Toyota je jedním z nejosvědčenějších inovátorů bezpečnostních technologií v automobilovém průmyslu. Automobilka neustále tlačí na obálku a nedělá žádné přestávky. Zatímco bylo zaneprázdněno novou GR Supra, oznamováním elektrických pickupů a dalšími, pracuje také na něčem jiném. Toyota nyní pracuje na nafukovacím volantu, ale nemusí to být důvod, proč si myslíte. Chystá se zlepšit způsob, jakým fungují asistenční systémy pro udržování v jízdním pruhu.
Podle Car Buzz dokumenty podané u Úřadu pro patenty a ochranné známky Spojených států ukazují na nafukovací volant. Nebude to však tak, aby lidé mohli odplouvat, pokud vjedou do vody. Je to však z bezpečnostních důvodů a mohlo by to zachránit i životy. Toyota používá nafukovací volant k vyřešení problému se svými současnými asistenčními systémy pro udržení v jízdním pruhu.
S tradičním asistenčním systémem pro udržování v jízdním pruhu vozidlo vydá zvukový signál, volant zavibruje a vůz se automaticky zařadí zpět do jízdního pruhu. Toyota říká, že jde o rušivé a nebezpečné metody, jak řidičům sdělit, že se dostali do špatného jízdního pruhu. Kromě toho varovné zvonění téměř vždy způsobí, že řidič odvrátí zrak od vozovky, aby viděl, co zvuk způsobuje. Všechny výše uvedené jsou rušivé prvky, které mohou být nebezpečnější než mírné sjetí do jiného jízdního pruhu.
Volant se vyfoukne místo výše uvedených metod, které japonská automobilka u svých vozidel nesnáší. Když řidič zajede do špatného jízdního pruhu, průměr volantu Toyota se zvětší nebo zmenší. Bude spárován se systémem, který automaticky koriguje řízení, stejně jako stávající asistenti pro jízdu v jízdním pruhu. Podle Toyoty zvětšení průměru ráfku zvýší tření, zlepší řidičovu přilnavost k volantu, a tím i kontrolu nad vozem.
Dále nafouknutý volant indikuje normální jízdu ve správném jízdním pruhu, zatímco zmenšení průměru ukazuje na neúmyslnou změnu jízdního pruhu. Nafouknout a vyfouknout se mohou pouze určité části volantu, nikoli celý. To pomáhá, protože přilnavost na levé straně znamená, že se řidič pohybuje příliš doleva a naopak. I když se to může zdát jako podivná inovace, bude to stát za to, pokud to alespoň minimálně zlepší bezpečnost.
Nejste sami, pokud to byla vaše první myšlenka, když jste četli o nafukovacím volantu. Musíme říci, že volant nelze použít jako plovací zařízení. Pokud nějak skončíte najetím do vodní plochy, nafukovací volant vám život nezachrání. Je určen pouze pro zlepšení bezpečnostního systému pro udržování v jízdním pruhu ve vozidlech Toyota.
Závěrem, myslíte si, že nafukovací volant je dobrý nápad? Inovativní nápady, jako je tento, jsou tím, co stále pohání automobilový průmysl vpřed. I když jen pár lidí bylo díky tomuto novému produktu Toyota ve větším bezpečí, čas a úsilí stály za to. Nový patent Toyoty na nafukovací volant dokazuje, že automobilka svou práci nikdy nedokončila. To je důvod, proč jsou značky jako Toyota tak známé, respektované a milované mnoha kupujícími. Neustále hledá způsoby, jak své produkty vylepšit a hlavně zvýšit bezpečnost majitelů.
