Co když se vám utrhl volant?

Volanty jsou nezbytností hnací komponenta. K zatáčení a stabilizaci vozu potřebujete svůj volant. Volant použijete pokaždé, když nastoupíte do vozidla a někam jedete. Napadlo vás však někdy, co byste dělali, kdyby vám přestal fungovat volant?

To vytváří vážný problém. Pokud si všimnete, že se váš volant uvolňuje, můžete podniknout kroky k nápravě tohoto problému.

Co když se vám utrhl volant? Ano, volant se může za jízdy sundat. Pokud se vám za jízdy uvolní volant, budete muset udržet auto pevně pod kontrolou, dokud nebudete moci zpomalit a zastavit na nejbližší zastávce. Při řízení mohou nastat dva typy selhání řízení:

• Totální selhání
• Ztráta posilovače řízení

Vzhledem k tomu, že dnes na internetu není k dispozici mnoho informací o tom, jak se volanty vypadnou za jízdy, vytvořili jsme tento článek, abychom vám pomohli.

Níže probereme, co můžete dělat, když se vám volant uvolní za jízdy, příčiny uvolněného volantu a jak k tomuto problému přistoupit a předejít tomu v budoucnu .

Rychlá navigace Může se sundat volant? Proč se volant uvolní? Jak poznáte, že máte problém s volantem?

Může se volant sundat?

Ano, bohužel se vám volant může sundat, když řídíte a když to možná nejméně čekáte. Abychom pochopili, jak k tomu dochází, musíme vysvětlit dva typy selhání řízení, se kterými se můžete setkat. Jsou to:

• Totální selhání
• Ztráta posilovače řízení

Ztráta posilovače řízení

Ztráta posilovače řízení je častější než úplná porucha volantu. Pokud má vaše vozidlo posilovač řízení, může dojít k selhání z několika důvodů. První je známý jako pomalý únik ve vašem hydraulickém systému.

Pokud dojde k pomalému úniku, váš volant bude stále fungovat jako obvykle. Začnete však slyšet kňučení vycházející ze sloupku řízení. Spolu s tím zažijete pomalé tuhnutí řízení.

Pokud si všimnete netěsnosti v posilovači řízení, musíte své auto odvézt ke kvalifikovanému mechanikovi. Nechte problém vyřešit dříve, než dojde k úplnému selhání řízení, jinak se váš volant může nakonec uvolnit ze sloupku.

Rychlé úniky

Pokud však dochází k rychlému úniku, můžete ztratit schopnost ovládat své auto. Ke ztrátě kontroly bohužel dochází velmi rychle. Pokud zaznamenáte rychlý únik, poměrně rychle poznáte, že je něco špatně.

Například volant ztuhne a ztěžkne a vy s ním budete jen těžko točit. Pokud budete i nadále otáčet volantem příliš silně nebo příliš často, můžete na autě ztratit volant.

Pokud se s vaším vozidlem příliš obtížně zatáčí nebo se volant začíná sundávat, musíte jej pevně držet, abyste vůz měli pod kontrolou. Pokud je volant stále připojen, můžete své vozidlo mírně ovládat. Nebrzděte v panice příliš rychle.

Místo toho se pomalu zastavte. Pamatujte však, že řízení vašeho vozu je obtížnější, když zpomalíte.

Proto budete muset místo prudké brzdy zpomalovat postupně. Měli byste také zapnout nouzové osvětlení. Jakmile zastavíte auto, měli byste zavolat odtahovou společnost a požádat o pomoc. Mějte na paměti, že pokud váš hydraulický systém selže, může mít problémy i váš brzdový systém. Takže můžete také pociťovat ztuhlé brzdy, když se snažíte auto zastavit.

