Tlakoměry oleje již nepatří mezi přístrojové desky moderních vozidel. Nyní máme kontrolky tlaku oleje. Tlakoměry oleje fungují jako indikátory celkového stavu motoru a jako systémy včasného varování.
Nulový údaj s motorem běžícím nad volnoběhem znamená, že je vadný měřidlo, hladina oleje je příliš nízká nebo se rozbilo olejové čerpadlo (nebo jeho pohon). V každém případě by měl být motor okamžitě vypnut.
U vozidel, která nejsou vybavena tlakoměry oleje, by rozsvícení kontrolky tlaku oleje (ikona olejničky) mělo vyvolat stejnou reakci. Motory, které nadále běží bez dostatečného množství oleje, budou vyschnout, přehřívat se a zadírají.
TIP:Nízké hladiny motorového oleje mohou být způsobeny netěsnými těsněními nebo těsněními nebo opotřebovanými vodítky ventilů, pístními kroužky a/nebo válci, které způsobují spalování oleje v motoru.
Nenechte si ujít týdenní automobilový tip „You Auto Know“. KLIKNĚTE ZDE a zaregistrujte se.
Jezděte prosím bezpečně.
