Výstražná světla na vašem A3, Q5 nebo TT vám pomohou lépe porozumět tomu, co se děje pod vaší kapotou. Dovolte nám, abychom vám pomohli dekódovat váš řídicí panel pomocí našeho praktického průvodce.
Ale co znamenají všechny ty různé symboly? Sestavili jsme tohoto průvodce, který vám pomůže pochopit, co znamenají různé žluté a červené výstražné kontrolky na palubní desce Audi, proč se rozsvěcují, jak naléhavý je problém a co byste měli dělat, když je uvidíte.
Výstražná světla na palubní desce Hyundai – co znamenají 
Výstražná světla na palubní desce Mercedes-Benz – co znamenají 
Miniaturní výstražné kontrolky na palubní desce – co znamenají 
Výstražná světla motocyklu – co znamenají a co musíte udělat Výstražná světla na palubní desce Toyota – co znamenají 
Výstražná světla na palubní desce Opel – co znamenají 
Výstražná světla na palubní desce Volkswagen – co znamenají 
Výstražná světla Ford – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Audi – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Kia – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Škoda – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla sedadel – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Honda – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Nissan – co znamenají a co musíte udělat Výstražná světla Peugeot – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Renault – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla Volvo – co znamenají a co musíte udělat 
Výstražná světla BMW – co znamenají a co musíte udělat 
Kontrolka žhavení je vidět pouze u dieselových Audi a má obvykle oranžovou barvu. Stejně jako konvenční kontrolka řízení motoru je navržena tak, aby upozorňovala řidiče na závady v emisích nebo chodu vozidla.
Budete muset auto dále zkontrolovat, abyste zjistili, co se pokazilo, a nejlepší bude požádat o pomoc profesionála.
I když je možné řídit s rozsvícenou kontrolkou žhavicí svíčky, není to skvělý nápad. Pokud je problém s motorem ignorován, může se vyvinout v něco mnohem vážnějšího a nákladnější na opravu.
Naštěstí na palubní desce Audi začne blikat kontrolka žhavicí svíčky, pokud se závada stane naléhavější a je třeba okamžitě jednat.
Pokud se na vás vztahuje naše silniční poruchová služba, naše hlídky se rády podívají, jak vám mohou pomoci.
Vaše auto je kvůli servisu, je to tak jednoduché.
Kontrolka se může rozsvítit, když potřebujete vyměnit olej, filtr nebo když váš motor najel určitý počet kilometrů. Berte to spíše jako připomenutí údržby než jako nouzové upozornění.
Pokud jedete s rozsvícenou servisní kontrolkou, riskujete, že jednoduchá údržba přeroste v něco mnohem škodlivějšího. Pokud se vám například nepodaří vyměnit olej, části motoru se s větší pravděpodobností odře a klepou pod kapotou a rychleji se opotřebují.
Jako vždy je nejlepší nechat si auto prohlédnout profesionálem, buď prostřednictvím výrobce, nebo v autorizovaném servisu RAC.
Vaše kapota není správně zavřená.
Když se tato kontrolka zobrazí, měli byste bezpečně zastavit vůz a zvednout kapotu, než se ji znovu pokusíte zavřít. Světlo by mělo zhasnout, když se kapota vrátí do bezpečné polohy.
Jízda s rozsvícenou kontrolkou kapoty může skončit špatně. Měli byste jednat rychle a klidně, abyste zabránili poryvu větru, aby vám odtlačil kapotu před čelní sklo a zakryl vám výhled.
Když je to bezpečné, zatáhněte a zvedněte kapotu, než ji pevně zatlačte zpět na místo.
Chytrá technologie pre sense od Audi využívá senzory k předpovídání hrozící nehody a uvedení bezpečnostních prvků vašeho vozu do provozu. Bezpečnostní pásy mohou být upevněny, aby se snížila vaše šance na pohyb v autě po srážce, a výstražná světla se automaticky zapnou, aby upozornila ostatní řidiče na potenciální nebezpečí.
