Motorová vozidla představují pohodlný a luxusní způsob dopravy z místa na místo. Vozidla vykonávají tuto funkci prostřednictvím motoru. Motor přeměňuje tepelnou energii na mechanickou práci, která tlačí kola do pohybu. Ale jak přesně se to děje a jaké části tuto práci vykonávají? Motory se skládají z pístů, které se pohybují nahoru a dolů uvnitř pevných trubek nazývaných válce. Písty jsou zodpovědné za otáčení klikového hřídele, který v konečném důsledku pohybuje koly. Tento pohyb by nebyl možný bez jiskry elektřiny, která spaluje palivo a nutí písty k činnosti. Tato jiskra pochází ze součásti válců nazývané zapalovací svíčky.
Zapalovací svíčky jsou jednou z nepostradatelných součástí zážehového spalovacího motoru. Obvykle jsou vyrobeny z mědi, iridia nebo platiny a jsou to malá, izolovaná, kovová zařízení namontovaná do nejvyšší části spalovacího prostoru motoru. Zástrčky mají tři hlavní části:
Když otočíte klíčem pro nastartování vozidla, spustí se řetězová reakce, která způsobí pokles pístů. To umožňuje, aby se do válců dostala směs vzduchu a benzínu. Když se písty opět pohybují nahoru, stlačuje směs. V tomto okamžiku zapalovací svíčky generují elektrický proud potřebný k zapálení směsi vzduchu a benzínu, což způsobí její vzplanutí nebo hoření. Jak hoří, roztahuje se a tlačí písty do neustálého pohybu, což umožňuje vašemu vozidlu nastartovat, zůstat napájeno a efektivně spalovat palivo.
Zapalovací svíčky také odvádějí nežádoucí teplo ze spalovací komory tím, že ho přenášejí do chladicího systému motoru pro optimální výkon.
Odborníci obecně doporučují instalovat nové zapalovací svíčky každých 20 000 t0 50 000 mil v závislosti na typu a stáří vozidla, kvalitě zapalovacích svíček a výrobci. Zapalovací svíčky jsou však obvykle odolné, za předpokladu, že podmínky motoru jsou optimální a v novějších vozidlech vydrží i delší kilometry.
V důsledku toho jsou zapalovací svíčky dobrými indikátory stavu vašeho motoru. Možná budete muset vyměnit zapalovací svíčky, pokud dojde k jejich opotřebení, erozi nebo znečištění nespáleným benzínem, což může mít za následek následující problémy:
Správně fungující sada zapalovacích svíček umožní vašemu motoru efektivně spalovat palivo během sekvence spalování. Tím se snižuje frekvence, s jakou musíte tankovat, protože vozidlo potřebuje k provozu méně paliva. Opotřebované zapalovací svíčky jsou však méně účinné při vyzařování elektrického proudu ke spalování paliva kvůli větším mezerám mezi elektrodami, což způsobuje zvýšenou poptávku po doplňování paliva.
Vadná zapalovací svíčka může být důvodem, proč váš motor vydává prskající zvuk nebo klopýtá, místo aby běžel hladce. To je důsledkem akumulace usazenin ze sekvence spalování, což vede k uzemnění elektrického proudu proti usazeninám, spíše než k jiskření přes mezeru mezi elektrodami, aby se zapálila směs benzínu a vzduchu.
Opotřebované zapalovací svíčky mohou také způsobit, že se vaše vozidlo pohybuje pomalu nebo nezrychluje tak rychle, jak obvykle. Protože to však může způsobit více faktorů, je vhodné vyhledat odborné znalosti mechanika, aby problém diagnostikoval.
K předběžnému zapálení dochází, když přehřátí způsobí zapálení směsi vzduchu a benzínu dříve, než elektrický proud zahájí spalování. To zvyšuje tlak a teplotu válce a může vážně poškodit zapalovací svíčky nebo motor.
Vaše vozidlo nemůže efektivně fungovat bez zdravých zapalovacích svíček. I když mohou být malé, jsou nedílnou součástí jádra toho, co udržuje vaše vozidlo v chodu. Jejich výměnou v případě potřeby zachováte integritu motoru a udržíte vozidlo v chodu.
