s pěnovou pistolí Torq Blaster
Máte otázku? Máte profi tip? Pošlete nám poznámku: [email protected]