Kdy jste si naposledy nechali seřídit auto? Pokud to už je chvíli, měli byste přemýšlet o tom, že to okamžitě změníte. Obecně řečeno, měli byste mít starší auta vyladěná přibližně jednou za 10 000 až 12 000 mil a novější auta každých 25 000 mil. Než si však naplánujete vyladění, měli byste se naučit odpověď na otázku „Kolik stojí vyladění?“
Na tuto otázku může být trochu obtížné odpovědět. Je to proto, že všechna ladění se mírně liší. Pokud si necháváte ladit novější auto, možná na něm nebude potřeba nic moc dělat. Ale pokud máte vyladěné starší auto, může to být potenciálně mnohem jiný příběh, protože s ním může být potřeba udělat celou řadu věcí. V každém případě to bude mít dopad na cenu, kterou zaplatíte za vylepšení.
Pokračujte ve čtení, abyste se dozvěděli více o tom, co je vyladění, jaké známky vám dají vědět, že jej musíte provést, a jak můžete odpovědět na otázku „Kolik je vyladění?“
V ideálním případě byste neměli položte tuto otázku právě teď! Pokud nevíte, co je to ladění, znamená to, že jste to na svém autě pravděpodobně nikdy neprováděli. A vaše auto by se kvůli tomu mohlo velmi dobře opotřebovávat.
Ale pro případ, že z toho či onoho důvodu nevíte, co je to ladění, začněme tím. Vyladění je série preventivních kroků údržby, které se provádějí, aby se zabránilo poškození určitých částí automobilu. Vaše průměrné ladění bude zahrnovat mechanika, který bude pracovat na všem od zapalovacích svíček po palivový filtr.
Měli byste přemýšlet o vyladění svého vozu téměř jako o fyzickém vyšetření pro sebe. Vyladění je navrženo tak, aby vám pomohlo být proaktivní, pokud jde o zjištění jakýchkoli potenciálních problémů s vaším vozem a jejich odstranění dříve, než se stanou skutečnými problémy. Provádění ladění je velmi důležité a mohlo by skokově prodloužit životnost vašeho vozu.
V dokonalém světě byste neměli čekat, až uvidíte známky, které ukazují, že je potřeba udělat nějaké vyladění, abyste si to naplánovali. Místo toho byste si měli zvyknout číst uživatelskou příručku svého vozu a zjistit, kdy potřebujete vyladit různé části svého vozu.
Existují například určitá vylepšení, jako je výměna vzduchového filtru a seřízení kol, které byste měli provádět každých 10 000 mil. Existují další vylepšení, jako je proplachování posilovače řízení a výměna kyslíkového senzoru, které byste měli provádět každých 100 000 mil.
Objeví se však také určité známky, které mohou naznačovat, že je třeba zařídit, aby bylo na vašem voze provedeno vyladění dříve, než jak uvádí uživatelská příručka. Zde jsou některé z příznaků, které ukazujete, že se musíte sami sebe zeptat:„Kolik stojí vyladění?“ a pak si jedno naplánovat.
Dokud provádíte ladění docela pravidelně, měli byste snížit pravděpodobnost, že se rozsvítí kontrolka motoru vašeho auta. Ale i když své auto ladíte brzy a často, stále vám může zůstat kontrolka motoru, která se rozsvítí a zůstane svítit. Bude to dostatečný důvod položit si otázku:„Kolik stojí vylepšení?“
Nikdy byste neměli ignorovat kontrolku motoru vašeho auta, pokud ji uvidíte svítit na palubní desce. Mohlo by to znamenat velmi malý problém pod kapotou, ale také to může být známkou něčeho vážnějšího, co se děje. Mechanik bude moci vytáhnout kódy z počítače vašeho auta, aby vám dal vědět. Budou vám také moci říci, zda by k vypnutí mohlo stačit vyladění.
Zdá se vám, že se motor vašeho auta v poslední době snaží držet krok s vašimi požadavky? To bude další znamení, že možná budete muset provést ladění. Bude schopen vrátit výkon vašeho motoru zpět do normálního rozsahu.
