Několik problémů, které může vaše vozidlo vykazovat, pokud potřebujete seřízení vozu, zahrnuje nerovnoměrné opotřebení běhounu pneumatik, tažení vozidla jedním směrem, volant je mimo střed a volant vibruje. Seřízení vozu může opravit mechanik, obvykle za méně než 200 $.
Udržování geometrie vašeho vozidla pomáhá vašim pneumatikám správně fungovat a zlepšuje ovladatelnost vozidla.
Seřízení vozu je třeba provést alespoň jednou ročně, ne-li vícekrát. Tato služba by měla být součástí pravidelné údržby. Službu nabízejí pneuservisy a některé maloobchody s výměnou oleje. Můžete se také zeptat na rotaci pneumatik, což se také čas od času doporučuje.
K problémům se seřízením dochází postupně v důsledku stavu vozovky a běžného opotřebení vozidla. Pokud jsou příznaky zachyceny včas a diagnostikovány odborníkem, je seřízení vozu jednoduchou a levnou službou.
Znalost příznaků špatného zarovnání, způsobu provedení nového zarovnání a odhad nákladů jsou zásadní pro určení, zda se služba vyplatí. Tento článek popisuje tyto běžné otázky.
Zarovnání vozu , také známý jako geometrie kol nebo pneumatik, pomáhá vašim pneumatikám správně fungovat a vydržet déle. Zlepšuje také ovladatelnost, zabraňuje tahu vozidla nebo vibracím.
Když jedete po silnici, auto by mělo přirozeně jet rovně. Pokud sundáte ruce z volantu a auto ujede doleva nebo doprava, máte problém se zarovnáním. Je lákavé nechat tento problém jít, pokud vás vážně netáhne, ale pravdou je, že byste neměli. Je to špatné pro vozidlo a je to nebezpečné.
Seřízení vozu se týká nastavení systému, který spojuje vozidlo s jeho koly. Správné seřízení upravuje úhly pneumatik a ovlivňuje jejich kontakt s povrchem.
Zarovnání vozu je propracovaný proces, který uvádí odpružení vozidla do správné konfigurace. Vyrovnání by měl provádět zkušený mechanik se správným vybavením.
Zarovnání vozu vyžaduje vystředění kol a náprav vozidla navzájem tak, aby se pohybovaly stejným směrem. Mechanik nastavuje čtyři úhly zavěšení známé jako špička, tah, prohnutí a záklon. Mechanik se také ujistí, že je volant vycentrován. Je to zčásti technika, zčásti fyzika.
Každý výrobce automobilů uvádí standardní úhly pro vyrovnání. Typ zarovnání, který obdržíte, závisí na zavěšení vašeho vozu. Z tohoto důvodu se doporučuje předání vozu autorizovanému mechanikovi. Výbavu nemá každý k dispozici a každé auto je trochu jiné.
Uspořádání čtyř kol je pro vozidla s pohonem všech kol nebo předních kol s nastavitelným zadním odpružením. Pokud nemáte vozidlo s pohonem všech kol, může vaše auto potřebovat pouze seřízení přední části.
Jakmile je vyrovnání dokončeno, požádejte mechanika o výtisk, na kterém jsou obrázky před a po vyrovnání zavěšení.
Existuje mnoho indikátorů, které vám řeknou, zda potřebujete seřízení vozu :
Pokud se vnitřní nebo vnější strana pneumatik opotřebovává rychleji než zbytek pneumatiky, možná budete potřebovat seřízení vozu. To může být omezeno na jednu pneumatiku nebo může ovlivnit všechny pneumatiky.
Jak člověk nese svou váhu, poznáte podle toho, jak vypadají jeho boty nebo žabky po měsících (nebo letech) používání. Totéž platí pro pneumatiky. Rychlá kontrola běhounu ukáže, zda vyrovnání vozu není v cíli.
Vychýlené auto by mohlo způsobit, že vozidlo táhne vlevo nebo vpravo bez korekce řízení. Navíc při přímé jízdě může být volant umístěn vlevo nebo vpravo od středu.
Bez ohledu na stav vozovky můžete zaznamenat vibrace volantu jako pulzující zpětnou vazbu nebo chvění volantu.
Tyto příznaky mohou být potenciálně nebezpečné, pokud jedete ve vlhku a v hydroplánech.