Předsmyslové světlo se rozsvítí, když dojde k problému s jeho senzory. Zkuste se seznámit s jejich pozicí, abyste mohli setřít nečistoty nebo odstranit překážku, pokud se objeví varovná kontrolka.
Jízda s vadným systémem pre sense znamená jízdu s menším počtem bezpečnostních prvků. Technologie udržování v jízdním pruhu, asistent pro předcházení kolizím a další bezpečnostní prvky by mohly přijít vniveč.
Návštěva autorizovaného prodejce Audi nebo autorizovaného servisu RAC je vaší nejlepší volbou, jak co nejlépe využít nejdůležitější technologie vašeho vozu.
Systémy odpružení vyhladí jízdu, takže budete mít vše pod kontrolou. Pokud se tedy rozsvítí tato varovná kontrolka, pravděpodobně si všimnete rozdílu ve způsobu, jakým vaše Audi zvládá silnici.
Možná zjistíte, že je karoserie vašeho vozu níže k zemi nebo že se zdá být méně stabilní, zejména při zatáčení. V každém případě to není snadná oprava a kvalifikovaný mechanik je vaší nejlepší volbou.
Můžete, ale riskujete, že si způsobíte další škody na autě, protože budete na silnici více poskakovat, zvláště na cestě plné výmolů.
V nejhorším případě může být pro vás obtížnější odvrátit vůz od potenciální kolize. Nestojí to za riziko.
Tato kontrolka se rozsvítí, když dojde k poruše převodovky nebo spojky. Obvykle se objeví se zprávou na informačním systému za volantem, která poskytuje další podrobnosti o problému.
V některých případech může světlo vypadat červeně. Pokud k tomu dojde, měli byste zastavit, až to bude bezpečné, a okamžitě kontaktovat autorizovaný servis RAC.
Pokud ignorujete kontrolku převodovky/spojky, může být obtížné řadit. Může to znít jako drobná nepříjemnost, ale problém se může ukázat jako nebezpečný v určitých jízdních scénářích, například při rozjezdu do kopce.
Drobné problémy s převodovkou lze snadno opravit, ale pokud odložíte varovné značky, možná budete potřebovat nákladnou přestavbu nebo výměnu.
Také známé jako varovná kontrolka brzdového systému, varovná kontrolka parkovací brzdy nebo varovná kontrolka brzdové kapaliny.
Pokud tato červená kontrolka zůstane svítit po úplném uvolnění parkovací brzdy nebo se rozsvítí během jízdy, může to znamenat nízkou hladinu brzdové kapaliny. Pokud nevíte, jak sami zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, bude to pro profesionály.
Pokud se také rozsvítí varovná kontrolka ABS, signalizuje to poruchu brzdového systému a vaše brzdy nemusí fungovat správně. V tomto případě může svítit také varovná kontrolka elektronického rozdělování brzdné síly (EBD).
Neměl bys to riskovat. Brzdy jsou jedním z nejdůležitějších bezpečnostních prvků vašeho vozu, takže je důležité okamžitě zasáhnout, když uvidíte toto červené varovné světlo.
Zastavte a zastavte, jakmile to bude bezpečné – udržujte nízkou rychlost a vyhněte se náhlému brzdění. Pokud nevíte, jak sami zkontrolovat hladinu brzdové kapaliny, bude to pro profesionály, takže si zajděte do garáže.
Neriskujte jízdu, když vaše brzdy nefungují správně:pokud máte zásady pro krytí poruch, zavolejte na pomoc.
Také známý jako kontrolka kontroly motoru nebo ECU.
Když se rozsvítí kontrolka řízení motoru, je to často doprovázeno signálem, že motor nefunguje správně, jako je nedostatek výkonu nebo zadrhávání při sešlápnutí pedálu plynu.
