Pravidelná údržba vozu je nezbytná, pokud chcete udržet vozidlo v provozu co nejdéle. Jedním z nejdůležitějších úkolů, které je třeba se naučit, je propláchnout chladič auta, zvláště pokud chcete udržet motor v chladu a zabránit poškození.
V této příručce vás provedeme kroky k propláchnutí chladiče auta. Také se blíže podíváme na cenu profesionálního propláchnutí radiátoru. Kromě toho přezkoumáváme známky toho, že je čas propláchnout chladicí kapalinu, abychom zajistili, že se o motor svého auta budete vždy starat.
Celkový čas: 1 hodina a 30 minut
Před prací s chladicí kapalinou musí být motor zcela vychladlý. Jinak byste se mohli vystavit velkému nebezpečí, protože horké chladicí kapaliny mohou dosáhnout bodu varu a způsobit vážná zranění.
Zatímco budete čekat, shromážděte všechny své zásoby, abyste si práci usnadnili. Jakmile se motor ochladí, jste připraveni otevřít kapotu a začít. Měli byste si také nasadit ochranný oděv, rukavice a brýle, abyste zajistili maximální ochranu.
Opatrně uvolněte tlak chladicí kapaliny odstraněním uzávěru chladiče. Podívejte se na vypouštěcí kohout chladiče. Nachází se směrem k rohu radiátoru. Chcete pod něj položit pánev, aby se zachytila kontaminovaná chladicí kapalina.
Některé modely aut tento odtok nemají a v těchto případech je nutné odstranit spodní hadici chladicí kapaliny. Když to děláte, ujistěte se, že v blízkosti nejsou žádná domácí zvířata, protože nemrznoucí směs je pro ně extrémně jedovatá a pokud ji vypijí, mohou se vážně zranit nebo dokonce zemřít.
Odstraňte kohoutek nebo hadici a nechte chladicí kapalinu vytéct. Jakmile skončí, můžete kohoutek zavřít a pokračovat dalšími kroky. Ujistěte se, že jste přelili starou chladicí kapalinu do spolehlivého kanystru, který odnesete k recyklaci. Znovu nainstalujte hadici nebo vypouštěcí kohoutek.
ČTĚTE VÍCE:Jak bezpečně zlikvidovat starou nemrznoucí směs
Nalévejte destilovanou vodu do otvoru uzávěru chladiče, dokud nebude chladič plný. Nasaďte zpět uzávěr a nechte vozidlo běžet deset minut, aby se destilovaná voda dostala do každé štěrbiny a vypláchla nečistoty.
Vypněte vozidlo a počkejte, až znovu vychladne. Postupujte podle předchozího kroku, kdy otevřete kohoutek a nechte vodu vytéct do pánve.
Profesionální mechanici k tomuto úkolu používají speciální stroje na proplachování chladicí kapaliny, které jej výrazně urychlí a usnadní. Většina lidí však tyto drahé nástroje doma nemá.
Podívejte se do uživatelské příručky, abyste viděli, kolik nemrznoucí nebo chladicí kapaliny vaše auto potřebuje, a mějte toto množství připraveno. Chcete také použít typ chladicí kapaliny, který doporučuje výrobce.
Vložte nálevku do vstupu uzávěru chladiče a nalijte vhodnou nemrznoucí směs. K dispozici jsou také předem namíchaná řešení, která lze zakoupit, ale můžete očekávat, že za pohodlí zaplatíte více.
Doplňte také hladinu chladicí kapaliny, dokud nedosáhne rysky maxima na přepadové plastové nádrži. Nechcete přeplnit systém, jinak by to mohlo vést k nadměrnému tlaku. Pokud vaše auto používá expanzní nádrž, měla by být naplněna po značku max.
Nastartujte motor a vyšroubujte všechny odvzdušňovací šrouby v chladicím systému, pokud je motor vašeho auta vybaven, a zavřete jej, když z něj začne vytékat chladicí kapalina. Po chvíli auto vypněte a nechte vychladnout, znovu zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny a v případě potřeby ji doplňte. Je důležité dostat všechen vzduch z chladicího systému, jinak může vytvořit vzduchové uzávěry, které mohou způsobit poškození vašeho motoru, pokud se přehřeje.
Pak to můžete vzít na projížďku kolem bloku, aby se všechno dalo do oběhu. Když dostanete vozidlo zpět, zkontrolujte těsnost systému. Kromě toho, když se motor znovu ochladí, měli byste znovu zkontrolovat hladiny.
Pokud se úrovně trochu snížily, doplňte je. Jakmile skončíte, neměli byste do příštího servisního intervalu dolévat další chladicí kapalinu.
DALŠÍ INFORMACE:Jak odvzdušnit chladicí systém vašeho auta (9 snadných kroků)
Odhadovaná cena: 30 USD
Dodávka:
Chladič je potřebný k tomu, aby pomohl odvádět teplo vycházející z motoru. Je to důležitá součást chladicího systému. Postupem času však může být chladicí kapalina uvnitř chladiče znečištěná a stará. Pokud necháte starou chladicí kapalinu nadále cirkulovat, teplo se nemůže rozptýlit, takže motor bude náchylnější k přehřátí. Může také způsobit korozi a rez uvnitř vašeho motoru.
