Jak si dokážete představit, problémy s automatickou převodovkou při akceleraci mohou být velmi frustrující – a nebezpečné. Už nějakou dobu řídíte své auto a víte, jak by vaše auto mělo jezdit. Proto, když neběží správně, mělo by být dobře cítit. Znalost nejčastějších problémů s automatickou převodovkou a jejich řešení jsou zásadní pro životnost vašeho vozidla.
Pokud někoho míjíte nebo jedete napájet do kopce a nepracuje správně, můžete slyšet otáčky motoru, ale vaše vozidlo nezrychlí tak, jak by mělo. Tyto problémy mohou být způsobeny různými příčinami a vadnými díly ve vašem autě.
Automatická převodovka je vícestupňová převodovka používaná v automobilech a jiných motorových vozidlech, která nevyžaduje, aby řidič při ruční jízdě měnil nebo řadil rychlostní stupně. Nejběžnějším typem automatické převodovky je hydraulická automatická převodovka, která využívá mechanismy, jako je převodovka a měnič točivého momentu k rychlé a efektivní změně převodů.
Automatický hydraulický systém využívá různé vnitřní spojky a pásy k zablokování určitých převodových stupňů, což vozu pomáhá určit, která převodovka je pro určité podmínky správná. Kromě toho se prodlužovací spojka používá pro běžné řazení a eliminuje potřebu dvou spojek uvolnit nebo vyvinout tlak na různé sady převodů.
Soukolí, třecí pásy a spojky jsou ovládány kapalinou automatické převodovky a tlakovými čerpadly, aby se kapalina rovnoměrně distribuovala. Pokud se některá z těchto částí osnov během používání pokazí, všimnete si známek problémů s automatickou převodovkou a jejich řešení.
Automatická převodovka funguje úplně jinak než manuální převodovka. Nejen proto, že používají automatické mechanismy ke změně převodových stupňů, ale protože k efektivní práci používají úplně jiný systém a mechaniku. Abychom pomohli porozumět problémům s automatickou převodovkou a jejich řešení, je klíčové diagnostikovat problém a určit varovné příznaky.
Pokud máte automatickou převodovku a všimnete si, že převodovka během jízdy prokluzuje, nejčastější příčinou tohoto problému je nedostatek převodové kapaliny. Převodová kapalina je nezbytná k mazání dílů a udržení správného chodu vašeho vozu. Pokud vaše převodovka prokluzuje, znamená to, že motor auta se točí, ale na kola se nepřenáší žádná síla, která by vůz rozpohybovala. Pokud je spánek způsoben nízkým obsahem kapaliny v převodovce, bude se to jen zhoršovat, protože se převodovka během používání přehřívá a narůstá tření.
Průměrná cena výměny kapaliny bude stát kolem 100 USD, přičemž náklady na prodejce jsou vyšší než 250 USD a náklady na nezávislého mechanika klesnou až na 80 USD. Průměrná cena postupu je 100 USD při řešení nejběžnějších problémů a řešení s automatickou převodovkou.
Chcete-li diagnostikovat příznaky problémů s automatickou převodovkou a jejich řešení, musíte se naučit, jak kontrolovat hladinu převodové kapaliny. V mnoha autech to můžete udělat velmi snadno pomocí měrky v motorovém prostoru. Měrka bude vypadat jako měrka oleje, ale bude červená. Měrka převodovky je obvykle umístěna v blízkosti motorového prostoru u přepážky, přičemž hladinu převodové kapaliny je třeba kontrolovat za chodu a zahřátého motoru.
Jedním z dalších nejběžnějších problémů a řešení automatických převodovek je spalování kapaliny v důsledku nízké hladiny kapaliny. Někdy může být prokluzování převodovky způsobeno spálením převodové kapaliny namísto toho, aby byla ve vašem autě jen nízká hladina. Pokud tekutina nemá správnou barvu, jako je černá místo červené, nebo zaznamenáte pálivý zápach, je to pravděpodobně viník.
Při přehřátí převodovky a příliš velkém tření se může objevit spálená kapalina. V takovém případě musíte vyměnit převodovou kapalinu, abyste předešli problému s automatickou převodovkou.
Průměrné náklady na proplach převodové kapaliny budou obvykle stát kolem 150 USD, přičemž proplachy převodovky na menších autech jdou až na 100 USD a větší nákladní vozy kolem 200 USD. Pokud si nejste jisti, kolik bude stát vaše konkrétní auto, můžete očekávat, že propláchnutí bude stát přibližně dvojnásobek výměny kapaliny.
Automatická i manuální převodovka používají spojky. I když je problém se spojkou běžnější u aut s manuální převodovkou, auta s automatickou převodovkou mohou těmto problémům a řešením s automatickou převodovkou stále podlehnout. Tyto problémy se spojkou mohou způsobit prokluzování automatické převodovky při akceleraci.
V automatickém automobilu mají převodovka a měnič točivého momentu lamely spojky, které se mohou opotřebovat a poškodit kvůli nedostatečné převodové kapalině.