Tato kontrolka může indikovat řadu závad, od drobných problémů, jako je rozbitý elektrický senzor, až po mnohem větší mechanické problémy, jako je porucha systému řízení emisí nebo katalyzátoru.
Pokud se kontrolka kontroly motoru rozsvítí, měli byste ji co nejdříve zkontrolovat, protože pokračováním v jízdě riskujete další, potenciálně neopravitelné poškození motoru.
Použijte náš vyhledávací nástroj k nalezení nejbližšího servisu schváleného RAC. Nebo, pokud máte RAC Breakdown Cover, zavolejte o obnovu.
Také známý jako doplňkový zádržný systém (SRS) nebo výstražná kontrolka bezpečnostního systému.
Když se tato kontrolka rozsvítí červeně, znamená to, že alespoň jeden prvek bezpečnostního systému airbagů nefunguje správně:buď samotný systém airbagů; systém klasifikace cestujících na předním spolujezdci (který zjišťuje váhu a polohu předního spolujezdce za účelem bezpečného rozvinutí airbagu); nebo systém předpínače bezpečnostních pásů, který pás napne v případě nehody.
Pokud systém airbagů nefunguje správně, nemusí se při nárazu spustit – nebo v některých případech se může dokonce neočekávaně aktivovat a způsobit havárii. Ať tak či onak, systém airbagů je neuvěřitelně důležitým bezpečnostním prvkem vašeho vozu, takže pokud se tato kontrolka rozsvítí, nechte si ji okamžitě zkontrolovat.
Také známá jako výstražná kontrolka EPS (Electric Power Steering)
Tato varovná kontrolka signalizuje problém s posilovačem řízení a na přístrojových deskách Audi, někdy se objeví bez vykřičníku.
U elektricky napájených systémů by tento problém mohl být stejně snadno vyřešen jako restartování počítače. Najděte bezpečné místo k zastavení a zkuste auto vypnout a znovu zapnout po 30 sekundách. Pokud kontrolka zůstane svítit, měli byste vzít své auto na kontrolu co nejdříve.
Můžete, ale pokud selže posilovač řízení, všimnete si, že se s vozem hůře manévruje a měli byste věnovat zvýšenou pozornost – jízda vysokou rychlostí na dálnici bez posilovače řízení může být nebezpečná.
Známá také jako varovná kontrolka DPF nebo filtru pevných částic.
Pokud máte diesel, jedna z těchto kontrolek se rozsvítí, pokud je problém s filtrem pevných částic, který odstraňuje škodlivé saze z výfukových plynů a snižuje emise. Mohlo by to znamenat, že se filtr ucpal sazemi.
Kromě vypouštění oblaku jedovatého černého kouře při každém sešlápnutí plynového pedálu může jízda s ucpaným filtrem způsobit vážnější poškození vašeho vozu. Měli byste zajít do garáže a nechat jej zkontrolovat co nejdříve, protože výměna těchto filtrů může být nákladná.
Také známý jako varovná kontrolka teploty motoru.
Tato kontrolka se rozsvítí, když se motor přehřívá. To by mohlo znamenat, že hladina chladicí kapaliny klesá, možná kvůli netěsnosti v systému, nebo to může být známkou většího problému, jako je porucha těsnění hlavy.
Pokud tato kontrolka svítí červeně, měli byste okamžitě zastavit, protože bez dostatečného množství chladicí kapaliny by se váš motor mohl tak zahřát, že by se účinně svařil a způsobil nenapravitelné poškození.
Zastavte a počkejte, dokud motor nevychladne, než zkontrolujete měrku na straně nádrže chladicí kapaliny pod kapotou a podle potřeby ji doplňte.
Když jste pod kapotou, podívejte se, zda tam nejsou nějaké zjevné úniky. Pokud žádné nevidíte a kontrolka po doplnění zhasne, měli byste pokračovat v cestě. Pokud se kontrolka po doplnění znovu rozsvítí, měli byste ji nechat zkontrolovat, abyste vyřešili základní problém.