Co dělat, když vám spadne volant

Pokud vám upadne volant, dochází k závažné mechanické poruše. I když je to vzácné, ztratíte veškerou schopnost řídit, když se kolo odpojí. Pokud se ocitnete v této situaci:

• Zasahujte do nebezpečí
• Zastavte pomalu a postupně
• Zavolejte o pomoc

Jakmile vaše auto zastaví, možná budete muset zavolat asistenci nebo vyhledat pomoc a odtlačit vozidlo někam do bezpečí. Vzhledem k tomu, že nebudete moci své vozidlo dobře nasměrovat do strany, budete muset své vozidlo dostat z cesty, jakmile se dostanete z cesty. Zavolejte odtahovou společnost.

Pokud vám upadne volant a nebudete mít velký provoz, můžete brzdit prudčeji a rychleji. Pokud jsou však na silnici podmínky jako:

, budete muset pumpovat brzdy

• Mokré
• Sníh
• Led

Pamatujte si, že bez volantu nebudete moci ovládat své auto, pokud začnete klouzat.

Pokud se vám sundá volant a jste obklopeni velkým provozem, jako když jedete po dálnici, zapněte nejprve výstražná světla a začněte troubit.

Také gesta rukama. Pokud se to stane, když jedete v noci, začněte zapínat a vypínat dálková světla. Poté, co varujete ostatní řidiče kolem vás, zpomalte tak pomalu, jak jen můžete, aby do vás řidiči kolem vás nenarazili.

Přitom proveďte následující:

• Podřazujte a brzděte tak postupně, jak je to možné.
• Naplánujte si, že své auto postavíte na rameno nebo na přepážku.
• Kdekoli můžete v tomto bodě bezpečně zastavit vozidlo, tam byste měli brzdit.
• M vyřaďte své auto z provozu a zavolejte si na pomoc odtahovku.

Co způsobuje, že se volant uvolňuje?

Jednou z významných příčin selhání systému řízení je přetočení, kterému se mezi mechaniky také říká „volná hra“. Pokud se volant časem příliš přetáčí, může být ovládání vašeho vozu velmi obtížné. Nakonec bude řízení cítit uvolněné a možná jej budete muset důsledně korigovat, aby vozidlo jelo rovně.

Uvolněná součást řízení

Můžete mít také uvolněnou součást řízení, která způsobuje, že nemůžete zatočit. V takovém případě:

• Když přejdete na nerovnost, uslyšíte klepání.
• Zažijte uvolněný pocit
• V kole můžete cítit šmouhy
• Vaše vozidlo může mít tendenci jet ze strany na stranu

Pokud si všimnete některého z těchto problémů, měli byste své řízení ihned zkontrolovat, abyste předešli závažným problémům. Ignorování těchto problémů může způsobit obrovské opotřebení vašeho vozu, včetně velkého opotřebení pneumatik.

To znamená, že budete muset vyměnit pneumatiky a ignorování problému vás bude z dlouhodobého hlediska stát víc. Můžete dokonce skončit s nehodou, které jste se mohli vyhnout tím, že byste problém řešili na začátku.

Důvody přetočení

Existuje několik důvodů, proč někteří řidiči při jízdě nadměrně přetáčejí volantem. Mezi dvě nejčastější příčiny patří:

• Samotný volant nebo převodovka jsou již uvolněné nebo
• Objímka táhla řízení je uvolněná

I když dnes existuje mnoho různých druhů vozidel se širokou škálou konstrukcí systému řízení, většinu z nich lze zařadit do jedné ze tří kategorií. Některé z nich zahrnují:

• Skříň řízení nebo hřeben a pastorek jsou připevněny k volantu pomocí sloupku řízení.
• Propojení spojuje skříň řízení s předními koly.
• Části předního zavěšení se používají k tomu, aby se sestavy kol mohly otáčet, zatímco klouby drží pneumatiky a pomáhají je vést při jízdě.

Přední část vašeho systému řízení se připojuje ke skříni řízení nebo hřebenu a pastorku v závislosti na typu vozidla, které řídíte, pomocí několika propojení. Tato propojení jsou připevněna jak ke skříni řízení, tak k sestavám kol.

