Moderní vozidlo je navrženo tak, aby při správné péči vydrželo mnoho kilometrů. Jednou z takových částí, o kterou je třeba se starat, je motor, který ke svému nejlepšímu chodu vyžaduje specifický typ oleje. Ale musíte k dosažení nejlepších výsledků používat olej od výrobce?
Není nutné používat olej od výrobce, ale důrazně se doporučuje. Můžete si koupit motorový olej jiné značky, pokud budete dodržovat požadované specifikace a normy pro váš motor. Tyto požadované normy naleznete ve své opravárenské příručce.
I když je vždy rozumné řídit se doporučeními výrobce, pokud jde o typ oleje, je třeba zvážit určitou flexibilitu. Podíváme se na normy motorového oleje, dozvíme se více o požadavcích výrobce a pomůžeme vám vybrat správný typ pro vaše vozidlo.
SAE je zkratka pro Society of Automotive Engineers. Nastavuje stupeň viskozity, kterému je důležité věnovat pozornost.
Stupeň viskozity ukazuje, jak dobře olej teče při různých teplotách. Moderní motor, který byl vyroben s přísnými tolerancemi, potřebuje řidší olej, který dobře teče za nízkých teplot, ale také si zachovává viskozitu, když se zahřeje. To je důvod, proč dnes najdete spoustu novějších modelů motorů, které vyžadují motorový olej 0W-20.
API je zkratka pro American Petroleum Institute. Kategorie API pokrývají mnoho různých testů, které ukazují, jak může olej čistit, mazat a chránit součásti motoru.
Když byly automobily poprvé vyrobeny, olej musel mít servisní klasifikaci API SA. Poté byly přidány nové klasifikace, jako SB, SC a SD. Ty pokračovaly v pokroku, zatímco vynechávaly SI i SK.
Pokud byste si koupili API SA, olej by byl speciálně formulován pro vozidla, která byla vyrobena před dvacátými léty.
Moderní motorový olej by měl být označen SN, ale můžete najít i přimíchané starší typy, takže buďte opatrní. Pokud něco potřebujete dříve, neměli byste za to platit příliš mnoho.
Standardy Mezinárodního výboru pro standardizaci a schvalování maziv (ILSAC) mají tendenci být velmi podobné standardům API. I když tyto dva mají tendenci běžet paralelně, existují některé aktualizované standardy pro účinnost paliva.
Nejnovější hodnocení ILSAC je GF-5. Při použití ve spojení s označením API SN splňuje olej požadavky většiny hlavních výrobců pro použití s benzínovými motory.
Na evropských vozidlech se používají normy Association des Constructeurs Européens d’Automobile (ACEA). Obecně mají tendenci být mnohem přísnější než standardy ILSAC nebo API.
V současné době ACEA označuje C pro použití s plynovým motorem vybaveným katalyzátorem nebo lehkými dieselovými motory. Kromě toho je E nejlepší pro těžké dieselové motory.
Kromě standardů stanovených výše uvedenými průmyslovými směrnicemi nastavuje většina výrobců vozidel své vlastní specifikace. Výrobci automobilů budou používat své jediné vlastní testovací metody, aby zajistili, že olej splňuje potřeby motoru.
Tyto standardy najdete ve vaší uživatelské příručce. Nikdy nepoužívejte olej, který nesplňuje tyto normy, kromě směrnic SAE, API a dalších.
Řekněme, že řídíte vozidlo GM z roku 2011 nebo novější. Výrobce vašeho Chevy, GMC, Buick nebo Cadillac chce, aby váš olej splňoval specifikace Dexos1 (plyn) nebo Dexos2 (diesel). Tyto specifikace byly vytvořeny společností GM, aby splnily nařízení vlády o emisích a spotřebě paliva.
Dalším příkladem některých požadavků výrobců na olej může být, jaký typ se používá ve vašem těžkém dieselovém pickupu. Chcete-li zajistit integritu motoru, chcete zvolit vzorec, který doporučuje váš výrobce.
Některé pokyny naleznete také u evropských vozidel, jako jsou Volkswagen, Mercedes-Benz, BMW a Audi. Normy automobilky neplatí jen v Evropě, ale také pro vozy jezdící v ulicích Ameriky.
Způsobuje použití nesprávného motorového oleje ztrátu tovární záruky? Záleží. Standardy, které jsme nastínili výše, se neustále vyvíjejí a mění s tím, jak jsou rozpoznávány nové potřeby.
Dnešní vozidla fungují nejlépe s polo nebo plně syntetickými motorovými oleji. Chcete se ujistit, že tento olej splňuje všechny nezbytné požadavky stanovené výrobcem automobilů. Pokud se nebudete řídit těmito doporučeními, můžete skončit s poškozením nebo opotřebením motoru, na které se záruka nevztahuje.
Nemusíte však kupovat olej prodávaný automobilkou. Olej, který si vyberete, prostě musí splňovat stejné normy. Většinu času bude existovat několik značek olejů, které budou fungovat s vaším vozidlem, ale je na vaší odpovědnosti, abyste to znovu zkontrolovali.
Pokud si někdy nebudete jisti, je nejlepší promluvit si s místním prodejcem, který vám poskytne další rady. Servisní oddělení by mělo mít seznam motorových olejů, které jsou kompatibilní s motorem vašeho vozidla. Získání těchto informací od nich také zajistí, že neztratíte záruku.