Přehřátý motor se také může vypnout. Spíše než riskovat, měli byste požádat o obnovu, pokud máte krytí poruchy.
Toto žluté nebo červené světlo je také známé jako kontrolka nízkého tlaku motorového oleje nebo nízkého tlaku oleje.
Výstražná kontrolka oleje se rozsvítí, když se teplota oleje příliš zvýší nebo hladina nebo tlak oleje jsou příliš nízké. Pokud olej účinně nemaže motor, mohlo by to vést k drahému nebo dokonce neopravitelnému poškození motoru, takže je důležité jednat rychle.
Když se tato kontrolka rozsvítí, měli byste co nejdříve zastavit a vypnout motor. Podívejte se, zda pod vozem neuniká olej, a poté zkontrolujte hladiny oleje a v případě potřeby doplňte.
Pokud jsou hladiny oleje v pořádku, může být vadné olejové čerpadlo. V takovém případě zavolejte pomoc, pokud máte poruchový kryt, protože další jízda by mohla poškodit motor. Podívejte se na našeho video průvodce kontrolou motorového oleje vašeho auta.
Když jste pod kapotou, podívejte se, zda tam nejsou nějaké zjevné úniky. Pokud žádné nevidíte a kontrolka po doplnění zhasne, měli byste pokračovat v cestě. Pokud se kontrolka po doplnění znovu rozsvítí, měli byste ji nechat zkontrolovat v garáži, aby se vyřešil základní problém.
Také známý jako indikátor run flat RPA nebo varovná kontrolka nízkého tlaku v pneumatikách
Mnoho vozů Audi je nyní vybaveno systémy monitorování tlaku v pneumatikách, které vás upozorní, když tlak klesne. K tomu může dojít v průběhu času nebo to může být způsobeno propíchnutím.
Ano, ale měli byste řídit se zvýšenou opatrností a snažit se při nejbližší příležitosti doplnit vzduch. Nízký tlak v pneumatikách může způsobit nebezpečné jízdní podmínky, proto snižte rychlost a snažte se vyhnout náhlému brzdění nebo prudkým manévrům řízení.
Většina čerpacích stanic a autoservisů má vzduchový kompresor, který můžete použít ke kontrole tlaku v pneumatikách. Doplňte vzduch do pneumatik podle specifikace výrobce vozidla v uživatelské příručce.
Pokud máte defekt, podívejte se na naše video, kde se dozvíte, jak vyměnit pneumatiku v 10 jednoduchých krocích.
Také známý jako kontrolka nabíjení baterie nebo kontrolka systému nabíjení baterie.
Pokud se tato kontrolka rozsvítí během jízdy, znamená to, že se baterie nenabíjí. Může to být způsobeno problémem s elektrickým systémem vašeho vozu a může to mít několik příčin, jako je vadný alternátor, vadná baterie, špatné elektrické připojení nebo poškozená kabeláž.
Vaše auto pojede jako obvykle, dokud se baterie nevybije, ale jakmile se vybije, nic ve vašem autě nebude fungovat – takže rychle do garáže, než vám dojde šťáva!
Pokud vám dojde náboj, můžete jej zkusit nastartovat nebo požádat o obnovení, pokud máte RAC Breakdown Cover.
ABS je důležitý bezpečnostní prvek, který skutečně přichází do hry, když potřebujete prudce zastavit nebo v obtížných jízdních podmínkách, jako jsou zledovatělé silnice.
Pokud se kontrolka ABS sama rozsvítí, měli byste mít stále normální brzdění bez podpory, takže je bezpečné pokračovat v cestě – ale dodržujte odstup, dávejte větší pozor a nechte si to co nejdříve zkontrolovat.
Pokud se rozsvítí s výstražnou kontrolkou brzd, může to znamenat, že brzdový systém selže, a pokud máte poruchový kryt, měli byste okamžitě zastavit a zavolat pomoc.
