Vadný tlakový spínač oleje není nejhorší oprava. Stojí pouze 100 $, více nebo méně, v závislosti na značce a modelu vašeho vozidla. Nejčastějším znakem toho, že spínač tlaku oleje nefunguje správně, je falešné upozornění na nízký tlak nebo nedostatek oleje na palubní desce automobilu.
Existují určité problémy s autem, které nám dávají naději. Například se někdy objeví linie kontrolního motoru jen proto, že víko palivové nádrže zůstalo jen nepatrně pootevřené. Není tam žádný velký problém. Další „snadnou“ opravou by mohl být spínač tlaku oleje, díky kterému si auto myslí, že je rozbité, i když to není tak špatné.
Olej je jako krev auta. Udržuje vše pod kapotou správně. Na rozdíl od krve se nedokáže sama nahradit. Netěsnosti, problémy s těsněním hlavy a koroze mohou způsobit upozornění v počítači motoru, že něco není v pořádku. Někdy je to však pouze spínač tlaku oleje.
Pokud řídíte staré auto, možná zjistíte, že jste v opravách aut docela důvtipní. Jak již bylo řečeno, není to typ zážitku z jízdy, který si každý užívá. Nikdo nemá rád poruchu, zvláště když skutečným problémem není spínač tlaku oleje, ale to, že vaše auto stojí úplně na posledním místě.
Možná je chyba běžná u určité značky nebo modelu. Pokud je vůz obzvláště nový, může být oprava kryta zárukou nebo stažením z trhu.
Ať tak či onak, znalost trochu více o tlakovém spínači oleje v autě vám pomůže vědět. V tomto článku se podíváme na to, co dělá tlakový spínač oleje, jaké jsou známky toho, že je špatný a kolik stojí oprava součásti.
Pokud vaše auto nemá dostatek oleje, když je v provozu, budete mít velké problémy; proto je důležité vědět, jestli vaše auto potřebuje seriózní pomoc, nebo jestli je to jen závada spínač tlaku oleje , někdy známý jako snímač tlaku oleje.
Spínač tlaku oleje v podstatě měří tlak oleje ve voze, aby se zajistilo, že je v něm dostatek oleje pro provoz vozidla, aniž by došlo k jeho poškození. Někdy má auto správný olej, ale je to snímač, který se pokazil. Několik náznaků, že tomu tak je, je:
Pokud se tyto příznaky objevují při každodenním dojíždění, musíte situaci co nejdříve zkontrolovat. Pokud víte něco o autech, můžete se sami podívat. Pokud jste úplný amatér nebo nesnášíte mít na rukou olej, pak je čas navštívit místního mechanika.
Nedělejte si starosti, pokud vidíte, že olej může během jízdy blikat. Může to být falešný poplach; potřebuješ jen nový snímač tlaku oleje. Pokud je tomu tak, díváte se na účet za opravu ve výši asi 100 USD za díly a práci dohromady. Samozřejmě, že některé značky a modely vyžadují zvláštní péči, což zvyšuje účet
Existují dva běžné znaky, že spínač tlaku oleje má chybu. Zobrazí se varovná kontrolka tlaku oleje. Nebo se v některých případech zdá, že světlo rychle a zdánlivě náhodně bliká.
Bez ohledu na váš odhad, co způsobuje rozsvícení kontrolky, je důležité, abyste vůz okamžitě dostali k licencovanému a certifikovanému mechanikovi.
Starší auta v sobě sotva měla počítače. Dnes jsou motory našich vozidel tak napnuté na senzorech, že jedna malá závada v systému může mechaniky auta dostat na frak. Ve skutečnosti je mnoho případů, kdy jedinou věcí, která je na autě špatně, je samotný senzor.
Problém je v tom, že některá novější auta přepis neumožňují. Výrobce zabudoval do moderních vozů technologii zabezpečenou proti selhání. Vozy poznají, kdy je oprava tak špatná, že provoz vozidla může způsobit poškození nebo představovat bezpečnostní riziko. Vadný senzor je proto důvodem k návštěvě mechanika.
Pokud jste nervózní ze světla, zkontrolujte před jízdou hladinu oleje v autě. Pokud je nízká, problém není v senzoru. Pravděpodobně jde o něco vážnějšího. Řidičům se doporučuje, aby v takovém případě zavolali silniční asistenci nebo odtahové vozidlo.
Blikající kontrolka oleje je trochu legrační příznak. Mohou to být opravdu špatné zprávy, jako je málo oleje, suchý motor, kal, prasklé těsnění hlavy… seznam by mohl pokračovat dál a dál! Špatné však může být pouze olejové čidlo. Pokud tomu tak je, bude účet za opravu ve výši 100 USD v budoucnu.
Špatný spínač tlaku oleje může způsobit nulovou hodnotu, pokud jde o tlak oleje.
Spousta starších aut má měřidlo, které ukazuje tlak oleje. Je to stejný typ zařízení, jaké můžete vidět na kyslíkové nádrži, vakuu v bazénu nebo jiném příznaku pod tlakem.
Ukazuje nulu, ale olej je přijatelný, pak je to měřidlo nebo spínač tlaku oleje, který již nefunguje.
Někdy tlakoměr nesedí na nule. Místo toho rychle kolísá nebo čte na nejvyšší úrovni. Tato malá měřidla nemají trvat věčně. Pokud máte na starším voze takový problém, je čas zavolat mechanika. Ujistěte se, že mechanik zkontroluje celé auto.
Mohou nastat další problémy. Pokud ne, základní oprava tlakového spínače oleje by měla majiteli vozu vyjít pouze na 100 $.