Vaše kola se tedy budou pohybovat, kdykoli pohnete volantem. Pokud se však spoje držící vše pohromadě začnou opotřebovávat, zeslábnou. To znamená, že řízení se začne cítit divně.

Opotřebení se obvykle vyskytuje v důsledku kontaktu zubů. Tento problém se vyskytuje uvnitř vaší převodovky řízení nebo hřebenu a pastorku a může se opotřebovat a stárnout nebo vychýlit, jak vaše auto stárne. Bez ohledu na to, pokud k tomu dojde, stále budete mít volné řízení.

Někdy vše, co potřebujete, je jednoduché seřízení řízení, abyste udrželi auto v chodu. Pokud však má vaše vozidlo najeto mnoho kilometrů, možná budete muset vyměnit převodovku nebo hřeben a pastorek.

Vizuální kontrola mechanikem vám často může pomoci vyřešit následující typy problémů s řízením:

• Vaše součásti podvozku nebo hřeben a pastorek jsou opotřebované.
• Konce spojovací tyče jsou opotřebované.
• Vaše pouzdra ramene nápravy je třeba vyměnit.
• Potřebujete nové kulové čepy nebo převodku řízení

Jak poznáte, že máte problém s volantem?

Pokud jde o problémy s volantem, existuje několik věcí, kterých si všimnete, než vám volant upadne nebo přestane fungovat. Měli byste věnovat pozornost následujícím varovným signálům. Pokud tak neučiníte, můžete se dostat do dopravní nehody, se kterou vám vaše pojištění vozidla bohužel nepomůže. Pokud si tedy všimnete některého z níže uvedených varovných příznaků, měli byste vzít své auto k mechanikovi, aby jej opravil.

1. Volant se těžko otáčí
2. Prokluzující volant
3. Volant vibruje
4. Vaše auto se přesune na jednu stranu
5. Skřípění
6. Kapalina posilovače řízení se změněnou barvou nebo pěnou
7. Uvolněný volant
8. Nadměrná hra na volantu
9. Nadměrné vibrace volantu při zatáčení

#1 Volant se těžko otáčí

Pokud je vaše auto vybaveno posilovačem řízení (a většina dnešních aut tuto funkci využívá), pak je více než pravděpodobné, že máte se svým vozidlem problém. Ke kontrole vašeho posilovače řízení můžete použít následující kroky:

• Zkontrolujte kapalinu posilovače řízení a ujistěte se, že je nádržka kapaliny co nejvíce plná.
• Pokud aktuálně není plný, doplňte jej až po okraj.

Do dalšího dne nebo dvou po jízdě s vozidlem znovu zkontrolujte kapalinu posilovače řízení. Pokud si všimnete, že hladina kapaliny posilovače řízení klesla, měli byste se začít dívat pod auto, abyste zjistili, zda neuniká kapalina. Může dojít k netěsnosti v jednom z následujících:

• Vaše hadice
• Vaše čerpadlo řízení
• Váš hřeben řízení

Pokud k úniku dojde, okamžitě vezměte auto k mechanikovi.

#2:Prokluzující volant

Pokud vám volant sklouzne, když se jím snažíte otočit nebo jej držet, takže je v otočené poloze, pak máte pravděpodobně hlubší problém s posilovačem řízení. Pokud z vašeho auta neteče voda a dochází k tomu, pak můžete mít jeden z níže uvedených problémů:

• Uvolněný nebo opotřebovaný řemen řízení
• Vadná čerpadla
• Opotřebovaný držák na hřeben řízení
• Uvolněné řemeny řízení

Pokud máte podezření, že vaše auto má některý z těchto problémů, vezměte jej k mechanikovi

#3 Vibruje volant

Pokud váš volant často vibruje, můžete mít jiný problém. Můžete mít problém s geometrií kol, ale vibrující volant také znamená, že máte pravděpodobně něco špatně s posilovačem řízení.

