Brzdový systém je jednou z těchto věcí, o které je velmi důležité pečovat, protože opravdu chcete, aby v nouzové situaci fungoval správně.
Brzdová kapalina je jednou z těchto věcí, kterou musíte vyměnit každý jeden nebo dva roky, jinak může způsobit korozi uvnitř brzdového systému a poškodit ostatní části.
Vyrábějí se dva obecné typy brzdových kapalin:silikonová nebo glykolová. Dot3 a Dot4 jsou oblíbené varianty brzdových kapalin na bázi glykolu dostupné pro mnoho vozidel. Zatímco Dot3 je oblíbený u normálních řidičů, Dot4 je běžnější u novějších modelů aut.
Ale jaký je mezi nimi rozdíl a můžete je mezi sebou míchat?
Hlavní rozdíly mezi brzdovou kapalinou Dot 3 a Dot 4 jsou bod varu. Brzdová kapalina Dot 4 má vyšší bod varu za mokra i za sucha a je vhodnější pro vyšší výkon.
Brzdové kapaliny Dot 3 i Dot 4 jsou produkty na bázi glykolu používané ve vašem brzdovém systému. Jsou hygroskopické a absorbují vodu z atmosféry, což znamená, že je třeba věnovat pozornost skladování a pravidelné výměně potenciálně kontaminovaných kapalin.
Typ | Mokrý bod varu | Bod suchého varu | Složení |
DOT 3 | 400 °F/205 °C | 285 °F/140 °C | Glykolether |
DOT 4 | 445 °F/230 °C | 310 °F/155 °C | Ether glykolu/ester boritanu |
DOT 5 | 500 °F/260 °C | 355 °F/180 °C | Silikon |
DOT 5.1 | 500 °F/260 °C | 355 °F/180 °C | Ether glykolu/ester boritanu |
Ano, brzdovou kapalinu Dot 3 a Dot 4 lze míchat. Je to proto, že obě jsou brzdové kapaliny na bázi glykolu, což znamená, že jsou vzájemně kompatibilní. Pokud má vaše auto bod 4 z továrny, nedoporučuje se jej plnit bodem 3; ale druhý způsob je v pořádku.
Pokud máte v autě z továrny Dot 3 a víte, že často jezdíte s přívěsem nebo v prudkých kopcích, důrazně doporučujeme místo toho doplnit bodem 4.
Dot5 je brzdová kapalina na silikonové bázi. Neabsorbuje vodu ze vzduchu a není kompatibilní se systémy ABS. Udržuje svou integritu a funguje dobře. Má také vyšší bod varu než brzdové kapaliny Dot3 a Dot4, takže je lépe kompatibilní s nadměrně agresivním řízením.
Není však kompatibilní s kapalinami Dot3 nebo Dot4 a nikdy by se s nimi neměl míchat. Musíte se také řídit doporučeními výrobce, abyste zjistili, zda je váš brzdový systém kompatibilní s brzdovou kapalinou Dot5.
Jak jsme řekli dříve, brzdové kapaliny Dot 3 a Dot 4 jsou hygroskopické, což znamená, že časem absorbují vodu. To je důvod, proč byste jej měli vyměnit každý rok nebo druhý rok.
Když jedete s autem tvrdě v kopcích nebo s přívěsem a hodně brzdíte, brzdová kapalina se rychle zahřeje. Pokud se příliš zahřeje a začne se vařit – ztratíte schopnost brzdit auto, což je to nejmenší, co byste si v kopci s přívěsem přáli. Proto je důležité mít tak vysoký bod varu, jak je to jen možné.
Bod varu za mokra se měří, když brzdová kapalina obsahuje vodu, a bod varu za sucha je bez vody.
Dot3 je oblíbenější ze dvou brzdových kapalin, ale Dot4 si rychle získává na popularitě, protože je kompatibilní se standardním systémem kontroly trakce a protiblokovacího brzdového systému.
Dot 4 má vyšší body varu, takže je lepší pro všechny typy aplikací; i když je často o něco dražší, stojí za to si ho pořídit.