klimatizace auta nečerpá studený vzduch – zdá se, že je to ta nejděsivější věc, kterou můžete objevit, když jste na dlouhé cestě uprostřed spalujících letních veder. Pravdou je, že problém se střídavým proudem je poměrně častý kvůli četnosti poškozených součástí a netěsností. Pokud hladina chladiva i přes opakované doplňování klesá, musí být někde defekt. Musíte vědět, jak zkontrolovat těsnost klimatizace v autě a jak opravit únik AC v autě.
Než budete vědět, jak opravit únik AC v autě, měli byste se naučit způsoby, jak je najít. Únik klimatizace do auta se může vyskytovat v několika složkách. Zde jsou nejčastější vozy s únikem AC mají a jak je najít.
Zkontrolujte vedení chladiva, kondenzátor a kompresor, abyste našli zbytky PEG oleje nebo chladiva. Je to účinná metoda v případě pomalého úniku.
Naplňte láhev s rozprašovačem vody hustým mýdlovým roztokem. Plně nabijte AC systém a nastříkejte kapalinu na všechny součásti. Pokud dojde k prasknutí, vytvoří se bubliny. Tato technika funguje dobře kromě detekce trhliny na předním těsnění výparníku nebo kompresoru.
>> Hledáte auto z Japonska s dobrými podmínkami, klikněte sem <<
Některá chladiva jsou předem smíchána s UV barvivem, které se objeví pod černým světlem. Nebude to však fungovat, pokud dojde k netěsnosti v předním těsnění nebo výparníku.
Sniffer je zařízení používané k nalezení úniku klimatizace automobilu . Detekuje chemické složky chladiva. AC systém by však měl být čistý a testování by mělo být prováděno v uzavřeném prostoru. Zařízení je citlivé na nečistoty a vzduch a tyto prvky mohou manipulovat s naměřenými hodnotami.
Oprava netěsnosti klimatizace automobilu je složitý a nákladný proces. Stále to však můžete udělat, pokud máte dostatečné mechanické znalosti, správné nástroje a trpělivost. Pokud vás zajímá, jak opravit únik AC , budou užitečné tyto dvě metody:
Těsnicí prostředek je levný a rychlý způsob utěsnění malých netěsností v klimatizačním systému. R-134a Super Seal můžete najít téměř ve všech obchodech s autodíly.
Jak to používat?
ZOBRAZIT VÍCE :
Nastartujte motor a otočte knoflíky klimatizace a ventilátoru na maximum. Připojte hadici k nádobě Super Seal a připojte hadicovou spojku k nízkotlakému portu. Po přečerpání kapaliny doplňte systém chladivem R-134a. Nechte klimatizaci běžet alespoň 15 minut, aby se Super Seal rozšířil po celém systému.
Žádné těsnění Super Seal nedokáže opravit jakýkoli únik z výparníku. Musíte ho buď opravit, nebo vyměnit úplně. Trubku můžete odříznout a zalisovat, abyste opravili praskliny velikosti dírky. V tomto ohledu může pomoci trocha pájení.
Když je proražení větší, jediným řešením je výměna výparníku za nový. Chcete-li nastavit výparník, musíte odstranit palubní desku. Před nabitím je také nutné systém vysát.