Pro asistenci na silnici můžete zavolat RAC na číslo 0330 159 1111 i když nejste členem.
Také známý jako elektronické řízení stability (ESC).
Tato kontrolka se někdy objevuje jako iniciály ESP a signalizuje problém s kontrolou trakce. Pokud bliká, znamená to, že zasahuje systém ESP – například když jedete po kluzké vozovce. Pokud kontrolka svítí, znamená to, že systém ESP nefunguje správně.
Kontrolka ESP se rozsvítí se slovem „OFF“, pokud byl systém deaktivován, v takovém případě jste jej mohli nechtěně vypnout.
Chcete-li to zkontrolovat, zkuste zastavit a znovu nastartovat motor. Pokud kontrolka po restartu zůstane svítit, nechte ji zkontrolovat v garáži, protože systém ESP je důležitým bezpečnostním prvkem.
Také se nazývá varovná kontrolka opotřebení brzdových destiček. Pokud se tento symbol zobrazí, znamená to, že senzor zjistil, že vaše brzdové destičky jsou příliš tenké.
Tato varovná kontrolka by se měla rozsvítit dříve, než se brzdové destičky nebezpečně ztenčí, abyste měli čas je vyměnit. Měli byste je však vyměnit co nejdříve, protože pokud se úplně opotřebují, může to být extrémně nebezpečné.
Pro více informací si přečtěte náš průvodce brzdovými destičkami.
Tato žlutá výstražná kontrolka s velkými písmeny EBC – ukazuje, že došlo k chybě v elektronickém řízení výkonu vašeho Audi.
To znamená, že vaše vozidlo utrpělo ztrátu energie a že vaše auto vstoupilo do „Limp Mode“, aby se pokusilo minimalizovat velké škody.
Pokud se to objeví, zajeďte co nejdříve do nejbližší garáže nebo domů.
Tento varovný symbol upozorňuje na několik problémů.
Může to souviset s vaším plynovým pedálem, kontrolou trakce, tempomatem, vstřikováním paliva a různými dalšími problémy s motorem.
Výstražná světla na palubní desce Hyundai – co znamenají Mercedes-Benz dashboard warning lights – what they mean Mini dashboard warning lights – what they mean Motorcycle warning lights – what they mean and you need to do Toyota dashboard warning lights – what they mean Vauxhall dashboard warning lights – what they mean Volkswagen dashboard warning lights – what they mean Ford warning lights – what they mean and what do you need to do Audi warning lights – what they mean and what you need to do Kia warning lights – what they mean and what you need to do Skoda warning lights – what they mean and what you need to do Seat warning lights – what they mean and what do you need to do Honda warning lights – what they mean and what do you need to do Nissan warning lights – what they mean and what do you need to do Peugeot warning lights – what they mean and what do you need to do Renault warning lights – what they mean and what do you need to do Volvo warning lights – what they mean and what do you need to do BMW warning lights – what they mean and what do you need to do If your brake pad warning lights have appeared on your dashboard it is a serious problem and should be resolved.
However, if you have seen a mechanic and it is still appearing, you will need to detach the battery and leave it for 30 seconds. Reconnect the battery and start the vehicle. This will reset your dashboard. If the warning light still appears, then there is still an issue.
On modern Audi vehicles, use the onboard system and select Services and Checks and then the Tyre Pressure Monitoring System. Then select Tyre Pressures and then store the current pressure levels. Following this, click Yes. Your tyre pressure should be reset.
You will need to detach the battery and leave it for 30 seconds. Reconnect the battery and start the vehicle. This will reset your dashboard. If the warning light still appears, then there is still an issue and you should get it seen to by an expert.
Audi A3 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Also known as the check engine or ECU warning light. This light could indicate a number of faults, including problems with the emission control system. Learn more about the Engine Malfunction Indicator here.
Audi A4 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
Audi A1 warning lights are the same as the ones you will see in all modern Audi vehicles. Learn about them here.