Náklady na opravu nebo výměnu spojky závisí na poškození a závažnosti problému, přičemž ceny se pohybují od pouhých 500 USD až po 2 500 USD. Celková cena závisí na typu auta, které řídíte, přičemž luxusní a sportovní vozy stojí kolem 2 500 USD a ojeté vozy, které jsou uprostřed silnice, stojí mezi 500 až 1 000 USD.
Kromě toho auta s pohonem všech kol stojí více peněz, když mluvíme o problémech a řešeních s automatickou převodovkou.
Hlavní funkcí měniče točivého momentu je převádět výkon motoru na točivý moment, což je typ výkonu, který může převodovka využívat. Časem se měnič točivého momentu porouchá a poškodí.
Když měnič funguje správně, kapalina protéká měničem momentu. Pokud je však poškozen, převodová kapalina nepoteče a může způsobit problémy a řešení automatické převodovky.
Pokud plánujete výměnu měniče točivého momentu sami, můžete očekávat, že za součást zaplatíte mezi 150 a 500 USD. Pokud však potřebujete mechanika, který udělá celý proces za vás, počítejte s tím, že za výměnu měniče točivého momentu u vaší automatické převodovky utratíte 600 až 1 000 USD.
Spolu s předchozími problémy, ke kterým dochází při prokluzování automatické převodovky při akceleraci, je také možné, že se pásy převodovky porouchají, časem se opotřebují a poškodí. Tyto problémy mohou způsobit prokluzování převodovky, protože mají na starosti připojení vašich ozubených kol.
Bohužel oprava opotřebovaných nebo zlomených pásů převodovky, spojek nebo ozubených kol obvykle vyžaduje odstranění celé převodovky, což zvyšuje celkové náklady na opravu převodovky. Pokud nemáte výrazné mechanické zkušenosti s automobily, musíte svůj vůz přivézt do důvěryhodného autoservisu nebo dealera, aby to mohli udělat za vás.
Když se podíváte na nejběžnější problémy s automatickou převodovkou a jejich řešení, budete obvykle muset přivézt své vozidlo zkušenému mechanikovi, aby provedl potřebné opravy.
Spolu s opotřebeným pásem a nízkou hladinou převodové kapaliny existují další důvody pro vaše problémy s převodovkou. Řazení převodových stupňů v automatické převodovce je ve skutečnosti vyvoláno elektromagnety převodovky, které přeměňují kapalinu automatické převodovky na různé součásti vaší převodovky, aby způsobily pohyb věcí a odpojení spojek a pásů ze systému.
V závislosti na tom, jaký typ auta řídíte, jako je značka, model a rok, můžete utratit až 400 USD za výměnu celé sady elektromagnetů ve svém autě. Výměna jednoho solenoidu bude samozřejmě stát méně peněz, ale problémy se obecně týkají více než jednoho solenoidu ve vašem přenosovém systému.
Možná budete muset utratit jen asi 250 USD za výměnu solenoidové sady v levnějších vozidlech. Když se podíváte na problémy a řešení s automatickou převodovkou, oprava nebo výměna elektromagnetů převodovky jsou jedny z nejjednodušších a levnějších oprav ve vašem autě.
Pokud zjistíte, že se vaše auto nepohybuje, když zařazujete, nebo má řadicí páka potíže s pohybem, může to být problém s vaším převodovým systémem. Nedostatek pohybu převodovky je obvykle připisován problémům s řazením, lankem řazení nebo tělem ventilu.
Výměna vašeho řídicího modulu hnacího ústrojí bude obvykle stát mezi 888 a 963 USD za tyto náklady na problémy s převodovkou. Mzdové náklady se budou pohybovat mezi 79 a 100 dolary, zatímco náklady na díly jsou mezi 807 a 863 dolary.
Další problémy s převodovkou a řešení se týkají zpožděného řazení nebo chybějících převodových stupňů. Pokud převodovce trvá dlouho, než se zařadí, je to obvykle způsobeno nízkou úrovní převodové kapaliny nebo kontaminací kapaliny. Pokud je vaše kapalina nahromaděná úlomky nebo není na správné úrovni, může to vést k přehřátí, nadměrnému tření a poškození vnitřní převodovky.
Pokud zjistíte, že máte problémy s řazením nebo zpožděním při přeřazování, můžete mít nízkou hladinu kapaliny kvůli úniku kapaliny. Náklady na typické problémy s převodovkou tohoto problému se pohybují mezi 150 a 200 $ za opravu netěsnosti převodovky.
Platba za opravu problémů s automatickou převodovkou a řešení může pomoci zajistit, že převodovka vašeho vozu zůstane funkční na vysoké úrovni! Bez řešení hlavní příčiny problémů vašeho vozu můžete zaznamenat únik kapaliny, selhání převodovky a další problémy, které výrazně zvýší vaše náklady na opravu převodovky.
