Do konce roku 2021 dosáhly ceny za pronájem aut historického maxima kvůli nedostatku čipů, zvýšené poptávce a dalším problémům s dodavatelským řetězcem. Bohužel se nezdá, že by tyto divoké ceny v dohledné době někam šly. Kolik tedy v dnešní době stojí půjčení auta? Zvedlo se to i od loňska? Vyrovná se někdy ceny aut na úroveň před pandemií?
Podle Car and Driver se průměrné náklady na pronájem auta od roku 2019 zvedly o 34 dolarů na den. To je za tak krátkou dobu docela razantní nárůst. Kayak říká, že průměrná cena za pronájem auta v roce 2019 byla 46 USD a v prosinci 2021 byla průměrná cena za pronájem až 81 USD za den.
Nejen, že jsou pronájmy dražší, ale v dnešní době je jich také méně.
V roce 2020 došlo k masivním výprodejům mnoha vozových parků z půjčoven. Za prvé měli automobilky problémy se stavbou aut kvůli nedostatku. Za druhé, poptávka po ojetých autech v důsledku toho přesáhla střechu. Prodejci a další prodejci třetích stran tedy kupovali vše, co mohli, a nájmy klesaly. Pro půjčovny automobilů byla pouze jedna možnost, prodat.
Po masivních výprodejích půjčovny automobilů váhaly s doskladněním kvůli nabídce a nákladům na doskladnění.
Car and Driver poukazuje na nedostatek zásob jako na hlavní hnací sílu růstu cen; si pamatujete ze střední školy, nabídku a poptávku. Auto Rental News ví o podnikání půjčoven aut něco málo a odhaduje, že půjčovny přidaly do svých vozových parků v roce 2021 pouze 725 000 nových vozů. To je devět procent méně než akvizice probíhající v roce 2020.
Masivní výprodeje, zvýšené ceny náhradních dílů, nedostatek velkoobchodních zásob a nejistota na trhu – to vše hraje hlavní roli v současném stavu nájemního průmyslu.
„Sazby pronájmů aut skončily na rekordních úrovních na konci roku 2021 a očekával bych, že v roce 2022 bude více podobného,“ Chris Brown, ARN’s výkonný redaktor, řekl WPXI se sídlem v Pittsburghu. „Automobilky v tuto chvíli upřímně upřednostňují maloobchodní prodeje před prodejem autoparků, takže autopůjčovny hledají nabídky stejně jako spotřebitelé a platí blíže tomu, co platí spotřebitelé.“
Nejsem si jistý, zda vůbec odhadneme, co je „normální“. Co víme, jsou čísla. Zjistili jsme, že zásobování se zdá být hlavní překážkou, takže jakmile se zásoba vrátí, měly by být i rozumnější ceny pronájmu aut.
Autopůjčovna přidala v roce 2019 téměř 1 739 000 vozidel. Car and Driver poukazuje na to, že ARN uvedla, že půjčovny koupí ve čtvrtém čtvrtletí běžného roku kolem 800 000 aut. V roce 2021 půjčovny nakoupily pouze 94 000 jednotek. Když ARN vidí propastný stav nabídky aut, nemyslí si, že náklady na pronájem auta klesnou dříve než po roce 2022. Pokud však inflace bude pokračovat ve své současné míře, i když bude nabídka aut zpracována do roku 2023, cena může no nespadnout. To platí dvojnásob, pokud si autopůjčovny myslí, že budeme platit dál.