Někteří mechanici podporují majitele aut, aby si pohrávali s kapotou svého starého auta a vyměňovali díly, jako jsou zapalovací svíčky nebo spínač tlaku oleje , bez přemýšlení. Jiní varují, že motat se kolem kapoty, když nevíte, co děláte, není dobrý nápad.
Obecně platí, že kutilská péče o auto by měla být ponechána na profesionálních mechanikech. Jak již bylo řečeno, v minulosti byla naše auta navržena tak, aby průměrný Joe udělal trochu práce sám. Výměna brzd, oprava defektu, pořízení nového olejového filtru nebo tlakového spínače oleje nebyla žádná dřina.
Ačkoli součást může být drahá, některé odhady pro určité značky a modely jsou až 5 USD, pokud nakupujete online nebo na místních vrakovištích. Pokud lze kus odšroubovat a vypnout bez problémů, proč to nezkusit sami?
Prvním krokem je najít to. Pokud řídíte novější auto, bude to těžší, protože nejsou navrženy tak, aby si řidič skutečně pohrával s motorem. U starších vozů však lze tento kus nalézt namontovaný poblíž bloku motoru.
Zkontrolujte, zda je olej skutečně dobrý, než to budete považovat za jednu a hotovou opravu. Pokud je oleje málo, prosakuje nebo hoří, pouhá výměna tlakového spínače oleje moc nepomůže.
Dále odpojte konektor snímače. Ve skutečnosti to zkontrolujte, když to kontrolujete. Mohlo by to být jen špinavé od úlomků.
Někdy se tyto kousky zaseknou! Lube může pomoci; pokud je příliš těsný, zavolejte profesionálního mechanika.
Pomocí správného nástroje, klíče nebo zásuvky, vyjměte spínač tlaku oleje z motoru. Několika kroucení rukou by ji mělo sundat, jakmile bude v pořádku a uvolněná. Poté přidejte nový tlakový spínač oleje.
Ujistěte se, že používáte správný tmel, protože instalujeme manometr. Když je připojen, připojte elektriku a voila!
Díl se samozřejmě musí vyzkoušet. Pokud jedete kolem auta a přesto vidíte, že se po úspěšné výměně spínače tlaku oleje rozsvítí kontrolka oleje, děje se něco jiného, co vyžaduje pozornost.
Pokud při této opravě používáte pouze díly, může to být mezi 5 a 50 USD, abyste práci provedli sami. Pokud potřebujete mechanika, účet může dosáhnout až 100 $.
Nákup spínače tlaku oleje je poměrně snadné díky internetu. Pokud je vaše auto novější, bude snazší najít díl. Jednoduše vyhledejte online prodejce, který prodává díly, které potřebujete pro značku a model vašeho vozu.
Pokud jste ze staré školy nebo řídíte staré školní auto, možná budete muset jít tradiční cestou. Tento kus můžete zkontrolovat v místních obchodech s autodíly. Pokud není skladem, možná se dá objednat. Pokud ne, možná budete muset hledat ekvivalentní díly nebo navštívit vrakoviště.
Auto recyklace a vrakoviště mají často spoustu náhradních dílů pro starší vozidla. Může to stát jen pár babek, abyste si od nich ten kousek vzali.
Pokud se této opravy bojíte, možná byste místo toho mohli zavolat na vrakoviště, aby se zbavili svého auta a začali znovu s novějším vozidlem.
Zda oprava tlakového spínače oleje stojí za to nebo ne je dobrá otázka. Pokud má vaše auto pouze tento jeden malý detail, pak jistě. Má smysl řídit bezpečné a dobře jezdící auto.
Pokud je však vaše auto starší a je to jen další účet za opravu na seznamu mnoha, pak možná ne. Mohl by být čas rozloučit se s tím rozbitým autem a poslat ho na vrakoviště.
Řídit staré auto je zpočátku zábava. Cena je správná a při jízdě po dálnici to vypadá skvěle. Všichni chceme vyniknout svou jízdou. Nicméně porouchané auto na rameni není tak cool. Ať už je to tlakový spínač oleje nebo nějaká jiná nekvalitní součástka, nenechte se zmást půvabem starého auta.
Může to být levná oprava nebo dalších sto babek vhozených do jámy na peníze. Pokud jste připraveni se vzdát, pak je vrakoviště skvělou volbou.
Dobrou zprávou je, že v tomto případě vrakoviště přijde za vámi. Přivezou odtahovku, aby vozidlo odtáhla a na místě vám předají hotovost. Tyto peníze byste mohli získat na nové auto (nebo jízdenku na autobus!).
Jízda ve starých autech je ve skutečnosti špatná pro životní prostředí, zvláště pokud je olejový systém znečištěný. Bylo by lepší pořídit si novější auto nebo se spolehnout na veřejnou dopravu či sdílení jízd.
Dostat zaplaceno 100 dolarů určitě převyšuje jejich utrácení za tlakový spínač oleje.
Existují opravy, které nejsou velkým problémem. Čas od času musíme vyměnit olejový filtr, rozvodový řemen a stěrače. Je to jen průměrný plán údržby. Za přibližně 100 $ nebo méně, pokud je na vině tlakový spínač oleje, může být vaše auto v provozu během okamžiku.
Pamatujte, že indikace nízkého tlaku oleje nebo blikající kontrolka oleje neznamená, že je to vždy snímač. Pravděpodobně je to tlakový spínač oleje, pokud je vše ostatní s autem v pořádku. Pokud hoří olej, uniká olej nebo je suchý motor, může jít o vážnější problém.
Když se vám auto neustále porouchá, i když je to jen spínač tlaku oleje tentokrát se k tomu autu dostanete do obchodu (nebo na vrakoviště) a stat.
