I když každé vozidlo, které kdy bylo vyrobeno, má své klady a zápory, Ford F-150 z roku 2010 je možná jedním z nejhorších vozidel, jaké kdy byly vyrobeny. Jistě, každý majitel vozidla se může s populárními názory lišit, ale zdá se, že Ford F-150 z roku 2010 má nějaké nízké známky díky problémům s převodovkou, elektrickým problémům a dalším. Podívejme se, proč mnozí říkají, že Ford F-150 z roku 2010 je jedním z nejhorších vozidel, které lze koupit. Zjistěte si také, zda je Ford F – 150 z roku 2010 propadem peněz
V nedávném průzkumu My Value Car , nákladní automobil F-150 2010 Ford si drží pozici jednoho z nejhorších pick-upů na nákup. Kromě problémů s motorem Ford F150 z roku 2010 je vnímán jako „jáma na peníze“, plná problémů pro majitele nákladních vozidel. Ve skutečnosti Ford F-150 z roku 2010 nezíská nadšené recenze, ve které Ford možná doufal. Některé z nejběžnějších problémů s vozidlem zahrnují:klapání motoru, ztráta výkonu při jízdě a nerolování okna. 2010 F150 má spoustu problémů s motorem, problémy s převodovkou a další.
Jeden z největších problémů Fordu F-150 z roku 2010 zahrnují problémy s převodovkou kamionu. Ve skutečnosti je jen na jednom místě podáno asi 70 stížností na převodovku kamionu. Zatímco někteří majitelé F-150 měli problémy s řazením – jako je tvrdé řazení – jiní majitelé zaznamenali problémy s jejich F150 kývaly vpřed při nižších rychlostech. Ačkoli mnoho majitelů nákladních vozů F-150 vzalo svá auta do servisu, technici nebyli schopni najít problémy s převodovkou ford f150 z roku 2010, o kterých majitelé mluvili. Nápravy, jako je proplachování převodovky, nepomohlo velkému počtu majitelů Fordu F150 z roku 2010.
První majitel Fordu F150 z roku 2010 uvedl, že zakoupený Ford150 má převodovku, která po zrychlení tvrdě řadí. Majitel uvedl, že kamion byl převezen do autorizovaného servisu k přeblikání převodovky. Majiteli bylo později Fordem sděleno, že kamion si musí zvyknout na řidičovy návyky majitele. Přestože tato náprava majiteli pomohla, tvrdé řazení se vrátilo.
Další majitel Fordu F-150 z roku 2010 uvedl podobné problémy s tvrdým řazením. Majitel uvedl, že původní myšlenka byla na vině zadní brzdy. Ale po nějaké době majitel věděl, že to byl problém s převodovkou. Majitel náklaďáku tedy odvezl náklaďák do dealerství a mechanici ve Fordu mohli znovu zablikat převodovkou. Majitel zaznamenal mírné zlepšení.
Nejen, že Ford F150 z roku 2010 má problémy s převodovkou, ale problémy s elektrikou trápí i tento model kamionu. Podle jednoho majitele kamionu – jakmile se náklaďák přiblížil k hranici 130 000 mil, řidič zažil, že zhasla přední a zadní světla. Jiný majitel kamionu F150 si koupil ojetý F1-50 z roku 2010 a bylo mu řečeno, aby neočekával žádné zvuky vycházející z rádia – kvůli elektrickým problémům. Majitel si také všiml, že kromě problémů s rádiem neukazovala struktura airbagu, že je funkční. Dokonce i kusy kovu padaly ze spodní části dveří pokaždé, když je majitel zavřel. Další elektrické problémy s F-150 2010 zahrnovaly roztavení pojistky palivového čerpadla, rozmrazování rozbití skla čelního skla a zastavení po nárazu do výmolu nebo jiného druhu hrbolu během jízdy.
Snad největším problémem Fordu F-150 z roku 2010 je čelní sklo. Ano, Ford F-150 z roku 2010 je sužován problémy s elektrikou a převodovkou, ale také problémy s čelním sklem. Ve skutečnosti bylo pouze na jednom místě podáno více než 100 stížností na debakly čelního skla. Od roztříštění zadních oken bez upozornění až po hlasité praskání před rozbitím oken – sklo čelního skla Fordu F150 z roku 2010 se zdá být skutečným bezpečnostním rizikem. Někteří majitelé nákladních vozů Ford F-150 z roku 2010 si všimli, že mají rozbitá zadní okna po použití zadního odmrazovače. Ostatní majitelé Fordu F-150 z roku 2010 byli zmateni, proč jejich přední a zadní okna brzdila bez jakýchkoliv předchozích problémů.
