Většina lidí si to neuvědomuje, ale světla pro denní svícení (DRL) existují již od roku 1984, přičemž Volvo 240 je prvním vozem, který jimi byl vybaven.
Zatímco jeden člověk v kanceláři si vzpomíná, jak Volvo zahrnulo DRL do 240, což vedlo k tomu, že jeho otec žil ve stavu paranoie – přesvědčený, že se brzy chytí do rychlostní pasti, jak na něj ostatní řidiči neustále blikali – existuje mnoho široce uznávaných bezpečnostní výhody nepříliš nedávné technologie.
Nejdříve...
Světla pro denní svícení jsou navržena tak, aby byla auta lépe viditelná pro ostatní účastníky silničního provozu.
Jsou to LED světla, která jsou obvykle zabudována do stávajících světlometů a zadních světel automobilu.
Svítí tedy vpředu bíle a vzadu červeně a automaticky se zapínají při běžícím motoru a zhasínají při použití hlavních světlometů – tedy v noci.
Ať už jste obdivovali stylový „světelný podpis“ na novém autě nebo se mračili na zářící LED diody ve zpětném zrcátku, denní svícení je – doslova – těžké přehlédnout, což nás přivádí k dalšímu bodu.
Studie ukázaly, že DRL mohou snížit riziko dopravních nehod.
Kanadská zpráva z roku 1997 ukázala 5,7% pokles počtu nehod u vozů s namontovanými DRL, zatímco americká studie z roku 2000 uvádí toto číslo na sedm procent.
EU tento problém nezkoumala až do roku 2003, ale navrhla pravděpodobné snížení o pět až 15 procent.
Mnoho nových vozů má přístroje, které jsou stále osvětlené, takže je těžší si všimnout, když jsou zapnuté světlomety.
Světla pro denní svícení jsou v takových případech užitečnou pojistkou, která zajišťuje, že vůz je vždy dobře viditelný.
Světla pro denní svícení byla kdysi hájemstvím luxusních německých aut; nyní je má namontovaná velká většina nových modelů.
Legislativa EU totiž nařizuje, že všechna nově uvedená auta prodaná od února 2011 musí mít DRL.
Stojí však za zmínku, že nová auta uvedená na trh před rokem 2011 nemusí být dodatečně vybavena DRL – toto pravidlo platí pouze pro modely, které od té doby debutovaly (nebo byly výrazně faceliftovány).
DRL se staly povinnými pro nová nákladní vozidla a autobusy v srpnu 2012.
Pokud vaše auto nemá světla pro denní svícení, jsou k dispozici různé sady pro náhradní díly.
Ty obvykle stojí od pouhých 20 GBP, i když budete muset započítat náklady na montáž kvalifikovaným autoelektrikářem.
DRL by v ideálním případě měly být zapojeny, aby se vypnuly, když svítí hlavní světlomety.
Pokud máte samostatný přepínač pro DRL, nezapomeňte je na noc vypnout.
Montáž DRL není nezbytná, ale může pomoci předejít nehodě.
Alternativně můžete během dne používat stávající obrysová světla vašeho auta – i když nebudou tak jasná jako správná DRL.
Pokud jde o žárovky, je vhodné pravidelně kontrolovat žárovky vašeho auta, protože vaše světla jsou důležitou součástí vaší viditelnosti na silnici a pomáhají udržet vás i ostatní účastníky silničního provozu v bezpečí.
Podívejte se na naše video a zjistěte, jak rychle a snadno zkontrolovat žárovky.
Jedním z důvodů, proč se světla pro denní svícení často pyšní složitým a výrazným designem, je to, že jsou vyrobena z proužků LED diod (light-emitting diodes).
Kromě stylu nabízejí LED diody dvě výhody oproti běžným žárovkám.
Za prvé, jsou jasnější – a tedy lépe vidět na denním světle.
A za druhé, spotřebovávají velmi málo energie, což pomáhá udržovat spotřebu paliva na co nejnižší úrovni.
LED také začínají nahrazovat žárovky do světlometů automobilů.
Tato technologie je v současnosti omezena na vozy vyšší třídy, jako je Mercedes-Benz třídy S, ale očekávejte, že se v budoucnu přenese na levnější vozy.
Pro další užitečné rady a informace navštivte naši stránku s radami pro řízení.
Pokud je splatná vaše STK nebo pokud byste si chtěli zarezervovat své vozidlo pro kompletní autoservis, můžete si rezervovat online ve vaší místní autorizované garáži RAC ještě dnes.