Když vaše auto jede do hydroplánu, pneumatiky ztrácejí přilnavost k povrchu vozovky. Kromě toho, pokud vaše auto není správně vyrovnáno, může to způsobit vyjetí vozidla z jízdního pruhu, ve kterém se nacházíte.
Nesouosost pneumatik může být nepatrná, takže si možná ani neuvědomujete, že potřebujete nastavení auta . Mechanici mají přesné vybavení, které zkontroluje vaše vyrovnání a v případě potřeby jej opraví.
To je opět důvod, proč profesionální péče o auto poráží verzi DIY. Nástroje, které mají k dispozici, pomáhají zajistit bezpečnější jízdu.
Řízení auta, které není seřízeno, může vést k několika problémům. Nenechte se vyděsit náklady na seřízení vozu. Je to levná služba a vaše bezpečnost za to stojí.
Problémy s geometrií pneumatik se obvykle objevují postupně v důsledku špatně udržovaných silnic a běžného opotřebení vozidla. Mezi drastičtější příčiny patří parkování u chodníku, narážení do velkých silničních překážek nebo nárazy do výmolů ve vysokých rychlostech.
Pokud žijete v oblasti, která zažívá extrémní zimy, může vám tento scénář znít až příliš povědomě. Když zima přechází do jara, přináší teplejší počasí přes den a mrazivé teploty v noci. Zmrazování a rozmrazování má obrovský dopad na kvalitu silnic a často vede k výmolům.
Představte si, že řídíte a vypořádáváte se s tupou silou při nárazu do velkého výmolu. Všichni jsme to udělali a většina z nás stráví několik následujících minut omlouváním se svému vozidlu. Pokud žijeme v oblasti, kde se to často stává, způsobujeme poškození pneumatik, odpružení a dokonce můžeme pomalu vychýlit naše vozidlo.
Pokud se vyhýbáme seřízení vozu, časem se příznaky zhorší. S každým dalším dnem více riskujeme. Příznaky mohou být tak závažné, že ztratíme kontrolu nad vozidlem. Mohlo by to způsobit větší poškození vozidla, nás i ostatních.
Když zaznamenáte příznaky, vezměte své vozidlo k mechanikovi. Mohou zkontrolovat vozidlo a potvrdit, že je potřeba provést seřízení vozu.
Při konzervativní jízdě budete méně zatěžovat komponenty řízení a odpružení, což znamená, že je bezpečné řídit vozidlo po určitou dobu, dokud jsou přítomny příznaky. Nenechte si však utéct čas, protože by se to mohlo rychle změnit ve vážnější problém.
Náklady na seřízení vozu závisí na počtu kol, značce a modelu vozidla a místních mzdových nákladech. Pokud se obáváte, jak moc vás tento druh práce bude ubíjet, zhluboka se nadechněte. Oprava je sama o sobě poměrně cenově dostupná, pokud jde o náklady na opravu automobilu.
Zarovnání přední části zahrnuje dvě kola na přední části vozu a stojí mezi 50 až 75 dolary. Seřízení všech čtyř kol stojí 100 až 150 USD.
Některé modely aut vyžadují specializované vybavení nebo mají konstrukci, která mechanikům tento úkol ztěžuje. Mechanici budou účtovat více, aby pokryli náklady na vybavení a další čas je potřeba k jeho dokončení. Mimochodem, někdy je lepší nechat si tuto službu udělat u prodejce.
Mechanik může potřebovat současně provádět další služby, jako je vyvažování pneumatik, což může také zvýšit náklady. Není neobvyklé zjistit, že auto má tento problém během rutinní výměny oleje, což zvyšuje náklady na účet. Nepřeskakujte to však. Pokud to uděláte, budete později litovat.
Za normálních jízdních podmínek by mělo být seřízení provedeno jednou nebo dvakrát ročně. Pokud jezdíte po nerovných silnicích nebo jezdíte agresivně, možná to budete muset provádět častěji.
Neexistuje žádná zaručená doba, po kterou vaše vozidlo zůstane vyrovnané. Váš klid stojí za to nechat si provést levnou opravu. I když se nejedná o opravu, kterou můžete provést sami, pokud nejste certifikovaný mechanik nebo profesionál, máte jinou možnost:poslat auto na vrakoviště.