Tento problém se obvykle vyskytuje při hromadění kontaminantů ve vašem systému posilovače řízení. Když se nečistoty nahromadí, začnou při otáčení kola vibrovat.

Chcete-li tento problém vyřešit, budete muset odvézt auto k mechanikovi a nechat ho propláchnout posilovačem řízení.

#4 Vaše auto se často pohybuje na jednu stranu

Pokud máte pocit, že vaše auto při jízdě táhne na jednu stranu, budete pravděpodobně muset své vozidlo odvézt k mechanikovi. Pokud to vaše auto dělá, máte s největší pravděpodobností problém s převodkou řízení.

To je způsobeno opotřebením. Pokud není kapalina posilovače řízení správně udržována, můžete zaznamenat předčasné opotřebení převodky řízení, protože pak vašemu vozu chybí mazání.

#5 Skřípavý zvuk při otáčení kola

Dalším běžným problémem, se kterým se mnoho lidí potýká s problémy s posilovačem řízení, je skřípavý zvuk při každém otočení volantu. Když k tomu dojde, máte obvykle opotřebovaný řemen posilovače řízení. Řemen posilovače řízení se připojuje k motoru a čerpadlu posilovače řízení.

Vaše skřípání je někdy známkou toho, že hladina kapaliny posilovače řízení je nízká . Pokud ano, nezapomeňte je znovu naplnit a za den nebo dva zkontrolovat, zda kapalina posilovače řízení opět neklesla. Pokud ano, budete muset zkontrolovat, zda neuniká kapalina posilovače řízení.

#6 Zabarvená nebo zpěněná kapalina posilovače řízení

Několikrát jsme se zmínili o kontrole a plnění kapaliny posilovače řízení. Pokud se však podíváte na kapalinu posilovače řízení a všimnete si, že je zpěněná nebo zbarvená, máte další problém.

Když kapalina posilovače řízení vypadá jako zpěněná nebo má změněnou barvu, pak máte v systému posilovače řízení buď vodu, nebo vzduch. To znamená, že vaše kapalina nemůže správně mazat váš posilovač řízení.

Pokud je to tak, pravděpodobně budete muset své auto odvézt k mechanikovi, aby podstoupil propláchnutí posilovačem řízení.

#7 Volný volant

Když si všimnete, že máte uvolněný volant, pak jsou vaše hřebeny řízení a spojovací tyče s největší pravděpodobností opotřebované. Není však dobrý nápad řídit auto s uvolněným volantem. I když volant stále funguje, měli byste vzít své vozidlo k mechanikovi, abyste předešli případným budoucím problémům nebo možným nehodám.

Pokud problém s uvolněným volantem okamžitě nevyřešíte a neodvezete auto k mechanikovi, zvýšíte své šance, že vám volant během jízdy upadne, a o to se snažíme vyhnout se tady.

#8 Nadměrná vůle na volantu

Pokud zaznamenáváte nadměrnou vůli ve volantu, pravděpodobně máte opotřebovanou převodku řízení. Zkontrolujte, jak daleko musíte otočit volantem, než se vaše kola otočí.

Pokud musíte otočit volantem o jeden palec, než si všimnete, že se točí kola, musíte odvézt auto k mechanikovi, aby vám převodku řízení vyměnil.

#9 Nadměrné vibrace volantu při zatáčení nebo zrychlování

Pokud při zatáčení nebo zrychlování pociťujete nadměrné vibrace ve volantu, pravděpodobně budete muset vyměnit spojovací tyče . Pokud se rozhodnete problém ignorovat a bez ohledu na to budete dál řídit auto, nakonec vám zavibruje celé auto. To může způsobit úplnou ztrátu řízení nebo úplné selhání řízení.

Pokud tedy máte problémy s nadměrnými vibracemi ve volantu při zatáčení nebo zrychlování, měli byste okamžitě vzít auto k mechanikovi.

Ignorování některého z těchto příznaků a pokračování v jízdě způsobí vašemu vozidlu později jen další problémy, jako jsou například opotřebované pneumatiky.