Jak opravit zapalovač cigaret v autě

Metoda 1 Výměna nefunkční pojistky

1. 1Vyhledejte v uživatelské příručce pojistkový panel zapalovače. Vzhledem k tomu, že vaše auto má pravděpodobně více pojistkových panelů umístěných na různých místech, spolehněte se na uživatelskou příručku, abyste našli panel, který potřebujete! Vyhledejte v rejstříku výrazy jako „pojistkové panely“ a „zapalovač cigaret“, abyste určili pravý panel. Pokud nemáte přístup k papírové nebo online příručce, prohledejte web výrobce vozidla nebo se obraťte na prodejce vozu.
   • Obvyklá umístění panelu pojistek jsou pod kapotou, pod volantem a v kufru.
2. 2K určení pojistky zapalovače použijte legendu na krytu panelu. Jakmile najdete správný panel pojistek, sejměte plastový kryt nebo víko – obvykle se sundají s minimálním úsilím. Jakmile je víko/kryt sejmuto, otočte jej a zkontrolujte legendu (schéma), která identifikuje všechny pojistky v krabici. Najděte ten, který je v legendě označen jako „zapalovač cigaret“ (nebo podobný), a najděte odpovídající pojistku na panelu.
   • Pokud nemůžete přijít na to, jak odstranit víko nebo kryt, nahlédněte do uživatelské příručky. Udělejte totéž, pokud legenda chybí, je zakrytá špínou nebo je příliš matoucí, než aby ji bylo možné dešifrovat.
3. 3Test proudu (kontinuita) v pojistce s multimetrem. Zapojte černý testovací kabel multimetru do zdířky „COM“ a červený kabel do zdířky označené „VΩ“, „VΩmA“ nebo podobně. Zapněte zařízení a nastavte volič na kontrolu kontinuity, což je obvykle označeno symbolem, který vypadá jako zvuková vlna [ )))) ]. Dotkněte se jedné špičky sondy na jednom konci odkryté části pojistky zapalovače cigaret a druhé sondy na druhém konci.
   • Vždy se řiďte konkrétními pokyny pro váš multimetr. V závislosti na zařízení bude pravděpodobně pípat, blikat, svítit nebo zobrazovat údaj, který indikuje kontinuitu.
   • Pokud není kontinuita, pojistka je spálená a je třeba ji vyměnit.
   • Pokud je kontinuita, pojistka pravděpodobně není problémem vašeho zapalovače cigaret. Pokračujte a vyměňte pojistku v tomto bodě, jen abyste se ujistili, že to žádným způsobem nepřispívá k problému.
4. 4Vytáhněte pojistku pomocí nástroje obsaženého uvnitř panelu, je-li k dispozici . Pojistkové panely často obsahují nástroj pro odstranění, kterým je v podstatě pár krátkých plastových pinzet. Uchopte odkrytou horní část pojistky pomocí pinzety a vytáhněte ji přímo ven.
   • Pokud panel neobsahuje nástroj pro odstranění, použijte domácí pinzetu nebo špičaté kleště ze sady nástrojů.
   • Vyjmutá pojistka bude pravděpodobně vypadat trochu jako průsvitný vytržený zub. Drát uvnitř pojistky je pravděpodobně přerušený, zčernalý nebo obojí.
5. 5Najděte odpovídající náhradní pojistku v panelu nebo v obchodě s autodíly . Některé panely obsahují několik náhradních pojistek. Pokud je tomu tak, vyberte si náhradní, která přesně odpovídá velikosti, barvě a označení – například zapalovače cigaret obvykle používají 20ampérové ​​pojistky, které mají nahoře vytištěno „20A“. Pokud nemáte žádné náhradní, vezměte s sebou vybitou pojistku do obchodu s autodíly a kupte si přesnou náhradu.
   • Autopojistky jsou levné, obvykle stojí pouze 1–2 USD za kus. Kupte si pár odpovídajících náhrad pro případ, že byste skončili s „blbcem.“
   • Ujistěte se, že používáte náhradní pojistku z panelu, nikoli tu, která je právě v provozu – podívejte se do legendy!
6. 6Novou pojistku pevně zatlačte na místo prsty. Zarovnejte 2 hroty nové pojistky ("kořeny" v analogii zubů) přes otvory ve správné štěrbině pojistky. Zatlačte rovně dolů tak, aby byla nová pojistka usazena na místě. Při správném usazení bude rovnoměrný se všemi okolními pojistkami.
   • Pokud máte potíže se správným zarovnáním pojistky, použijte k umístění pojistky nástroj pro demontáž. Stále však budete muset zatlačit prstem, abyste usadili pojistku.
7. 7Otestujte pojistku pomocí multimetru a poté vyzkoušejte zásuvku zapalovače. Proveďte další test kontinuity s multimetrem stejným způsobem jako předtím. Multimetr by měl svítit, pípat nebo jinak indikovat kontinuitu. Pokud ano, vyzkoušejte zapalovač cigaret v autě, abyste se ujistili, že funguje správně. Pokud ano, jste hotovi!
   • Pokud nemáte kontinuitu, vytáhněte novou pojistku a zkuste jinou. Pokud to stále nefunguje, téměř jistě máte problém s kabeláží, který by měl vyřešit licencovaný mechanik.

