Léto se chýlí ke konci a první dny školy jsou konečně za námi. Pro mnoho rodin to znamená kempování na místní autobusové zastávce, aby jejich děti mohly odvézt na první školní den. Ale pokud jde o bezpečnost školních autobusů, možná se ptáte:proč školní autobusy nemají bezpečnostní pásy a jsou bez nich bezpečnější? Pojďme se na to podívat blíže.
Pokud jde o zapřažení do školy, jízda školním autobusem je nejbezpečnější způsob, jak toho dosáhnout. Ve skutečnosti NHTSA uvádí, že zatímco ve školních vozidlech zemře každý rok čtyři až šest dětí ve školním věku, školní autobusy jsou nejbezpečnějšími vozidly na silnici. NHTSA navíc uvádí, že děti mají 70krát vyšší pravděpodobnost, že se bezpečně dostanou do školy, než kdyby cestovaly autem.
I když jsou tyto statistiky působivé, je důležité si uvědomit, proč jsou školní autobusy bezpečnější než jiná auta. Hodně záleží na tom, jak jsou navrženy školní autobusy. Na rozdíl od jiných vozidel na silnicích dnes školní autobusy nabízejí lepší ochranu proti nárazu a převrácení, uvádí HowStuffWorks. Je to proto, že používají „oddělení“, které zahrnuje rozmístění sedadel blízko sebe. Sedadla školního autobusu mají navíc vysoká opěradla pohlcující energii. Podle HowStuffWorks jsou tato sedadla navržena tak, aby zabránila tomu, aby děti byly při nehodě vrženy.
Jakkoli jsou školní autobusy bezpečné, je důležité si uvědomit, že většina školních autobusů není mít bezpečnostní pásy. Zatímco bezpečnostní pásy jsou absolutní nutností ve většině automobilů a jsou již od roku 1968, u školních autobusů tomu tak vždy není. A pokud se ptáte proč? Je to proto, že bezpečnostní pásy prostě nejsou nutné pro školní autobusy, uvádí NHTSA.
„Není pochyb o tom, že bezpečnostní pásy hrají důležitou roli při udržování bezpečnosti cestujících v těchto vozidlech. Ale školní autobusy se liší svou konstrukcí, včetně jiného druhu bezpečnostního zádržného systému, který funguje mimořádně dobře,“ vysvětluje NHTSA.
A ten bezpečnostní zádržný systém? Je to všechno v tom, jak jsou navrženy školní autobusy. Vlastně si pamatujete ten termín kompartmentalizace? To je důvod, proč školní autobusy nemají bezpečnostní pásy. „Díky rozdělení na oddíly jsou děti chráněny před nárazy pevnými, těsně umístěnými sedadly, která mají opěradla sedadel absorbující energii,“ dodal NHTSA.
Zatímco však většina školních autobusů bezpečnostní pásy nemá, některé ano. NHTSA ve skutečnosti vyžaduje, aby malé školní autobusy nebo školní vozidla s celkovou hmotností vozidla 10 000 liber nebo méně byly vybaveny břišními nebo břišními/ramenními pásy.
Je pravděpodobné, že jste mluvili se svými dětmi o důležitosti používání bezpečnostních pásů. S rychle se blížícími prvními dny školy je nyní čas promluvit si s dětmi o bezpečnosti školního autobusu. I když to pravděpodobně nebude zahrnovat připnutí, Safe Kids doporučuje při rozhovoru s dětmi o bezpečnosti školního autobusu dodržovat tyto tipy:
Nejen, že by vaše dítě mělo vědět, kde je jeho autobusová zastávka, ale také by se mělo naučit stát alespoň tři kroky od autobusové zastávky. Jakmile autobus přijede, promluvte si s dětmi o čekání na nástup do autobusu, dokud se úplně nezastaví.
Dále si promluvte s dětmi o nástupu a výstupu z autobusu. Nejen, že by děti měly nastupovat do autobusu po jednom, ale podle Safe Kids by také měly používat zábradlí autobusu. Konečně, jakmile budou děti v autobuse, měly by vždy zůstat na svých sedadlech časy.
Školní autobusy jsou navrženy s ohledem na bezpečnost vašeho dítěte. A i když nemusí být snadno vybaveny bezpečnostními pásy, NHTSA hlásí, že je to OK .