Tento konkrétní majitel Fordu F-150 z roku 2010 uvedl, že rozbité okno mohlo potenciálně poškodit jeho/její malou dceru. Po jízdě s Fordem F-150 z roku 2010 po dálniční rodině se náhle ozvalo hlasité praskání, které rodina a řidič slyšeli. Majitel uvedl, že se právě náhle rozbilo zadní okno. A aby toho nebylo málo, okno vyskočilo přímo na 13měsíční batole ženského pohlaví. Majitel zavolal do Corporate Office of Ford v Dearbornu ve státě Michigan a prodiskutoval situaci. Podle majitelů dozorce uvedl, že Ford nemohl nic dělat, protože na Ford F-150 z roku 2010 se již nevztahuje záruka.
Majitel Fordu F-150 z roku 2010 prostě jel do práce, když najednou majitel uslyší docela hlasitou ránu. Majitel popisuje ránu jako takovou, která zněla, jako by do vozidla narazil jiný předmět. Po ujetí pouhých 20 mil za hodinu čtvrtí, kde žije majitel Fordu F-150 z roku 2010, majitel kamionu zastaví – jen aby zjistil, že zadní okno spolujezdce na kamionu Ford F-150 z roku 2010 bylo rozbité. Když bylo počasí jen kolem 35, odjel majitel do bezpečného prostoru a provedl na internetu průzkum Fordu F-150 z roku 2010 a případných problémů s rozbitým sklem. Majitel byl schopen vidět, že rozbití skla mezi stovkami majitelů F-150 je skutečný problém. Majitel dále prohlásil, že „…skončil s Fordem!“
Tento konkrétní majitel nákladního vozu Ford F-150 uvedl, že zadní okno prasklo podruhé během 47 000 mil. Majitel poznamenal, že k prvnímu rozbití okna došlo poté, co kamion dosáhl po 17 000 mil.
Jedním slovem ano. Nákladní vůz Ford F150 z roku 2015 se zdá být nejlepším rokem pro Ford F150. Ve skutečnosti byl nákladní vůz Ford F150 z roku 2015 označen jako „Nejlepší celková značka nákladního vozidla“ podle Kelley Blue Book .
Podívejte se na několik skvělých tipů pro nákup vašeho Fordu F150:
Když se rozhodnete koupit svůj Ford F-150 2010, chcete mít jistotu, že víte, co chcete. Máte zájem o nákladní vůz Ford F-150 z roku 2010, který má specifickou vlastnost? Ať už si koupíte nákladní vůz Ford F-150 2010 nebo jiný rok, víte, co chcete.
Ať už si koupíte Ford F-150 z roku 2010 nebo v jiném roce, chcete, aby se na váš vůz podívali i další oči. Požádejte tedy svého důvěryhodného mechanika, aby vám tento požadovaný nákladní vůz Ford F-150 z roku 2010 ještě jednou zopakoval. Váš mechanik se podívá na najeté kilometry kamionu, motor, převodovku a další komponenty kamionu. Odtud vás upozorní na případné problémy, které můžete mít.
Ať už máte na očích Ford F-150 z roku 2010 nebo jiný rok, chcete se vyhnout upraveným nákladním vozům Ford F-150. I sebemenší úprava může později způsobit problémy. Takže se držte dál od upravených náklaďáků.
Pokud nedostanete příležitost vyzkoušet si požadovaný Ford F-150 z roku 2010, pak smlouvu udělejte. Chcete mít pocit, jak náklaďák jezdí. Vždy si svůj vozík vyzkoušejte, abyste rozuměli manipulaci. Také chcete vidět a zaznamenat vše, co se vám může zdát trochu mimo.
Ať už si koupíte nákladní automobil F-150 od prodejce, soukromé strany nebo prodejce, chcete mít jistotu, že kupujete nákladní vůz od důvěryhodné osoby. I když může být rozumné koupit od předchozího majitele F150, můžete být vystaveni vyššímu riziku, že budete oklamáni nebo uvedeni v omyl. Podívejte se na řeč těla prodejce. Je to pohodlný člověk? Podívejte se na dokumenty, které jste dostali k vašemu potenciálnímu nákladnímu vozu F150. Je vám předložen jasný a bezplatný název? Získali jste zprávu o historii vozidla na nákladním vozidle? Papírování, které obdržíte pro svůj potenciální prodej, o prodejci mnohé napoví. Hledejte tedy důležité dokumenty, díky kterým bude váš prodej hladký. Kupujete nákladní automobil F150 od certifikovaného ojetého prodejce Ford? Pak bude mít váš ojetý nákladní automobil F-150 záruky a záruky, které potřebujete, pokud byste měli problém.