Zatímco můžete provést zarovnání auta sami, nebylo by to s přesností mechanika používajícího profesionální vybavení. Pokud jste sám mechanik, pak rozhodně pokračujte!
Existuje několik zdrojů online, které doporučují používat provázek a úhlový vyhledávač. To může trvat hodiny, ne-li déle. Tuto službu je nejlepší přenechat mechanikovi.
Existuje několik problémů s nesouosostí, které můžete vyřešit. Zahrnují odstranění zbytečné hmotnosti z kufru, udržování správného tlaku vzduchu v pneumatikách a konzervativní jízdu. Tyto malé hacky by možná stálo za to vyzkoušet, než přivezete auto do sousední garáže.
Máte-li mechanika, kterého často navštěvujete, nejprve mu zavolejte a získejte cenovou nabídku. Nejedná se o drahou službu, a protože jste je již dříve navštívili, víte, že jsou důvěryhodné.
Pokud si tuto službu nechcete nechat udělat na svém voze, máte další možnosti. Můžete auto prodat nebo ho poslat na vrakoviště.
Špatné zarovnání vozu může zkrátit životnost vaší pneumatiky a ohrozit řízení a odpružení. Pokud nechcete tak často vyměňovat pneumatiky nebo se zabývat výměnou dílů zavěšení, nechte si seřízení zkontrolovat pravidelnými službami, jako je výměna oleje.
Správně seřízené pneumatiky zajišťují lepší kontakt s vozovkou a prodlužují životnost pneumatik. Také lépe pohlcují nárazy, což zlepšuje spotřebu plynu.
Seřízení vozu trvá asi hodinu. Někdy je to považováno za službu drop-in, ale měli byste předem zavolat svému mechanikovi. Naplánovaná služba by měla zkrátit dobu čekání.
Během vyrovnávání může mechanik najít opotřebené díly zavěšení, které vyžadují opravu. To vám umožní vyměnit je dříve, než se z toho stane nákladnější oprava nebo nebezpečný problém.
75 až 150 USD je malá cena, kterou je třeba zaplatit ve srovnání s tím, jaké by mohly být výdaje, ale pokud si nechcete nechat provést seřízení vozu, existují další možnosti.
Vůz můžete prodat soukromě nebo jej vyměnit v obchodním zastoupení.
Další vynikající možností je poslat auto na vrakoviště.
S vrakovišti se snadno obchoduje a nabízí platbu v hotovosti. Když vaše auto dorazí, cenné díly budou odstraněny a poté bude vozidlo recyklováno.
Když je vše v pořádku, jak chceme, můžeme se cítit šťastnější na cestě životem.
Nesouosost není něco, co snadno uvidíte necvičeným okem. Vaše auto může být po splatnosti kvůli zarovnání.
Pochopení příznaků špatně seřízeného vozidla je zásadní pro to, abyste věděli, kdy tuto službu provést. Pokud příznaky zachytíte brzy a nic dalšího není potřeba opravit, je to levná služba.
Pokud necháváte auto seřídit mechanikem, požádejte ho, aby zkontroloval pneumatiky a odpružení samostatně. Pokud máte poškozenou část zavěšení, je nejlepší ji vyměnit před seřízením vozu, protože poškozená část ovlivňuje kalibraci.
Před dokončením práce také dejte svému mechanikovi vědět, že chcete výtisk s měřeními toho, jak vaše vyrovnání vypadá. Poté je po dokončení zarovnání požádejte o další výtisk. Tímto způsobem můžete ověřit, že služba byla provedena správně.
Pokud se rozhodnete tuto službu nenechat provést, pamatujte, že máte možnosti. Vozidlo můžete uložit a počkat na rozhodnutí. Můžete auto prodat nebo ještě lépe, můžete auto poslat na vrakoviště.
Naše vozidla jsou obrovskou investicí, takže si musíme být jisti, že je budeme správně udržovat. Údržba vozidla může stát několik set dolarů, ale nouzové opravy stojí mnohem více. Pravidelná údržba hraje důležitou roli v pohodlí našich cest.
Věnujte zvýšenou pozornost příznakům vychýlení vozu, abyste si ušetřili čas, peníze a byli v bezpečí.
