Od roku 1990 je Ford Explorer oblíbenou volbou na trhu pro kupce nových vozů, čtyřčlenné rodiny a ty, kteří chtějí vysoce výkonné a spolehlivé vozidlo. Kombinace stylového zevnějšku, robustního vzhledu, schopností, výkonu a praktičnosti pomohla z tohoto vozu v 90. letech a na počátku 21. století udělat běžné auto pro domácnost. Majitelé automobilů si bohužel musí být vědomi nejčastějších problémů Ford Explorer z roku 2016, než si toto vozidlo koupí.
Ford Explorer 2016 je dobře známý pro své špičkové technologie, stylový exteriér, pohodlná sedadla, prostorný nákladový prostor a výkonný motor. Přesto mnoho kupujících automobilů nezná negativa, která tento modelový rok sužují. Pokud uvažujete o koupi tohoto modelového roku Ford Explorer, musíte si být vědomi některých problémů.
Pojďme zjistit hlavní problémy tohoto modelového roku, jako je vadná škrticí klapka, porucha posilovače řízení, ztráta výkonu při jízdě, problémy s interiérovým příslušenstvím a potenciální porucha motoru.
Problémy Ford Explorer 2016 č. 1 – Vadná škrticí klapka
Funkce škrticí klapky automobilu má na starosti poskytování a regulaci množství kapaliny do motoru. Škrtící klapka pomáhá ovládat ventil a umožňuje určité množství odpařeného paliva do válců ve spalovacím motoru.
Těleso škrticí klapky je kritickou součástí systému sání vzduchu, který reguluje vzduch proudící do motoru. Když sešlápnete pedál ve svém vozidle, snímač polohy škrticí klapky přijme signál, kde se nachází vaše noha, a předá tuto informaci počítači vašeho vozidla. Poloha pedálu určuje množství paliva vstřikovaného do systému.
Pokud zjistíte, že se tělo škrticí klapky pokazilo, jsou zde patrné příznaky, na které je třeba při řešení problémů Ford Explorer z roku 2016 dávat pozor.
- Usazeniny nečistot, špíny a uhlíku – Uvnitř krytu se mohou hromadit nečistoty a špína, což způsobí přerušení proudění vzduchu.
- Elektrické problémy – Elektrické dezinformace nebo závady mohou způsobit odesílání nepřesných informací do počítače automobilu.
- Úniky vakua – Úniky podtlaku narušují proudění vzduchu, což vede k problémům s tlakem škrticí klapky a problémům se zastavováním.
- Špatná nebo vysoká nečinnost – Pokud vaše škrticí klapka nefunguje, můžete zaznamenat hrubý volnoběh, zadrhávání, zastavení po velmi nízkém volnoběhu nebo velmi vysokém volnoběhu.
Jak se vyhnout:
Toto tělo škrticí klapky je docela běžné, když se diskutuje o nejběžnějších problémech Ford Explorer 2016. Poškození tělesa škrticí klapky je obzvláště znepokojivé, protože by mohlo řidiče dostat do nebezpečné situace kvůli neschopnosti vstřikování paliva. Kontrolka kontroly motoru se rozsvítí na palubní desce poté, co vozidlo ztratí akceleraci během jízdy nebo trpí hrubým volnoběhem.
Někteří majitelé Exploreru hlásí, že vozidlo náhle ztratí veškerý výkon a nutí řidiče zastavit kvůli jejich bezpečnosti. Naštěstí pro majitele vozů byl tento díl stažen z důvodu vysokého počtu reklamací.
Problémy Ford Explorer 2016 – Selhání posilovače řízení
Posilovač řízení je zásadní pro ovládání vašeho vozu a jeho udržení na silnici. Kapalina posilovače řízení je životně důležitá pro bezpečné řízení auta, protože kapalina ovládá všechny součásti posilovače řízení, jako je čerpadlo posilovače řízení, sloupek, hadice, hřeben a pastorek. Pokud máte netěsnost posilovače řízení a problémy s Fordem Explorer 2016, možná nebudete schopni otočit volantem požadovanou silou, což vede ke zvýšenému riziku nehody.
- Hlavní příčiny netěsnosti posilovače řízení vypořádejte se s poruchou dílů a nedostatečným mazáním ve vnitřních systémech vašeho vozu. Jak vaše auto stárne, kroužky a těsnění podléhají nadměrnému opotřebení a vysokým teplotám.
- Řidiči si všimnou známek netěsnosti posilovače řízení tím, že si všimnou běžných příznaků vadného systému řízení, jako je nevystředěný volant, potíže s otáčením, napjaté řízení a vadná převodovka.