Můžete vypustit chladicí kapalinu a znovu ji naplnit, ale všechna stará kapalina se tím nedostane ven. Také neodstraní všechny nečistoty. Kvůli tomuto problému se nová chladicí kapalina smísí s nečistotami a znehodnotí čerstvou kapalinu, kterou jste právě nalili.
Nejlepší je propláchnout celý systém a zajistit vytlačení veškerého starého chladicího média. Jakmile k tomu dojde, můžete přidat čerstvou chladicí kapalinu a vědět, že bude fungovat na optimálních úrovních.
Další výhodou provádění proplachu chladicí kapaliny je bližší pohled na systém. Když vypustíte veškerou starou kapalinu a začnete ji proplachovat, můžete zkontrolovat chladicí systém. Tento jednoduchý krok vám dává příležitost odhalit malé úniky nebo problémy dříve, než se změní v něco většího. Díky rychlé opravě můžete na silnici odvrátit jakýkoli větší problém s motorem.
Obecně platí, že propláchnutí chladiče by se mělo provádět každých pět let nebo 100 000 mil (nebo co říká plán údržby vašeho modelu auta), podle toho, co nastane dříve. Existují však různé typy chladicí kapaliny, což vede k různým intervalům. Kromě běžného servisu existují varovné signály, které upozorňují, že možná budete potřebovat propláchnout radiátor v jinou dobu.
Pokud se motor začal přehřívat, je to jeden z možných příznaků znečištění chladicí kapaliny motoru nebo ucpání chladiče. Nejprve zkontrolujte hladinu chladicí kapaliny, abyste se ujistili, že je plná. Pokud pro stav přehřátí neexistují žádné jiné důvody, problém by mohl vyřešit proplach chladicí kapaliny. Existuje však samozřejmě mnoho dalších součástí, jako je vodní čerpadlo nebo prasklé těsnění hlavy, které mohou způsobit přehřátí motoru.
Pokud vidíte, že v chladicí kapalině plavou nečistoty, je to další indikátor toho, že propláchnutí může pomoci. Chcete také hledat páru nebo si všimnout neobvyklého zápachu vycházejícího z motorového prostoru. Pokud však uslyšíte podivné zvuky motoru, jako je klepání nebo skřípání nebo ze systému uniká chladicí kapalina, máte větší problémy a je nutná podrobnější kontrola.
Pokud necháte chladič nebo chladicí kapalinu propláchnout profesionálně, můžete utratit 50 až 300 USD. Cena závisí na vozidle, které řídíte, množství potřebné chladicí kapaliny a typu obchodu, který navštívíte. Pokud si necháte propláchnout chladič v místním lubrikantu, utratíte mnohem méně, než když navštívíte prodejce.
Kromě toho se náklady na pracovní sílu liší podle části země, ve které se nacházíte, a podle toho, zda žijete v městském nebo venkovském prostředí.
Pokud budete nakupovat za nejlepší cenu, můžete ušetřit spoustu peněz. Nechcete však jít s nejlevnějším obchodem pouze na základě ceny. Je také moudré přečíst si recenze zákazníků, abyste měli jistotu, že o vaše vozidlo bude postaráno. Můžete se také zeptat provozovny, zda nabízí nějaké kupóny. Občas můžete ušetřit pár babek z propláchnutí chladiče díky měsíční akci. Existují také místa, která poskytují předplacené služby údržby, které vám pomohou udržet nízké náklady. Pokud plánujete navštívit stejné místo pro všechny své služby, může to být dobrá volba.
Pokud jste mechanicky nakloněni, můžete provést vlastní proplach chladiče, což vám umožní ušetřit spoustu peněz. Existují DIY sady prodávané za $ 15 - $ 65. Možná však budete muset zakoupit další spotřební materiál, včetně chladicí kapaliny. Počítejte s tím, že utratíte 2–20 dolarů za adaptér na zahradní hadici a 4–20 dolarů za čistič chladiče, pokud nechcete používat destilovanou vodu. Také utratíte 10–35 USD za galon běžné chladicí kapaliny nebo 15–65 USD za něco lepšího.
Pokud chcete, můžete zcela doplnit chladicí kapalinu, ale minerální usazeniny a rez se nevyplaví a zůstanou ve vašem chladicím systému. Pro mnohem lepší výsledek je proto lepší provést skutečný výplach chladicí kapaliny. Pokud potřebujete doplnit chladicí kapalinu, s největší pravděpodobností někde došlo k úniku chladicí kapaliny, kterou je třeba opravit.
Chladicí kapalinu můžete propláchnout vodou z vodovodu, ale nedoporučuje se to. Minerály v tvrdé vodě se mohou dostat dovnitř a způsobit usazování v chladicím systému. K propláchnutí systému a následné výměně chladicí kapaliny je nejlepší použít destilovanou vodu.
Existuje několik různých přístupů, které lze použít při proplachování radiátoru, a nejlepší možnost může záviset na závažnosti ucpání. Celkově je nejlepší použít speciální čistič chladicí kapaliny. Pokud však vaše auto vyžaduje pouze lehké opláchnutí, destilovaná voda funguje dobře a můžete také smíchat 50/50 s bílým octem a destilovanou vodou.