Metoda 2 Testování zásuvky

1. 1Zapněte vozidlo, pokud má zásuvka fungovat pouze tímto způsobem . Pokud máte zapalovač cigaret, který je ve skutečnosti určen k zapalování cigaret – na rozdíl od toho, že slouží pouze jako elektrická zásuvka – může fungovat pouze za jízdy vozidla. V uživatelské příručce si ověřte, zda má zásuvka fungovat, když je vozidlo vypnuté.
   • Pokud si stále nejste jisti, zda má zásuvka fungovat, když je vozidlo vypnuté, zapněte vozidlo během testu.
2. 2Upravte si multimetr otestovat stejnosměrné napětí. Postupujte podle specifických pokynů pro váš multimetr, ale počítejte s tím, že otočíte voličem na „20 DCV“, což testuje stejnosměrný proud (DC) až do 20 voltů. Cigaretové zapalovače se vybíjejí z 12voltové autobaterie a vy vždy chcete „zaokrouhlit“ – v tomto případě na 20 voltů – abyste zajistili přesný údaj.
   • Váš multimetr může používat symbol k označení stejnosměrného napětí. Obvykle je to velké V se 3 pomlčkami [ --- ] přímo nad ním a plnou vodorovnou čárou [ — ] přímo nad ním.
   • Ujistěte se, že jsou vodiče sondy správně zapojeny do multimetru podle pokynů k produktu. Obecně řečeno, černý vodič by měl být zapojen do černé zdířky „COM“ a červený vodič by měl být v červené zdířce „V“ (nikoli červená zdířka „A“, která testuje proud a zde nepřinese žádný výsledek. ).
3. 3Otestujte patici dotykem sond na její spodní a boční straně. Zasuňte červenou kladnou (+) sondu do zásuvky a dotkněte se špičkou zlatého kontaktního bodu ve spodní části zásuvky. Poté se dotkněte špičky černé negativní sondy kdekoli podél vnitřní boční stěny zásuvky. Zatímco držíte sondy na místě, zkontrolujte hodnotu na multimetru:
   • Pokud je auto vypnuté a zásuvka funguje správně, měli byste vidět hodnotu 12 voltů nebo blízko této hodnoty. Pokud je auto zapnuté, může být hodnota blíže 14 voltům.
   • Pokud je naměřená hodnota podstatně nižší než 12 voltů a rozhodně je nulová, vyžaduje zásuvku opravu nebo výměnu.
4. 4Vadnou patici zapalovače si vyměňte sami nebo to svěřte profesionálovi. Středně zručný kutil může odstranit a buď opravit nebo vyměnit vadnou zásuvku s pomocí uživatelské příručky vozidla – a dobrého článku na wikiHow na toto téma! Než však začnete sundávat vnitřní panely, abyste se dostali k zásuvce, zeptejte se sami sebe, jak si věříte ve své dovednosti. Je naprosto rozumné (a pravděpodobně bezpečnější), aby tuto práci provedl licencovaný mechanik.
   • Pokud se rozhodnete pracovat na zásuvce sami, nezapomeňte nejprve odpojit baterii auta.

Metoda 3 – odstraňování jiných problémů

1. 1Vysajte veškeré nečistoty ve spodní části zásuvky. Máte-li malý vysavač do auta s plastovou koncovkou hadice, jemně jej zasuňte do zásuvky a vysajte ze dna veškerý prach a nečistoty. Pokud máte pouze větší vysavač, rozřízněte trubici z toaletního papíru podélně, abyste ji mohli vytvarovat do tvaru kužele – jeden konec dostatečně široký, aby se vešel přes trubici vysavače, a druhý konec dostatečně úzký, aby se vešel hluboko do zásuvky.
   • Nečistoty ve spodní části zásuvky mohou blokovat spojení mezi kontaktní deskou na spodní straně a jakýmkoli předmětem, který připojíte.
2. 2Upravte hroty zásuvky, pokud nedrží předměty pevně. Najděte 2 kovové hroty na obou stranách zlaté kontaktní desky ve spodní části zásuvky. Použijte tupý (ne ostrý) plastový (ne kovový) nástroj, jako je rukojeť jednorázové vidličky, k ohnutí hrotů směrem od vnější stěny zásuvky a směrem ke kontaktní desce. Ohněte je, dokud nebudou kolmé ke spodní části patice.
   • Tento malý trik vám pomůže, pokud má nabíječka telefonu nebo jiný zásuvný modul tendenci se uvolnit nebo vypadnout ze zásuvky.
   • Stojí za zopakování – do zásuvky nevkládejte ostré předměty ani kovové předměty (kromě správně zapouzdřených multimetrových sond). Poškodíte zásuvku, dostanete šok nebo obojí!
3. 3Vyměňte špatnou zástrčku zapalovače za výměnu schválenou výrobcem. Pokud má vaše auto zapalovač cigaret se skutečnou zásuvnou zástrčkou (nebo „tlačítkem“), které dokáže zapálit cigarety, může být problémem samotná zástrčka. Pokud ano, vytáhněte jej, odneste jej do obchodu s autodíly a kupte si odpovídající náhradu. Otestujte novou zástrčku tak, že ji zcela zatlačíte do zásuvky, počkáte, dokud se automaticky částečně nevysune (asi po 10 sekundách), opatrně ji vytáhnete a ověříte, že je špička horká.
   • Pokud máte potíže s nalezením vhodné náhrady, obraťte se na výrobce automobilu.