Majitelé automobilů musí vzít na vědomí tyto příznaky a příznaky, aby zabránili zhoršení problémů Ford Explorer 2016.
Jak se vyhnout:
Systém posilovače řízení ve Fordu Explorer 2016 je známý svou nedostatečnou spolehlivostí a výkonem. Mnoho majitelů automobilů hlásilo, že vozidlo je náhle velmi obtížně ovladatelné, což často vyžaduje, aby řidič nějakým způsobem bezpečně zastavil a zastavil, aniž by ublížil sobě nebo jinému vozidlu.
Po přivedení Exploreru do servisu majitelé zjistí, že systém posilovače řízení není jediným viníkem nedostatečné kontroly nad jejich vozem – hlavním problémem je úplné selhání hřebene řízení.
- The řemen řízení je hlavním zaměřením systému řízení, který ukazuje důležitost řídicí jednotky při ovládání vašeho vozu . Když se skříň časem opotřebuje nebo se úplně rozbije, může být řízení narušeno a nebude fungovat správně. Toto je jeden z nejzávažnějších a nejnebezpečnějších problémů Ford Explorer 2016.
- Průměrná cena do opravte netěsnost na sestavě hřebenu řízení a pastorku obvykle stojí mezi 500 a 1000 $ , který je mnohem dražší než jiné části systému posilovače řízení. Zaplacením těchto nákladů na opravu vám však může pomoci zabránit tomu, aby problémy s Fordem Explorer 2016 způsobily další škody.
Problémy Ford Explorer 2016 č. 3 – Ztráta výkonu při řízení
Potenciálně nejděsivější problém, pokud jde o problémy Ford Explorer z roku 2016, je, že se auto během jízdy náhle zastaví nebo vypne. Nejen, že je to velmi nebezpečné pro vás a vaše vozidlo, ale může to vést ke zvýšenému riziku nehody pro ostatní řidiče na silnici.
Pojďme zjistit hlavní příčiny tohoto problému Ford Explorer v modelu 2016.
- Vadný snímač polohy klikového hřídele – Tento mechanismus je nezbytný pro správný chod motoru vašeho auta. Pokud snímač polohy klikového hřídele nefunguje, může to způsobit rozsvícení kontrolky motoru. Kromě toho se vám motor nepodaří nastartovat, pokud máte vadnou klikovou hřídel z důvodu chybějící jiskry motoru a kliky.
- Výměna snímače polohy klikového hřídele stojí 195 až 250 USD, aby se vyřešily problémy Ford Explorer z roku 2016.
- Vadné palivové čerpadlo – Palivové čerpadlo má povinnost dodávat motoru přesné množství paliva pro jeho správný chod. Pokud palivové čerpadlo nedává správné množství paliva, motor nebude moci běžet a vypne se.
- Výměna palivového čerpadla se pohybuje mezi 220 a 1062 USD v závislosti na práci a nákladech na díly, přičemž práce obvykle trvá 2 až 3 hodiny práce.
- Prázdná palivová nádrž -Vaše auto by mohlo dojít benzín, pokud váš palivoměr nefunguje správně. To by mohlo znamenat, že si myslíte, že máte dost paliva, abyste vydrželi cestu, a měřič říká, že máte dost paliva, ale stejně vám dojde benzín. Bez ohledu na to, zda vám dojde benzín kvůli lidské chybě nebo kvůli chybě palivoměru, měli byste si nechat auto zkontrolovat mechanikem.
- Výměna snímače palivoměru je mezi 250 a 800 $, aby se předešlo dalším problémům Ford Explorer v roce 2016.
- Problémy s alternátorem – Alternátor ve vašem voze má na starosti zajistit vašemu vozidlu neustálý proud elektřiny. Předpokládejme, že se vaše auto během jízdy náhle vypne; je pravděpodobné, že se vám pokazil alternátor. Rozbitý alternátor přeruší napájení vašeho auta a důležitých dílů, což vám signalizuje blikající pomlčka nebo náhlé zhasnutí motoru.
- Chcete-li vyřešit problémy Ford Explorer z roku 2016, možná budete muset vyměnit alternátor v průměru za 300 až 500 USD.
- Poškozená ECU – ECU ve vašem autě je počítač, který má na starosti systémy a funkce vašeho auta a zajišťuje, že běží správně a hladce. Tento řídicí modul motoru ovládá akční členy na motoru s vnitřním spalováním, aby se ujistil, že motor běží na optimální úrovni výkonu.
- Výměna elektronické řídicí jednotky ve vašem Ford Exploreru se bude pohybovat mezi 400 a 1400 USD za tento díl, s prací mezi 100 a 200 USD za 2–3 hodiny práce.
