Věnujte pozornost webům aukcím automobilů, jako jsou Cars And Bids se může zdát jako nekonečná králičí nora FOMO, ale pro ty, kteří na to mají prostředky, to může být cenné využití času. Pilní pozorovatelé mohou narazit na vzácná auta JDM ve skvělém stavu, jako je Mazda RX-7 třetí generace, kterou zde můžete vidět. Ti z Gen Y a Gen Z nebudou mít ponětí, jak působivá byla Mazda RX-7 třetí generace mimo sledování Initial D, takže věnujte pozornost, pokud se chcete něco dozvědět.
Budeme mluvit o tom, čím je Mazda RX-7 tak výjimečná, proč se na Mazdu budeme neustále zlobit za to, že ji vzala, a hluboce se ponoříme do konkrétní RX-7, která je aktuálně k mání. Považujte to za své oficiální varování pro každého, koho spustilo vidění neuvěřitelných aut, která si momentálně nemohou koupit kvůli pokoji, financím nebo manželské izolaci. Nemůžeme nést odpovědnost za jakákoli rychlá rozhodnutí, která učiníte!
Mnoho kauzálních převodovek si to neuvědomuje, ale Mazda je jedním z nejmenších japonských výrobců automobilů. Mazda má obrovské zastoupení v automobilové kultuře a motorsportu po celém světě, ale pravdou je, že jde relativně o malou společnost. Jak již bylo řečeno, velikost Mazdy znamená, že s větší pravděpodobností riskuje, aby obstála v porovnání se svými většími konkurenty. Přinejmenším bývali s větší pravděpodobností riskovat.
V 70. letech 20. století chtěla Mazda vyrábět levné sportovní auto s dostatkem výkonu, vynikajícím vyvážením a nízkou hmotností. Problém byl v tom, že téměř každý jiný výrobce se snažil udělat totéž. Mazda potřebovala udělat něco jinak. Jejich odpovědí bylo vybavit svůj sporťák rotačním motorem. Tak se zrodila původní Mazda RX-7. V roce 1993 byla vydána třetí generace Mazdy RX-7 a okamžitě se stala hitem. Byl vybaven dvěma turby a krásně navrženým exteriérem, který je elegantní a zároveň sportovní. Bohužel, Mazda RX-7 třetí generace byla drahá a její rotační motor byl sužován problémy s přehříváním. Nakonec Mazda vytáhla zástrčku po pouhých třech letech na americkém trhu.
Tato krátká doba výroby vrhla třetí generaci Mazdy RX-7 na území „klenotu JDM“. Dodnes je těžké najít na trhu s ojetinami takový – zvláště ten bez křiklavých vnějších úprav.
Kvůli zničujícímu krátkému výrobnímu cyklu Mazdy RX-7 existuje velká šance, že mnozí z vás, kteří to právě čtete, nikdy předtím neviděli příklad osobně. Pokud jste jedním z těchto lidí a máte volných 20 000 USD, které se povalují, opravdu chcete navštívit Auta a nabídky aukční web právě teď. Existuje seznam Mazdy RX-7 z roku 1993 v relativně skvělém stavu s 69 000 mil na tachometru a bez jakýchkoliv úprav.
Vůz se v současnosti nachází v Simi Valley v Kalifornii a po celou dobu své životnosti zůstal ve slunném přímořském státě. Zatímco RX-7 je bez rzi a nemá žádné nehody, není dokonalý. V laku i na palubní desce jsou nějaké praskliny a úlomky.
Auto také není skladem. Exteriér je většinou tovární, ale díky několika výkonnostním úpravám je toto auto více či méně žádoucí, v závislosti na tom, kdo jste. Majitel vylepšil turbodmychadla a přidal tuner ECU od APEXi, regulátor zvýšení HKS, silnější těsnění apexů, větší vstřikovače paliva, vylepšený mezichladič a další úpravy. Kompletní seznam specifikací je na seznamu aukce.
Když byl tento článek napsán, zbývaly do aukce tři dny a vysoká nabídka byla 18 250 $; na současném trhu ojetých vozů je to vynikající cena za vzácný vůz JDM v dobrém stavu.
Pokud někdo vyhraje tuto aukci a zůstane pod 20 000 $, vyhraje internet v naší knize.