Bude obzvláště náročné odpovědět na otázku „Kolik stojí ladění?“, když máte nějaké problémy s motorem. S vaším motorem nebo jeho okolními díly může být celá řada závad, které vedou k nedostatečnému výkonu.
Neváhejte a požádejte o práci mechanika! Mohou zkontrolovat váš motor, aby zjistili, v čem se zdá být problém, a řeknou vám, jaké díly bude možná potřeba doladit, aby se situace napravila.
Běží vám motor špatně, když běžíte skoro pořád na volnoběh? Nebo hůř, začíná vám to přestávat v nejhorších možných časech? To jsou některé z dalších známek, že možná budete muset provést ladění. Je možné, že máte problémy se zapalovacími svíčkami nebo některými dalšími součástmi, které vám a vašemu vozu nevyhovují.
Jakmile motor začne pracovat hrubě nebo zhasíná, problém se od té chvíle bude jen zhoršovat a zhoršovat. Bude jen otázkou času, kdy se vám každý den zadře motor a dostanete se do nejistých pozic. Okamžitě budete muset zavolat místnímu mechanikovi a zeptat se:„Kolik stojí vyladění?“!
Zdá se vám, že tankujete benzín mnohem častěji, než jste zvyklí? Možná si věci jen nepředstavujete! Vaše auto může ve skutečnosti spalovat více paliva než dříve, protože jste ho dostatečně nevyladili.
Existují různé druhy problémů, které mohou způsobit, že vaše auto spálí více paliva, než by mělo. Ale něco tak jednoduchého, jako je špatný senzor ve vašem autě, může stát za náhlým poklesem v oddělení spotřeby paliva. Můžete uvést své auto zpět na rychlost a dramaticky snížit náklady na palivo tím, že zjistíte odpověď na otázku „Kolik stojí vyladění?“ a nechte si vyladit.
Většina lidí nespojuje ladění s brzdami a seřizováním. Ale technicky by tyto druhy pracovních míst spadaly do kategorie ladění. Můžete být proaktivní s brzdovým systémem a seřízením svého vozu a vyhnout se přitom problémům s oběma.
Pokud si všimnete, že vaše auto ne vždy brzdí tak, jak by mělo, nebo pokud máte potíže s ovládáním vozu při zatáčení, pravděpodobně by ve vaší blízké budoucnosti mělo dojít k vyladění. Nebojte se zavolat do místního autoservisu a zeptat se:„Kolik stojí úprava?“
Nyní, když znáte všechny příznaky, které ukazují, že potřebujete vyladění, možná vás zajímá, co přesně se bude dělat během vyladění, když si ho naplánujete. Odpověď zní, že na všem záleží! Existuje mnoho věcí, které lze s vaším autem udělat, když jej mechanik vyladí.
Mechanik obvykle projde vaše auto hřebenem s jemnými zuby, aby zjistil, jaké aspekty je třeba vyladit. Provedou ladění na základě informací, které jim poskytnete, co najdou při kontrole vašeho vozu a kolik kilometrů má vaše auto. Zde jsou některé z věcí, které by pak mohli udělat během ladění.
Zapalovací svíčky ve vašem autě hrají nedílnou roli při provozu vašeho motoru. Mají na starosti zapálení směsi vzduchu a paliva, která se posílá do vašeho motoru, aby mohlo dojít ke spalování. Dobrou zprávou je, že většina zapalovacích svíček vydrží 50 000 mil nebo více, ale poté vás začnou vynechávat.