Jak se vyhnout:
Řidiči se mohou pokusit vyhnout se těmto problémům Ford Explorer řady 2016 tím, že budou věnovat pozornost fungování těla škrticí klapky a úrovním výkonu a systémům souvisejícím s výkonem ve svém vozidle. Stížnosti majitelů vozu jsou podobné jako stížnosti na těleso škrticí klapky, které se týkají náhlého nedostatku výkonu nebo nezamýšleného rychlého zpomalení.
Problémy Ford Explorer č. 4 v roce 2016 – interiér
Interiér Fordu Explorer vyvolal v automobilovém průmyslu mnoho obav. Nejběžnější problém s interiérem Exploreru 2016 souvisí se sedadly.
- Majitelé uvádějí, že sedadla ve třetí řadě jsou nepohodlná a postrádají prostor, aby se do vozidla pohodlně vešlo více lidí. Sedačky jsou navíc nepohodlné, ale při nehodách způsobily minimálně tři zranění.
- Výměna sedadla v autě obvykle stojí kolem 800 USD za sadu čalounění, 750 USD za proces instalace s čalounění celého vozu na míru stojí kolem 2 500 $.
- Další výtka k interiéru se týká displeje na palubní desce Exploreru. Přístrojová deska se údajně pokazí a některým uživatelům zhasne a majiteli auta neposkytne žádné informace týkající se jeho vozidla.
- Průměrná cena výměny přístrojové desky se pohybuje mezi 2 118 a 2 267 USD, přičemž práce stojí mezi 570 a 720 USD za 6 až 7 hodin práce u vašeho místního mechanika.
- Vlastníci Průzkumníka hlásí problémy s vysílačkami. Rádio se v autě přerušovaně zapíná a vypíná. Přestože se jedná o jeden z nejmenších problémů Ford Explorer 2016, stále to může být pro majitele automobilů obtíž.
- Obvykle můžete očekávat, že zaplatíte mezi 100 a 1000 USD za výměnu celého sterea ve vašem vozidle. Průměrná cena instalace rádia se pohybuje mezi 50 a 200 dolary v závislosti na závažnosti dalších problémů Ford Explorer z roku 2016.
Problémy Ford Explorer 2016 – Motor
Nejproblematičtější kategorií napříč všemi sekcemi automobilů, jako je řízení, převodovka, bezpečnostní systém, elektrický systém, klimatizace/topení a motor, je kategorie motorů. Existují různé problémy, které se mění podle závažnosti.
- Nejčastější problém v problémech Ford Explorer z roku 2016 v kategorii motorů se týká vypínání nebo zhasínání motoru v náhodných časech. To se obvykle stává novým Explorerům s méně než 10 000 mil na počítadle kilometrů, což ukazuje na nedostatečnou odolnost a spolehlivost těchto nových vozidel.
- Nejméně k jedné havárii a jednomu požáru došlo kvůli problémům s motorem Exploreru, přičemž sedm lidí bylo zraněno kvůli problémům se spolehlivostí motoru.
- An průměrné náklady na přestavbu motoru je mezi 2 500 a 4 000 $ na vyřešení problémů Ford Explorer z roku 2016.
- Pokud je problémem pouze startér, může výměna tohoto jedinečného dílu stát pouze 400 až 1000 USD.
- Výměna pístních kroužků a oprava stěn válců se bude pohybovat mezi 200 a 300 USD na vyřešení méně závažných problémů s motorem Ford Explorer z roku 2016.
- Výměna vodního čerpadla, olejového čerpadla, zvedáků a ložisek je někdy nezbytná pro poškození motoru a stojí mezi 1 000 a 2 000 USD.
- Úplná výměna motoru se bude pohybovat mezi 4 000 a 8 000 $ na vyřešení problémů Ford Explorer z roku 2016.
- Avšak nebyly vydány žádné svolávací akce týkající se problémů Ford Explorer z roku 2016 v kategorii motorů navzdory problematickým a závažným problémům.
Sečteno a podtrženo
Díky znalosti nejběžnějších a nejzávažnějších problémů Ford Explorer 2016 se mohou zákazníci nakupující chytře rozhodnout, zda by si měli koupit tento modelový rok. Přestože je toto vozidlo oblíbené na automobilovém trhu mezi širokou škálou vysoušečů, má řadu problémů s odolností a spolehlivostí.
Majitelé automobilů by si měli dávat pozor na nejproblematičtější kategorie, jako jsou problémy s škrticí klapkou, porucha posilovače řízení, ztráta výkonu za jízdy, problémy s příslušenstvím interiéru a porucha motoru.