Během ladění může mechanik vdechnout nový život zapalovacím svíčkám tím, že je za vás vyčistí. Ale pokud jsou na starší straně, mohou také doporučit jejich úplnou výměnu za zcela nové zapalovací svíčky. Přístup, který zvolí, ovlivní odpověď na otázku „Kolik stojí vyladění?“
Kromě kontroly zapalovacích svíček, zda na nich nejsou známky, že je třeba je vyměnit, mechanik také nahlédne do kabelů zapalovacích svíček. Tyto dráty jsou zodpovědné za připojení vašich zapalovacích svíček k elektrickému systému vašeho vozu a vytvoření potřebné jiskry. Obvykle by měly vydržet o něco déle než zapalovací svíčky, protože vydrží 60 000 mil, ale nakonec je také bude nutné vyměnit.
Zatímco mechanik provádí ladění a kontroluje vaše zapalovací svíčky, uvidí také, zda vaše kabely zapalovacích svíček fungují tak, jak by měly. Pokud nejsou, často vám doporučí, abyste je vyměnili. Ovlivní to odpověď na otázku „Kolik stojí vyladění?“
Ve vašem autě je palivový filtr, který je umístěn mezi vaší palivovou nádrží a motorem. Jeho úkolem je odfiltrovat veškeré nečistoty, které by se mohly dostat do vašeho paliva, aby se nedostaly do vašeho motoru. Může se však časem ucpat a přestat filtrovat palivo, jak by mělo. To může vést ke špatnému výkonu motoru.
Váš mechanik by měl při ladění vašeho auta jednou zkontrolovat váš palivový filtr a říct vám, zda to způsobuje nějaké komplikace s vaším motorem. Pokud ano, vymění ho v rámci vašeho ladění. Není to příliš drahá část na výměnu, ale změní odpověď na otázku:„Kolik stojí ladění?“
Pokud máte auto, které není příliš staré, pravděpodobně má dva vzduchové filtry. Jeden je umístěn v motorovém prostoru a druhý o něco blíže kabině. Oba jsou zodpovědní za filtrování vzduchu, který přichází do vašeho auta.
Slušný vzduchový filtr by vám měl vydržet někde kolem 10 000 mil nebo tak nějak. Poté přestane filtrovat vzduch přicházející do vašeho auta tak, jak má, což může vést k tomu, že se nečistoty dostanou do motoru i do kabiny.
Když si necháváte na autě ladit, váš mechanik se určitě podívá, v jakém stavu je váš vzduchový filtr. Pokud je starý nebo jen špinavý, obvykle vám doporučí jeho výměnu. Není to příliš drahá součást, ale je to součást, kterou je třeba vyměnit, aby se předešlo problémům.
Možná nejste úplně obeznámeni s tím, co je pozitivní ventilační ventil klikové skříně, lépe známý jako ventil PCV. Ale má důležitou úlohu ve vašem motoru. Je navržen tak, aby uvolnil tlak, který se někdy může vytvořit v motoru, když se do klikové skříně dostanou plyny.
Váš ventil PCV by měl být vyměněn přibližně jednou za 30 000 mil nebo každý rok nebo dva. Často se vymění během ladění, což je další důvod, proč je pravidelné ladění tak zásadní. Za normálních okolností možná nebudete trávit mnoho času přemýšlením o svém PCV ventilu, ale protože je tak důležitý, budete chtít zaplatit cenu za jeho výměnu, když to bude nutné.
Jak jste zde viděli, existuje tolik věcí, které by mechanik musel udělat během ladění. Odpověď na otázku „Kolik stojí ladění?“ se změní podle toho, kolik z těchto věcí musí udělat.
S tím, jak bylo řečeno, průměrné naladění se pohybuje kolem 250 $ nebo tak nějak. V tomto cenovém bodě byste měli být schopni vyměnit zapalovací svíčky, nasadit nové vzduchové filtry a udělat pár dalších věcí, o kterých jsme mluvili.
Možná si ale budete muset naplánovat, že zaplatíte o něco více – nebo v některých případech hodně více – než to v závislosti na situaci. Pokud ladění odhalí problémy s vašimi brzdami, seřízením nebo něčím jako kyslíkovým senzorem, může se cena zvýšit. Váš mechanik by vám měl dát mnohem lepší představu o tom, co vás bude stát vyladění po kontrole vašeho auta.
