V roce 2013 představil Chevy motor 2.0 Turbo, který zákazníkům umožňuje dosáhnout příslušného výkonu, hospodárnosti na tuhé palivo a skvělé ovladatelnosti vozidla.
Zatímco mnoho zákazníků spěchalo s nákupem GM 2018 s motorem 2.0 Turbo, zákazníci okamžitě objevili velké problémy v tomto motoru. Některé z těchto problémů se konkrétně týkají tohoto modelového roku, zatímco jiné jsou obecným pozorováním jakéhokoli motoru 2.0 Turbo v jiných vozidlech.
Jako současný majitel vozidla GM 2018 si musíte být vědomi toho, s jakými problémy se můžete během životnosti svého vozidla setkat. Můžete také určit, kdy je správný čas si toto vozidlo ponechat, než jej prodat kupujícímu Cash Cars.
Na druhou stranu, pokud kupujete ojeté vozidlo GM 2018 a zajímáte se o motor 2.0 Turbo, je také důležité, abyste věděli, s jakým typem problémů se můžete setkat, než učiníte konečné rozhodnutí.
Tento článek vám poskytuje podrobné shrnutí našeho hloubkového přezkumu všech hlášených stížností na problémy s motorem GM 2.0 Turbo 2018.
Přehled motoru GM 2.0 Turbo 2018
Chevy představil motor 2.0 Turbo již v roce 2013, kdy uvedl Cadillac ATS; motor také používají v několika dalších modelech, včetně Chevrolet Malibu, 2.0 T Camaro a dalších.
Podle zákazníků, kteří testovali tento motor 2.0 Turbo, poskytuje motor na svou velikost spolehlivý výkon a dosahuje výkonu mezi 230 a 275 koňskými silami spolu s točivým momentem 260 až 295.
Stejně jako novější 4válcové motory poskytuje motor 2.0 Turbo standardní specifikace umožňující nejlepší výkon a úsporu paliva. Tento motor je navržen ve čtvercovém tvaru, aby poskytoval silnou rovnováhu, zejména při nízkém točivém momentu. Je také vyroben z hliníku, což výrazně snižuje hmotnost a umožňuje motoru poskytovat nejlepší výkon.
A konečně, motor přichází s malým zdvihovým objemem, což je považováno za důležitý aspekt zvýšení účinnosti. Tento aspekt přichází vhod s funkcí Turbo, která poskytuje velký výkon.
Existuje spousta vozů s motorem 2.0 Turbo, včetně GMC Terrain, Chevrolet Traverse, Chevrolet Camaro, Cadillac CT6, Buick Envision, Cadillac CTS, Buick Regal, Chevrolet Malibu a Cadillac ATS.
Problémy s motorem GM 2.0 Turbo 2018
Navzdory slušnému výkonu a úctyhodné spotřebě paliva, která přichází s 2,0litrovým turbomotorem, nebyl motor zadarmo. Ihned poté, co s vozidlem několik let jezdili, zákazníci objevili velké problémy s motorem, které zpochybňovaly celkovou spolehlivost vozidla.
Přestože existuje dlouhý seznam hlášených problémů o motoru GM 2.0 Turbo 2018, některé z hlavních a nejčastěji hlášených problémů mají co do činění s písty, nahromaděním uhlíku a únikem oleje.
Mějte na paměti, že GM 2018 nebyl na cestách dlouho a s tím, jak budeme shromažďovat další data, se o tomto vozidle bude hodně co učit. Náš tým provedl hloubkovou kontrolu všech nahlášených stížností na větších fórech, jako je nhtsa.gov, repairpal.com, edmunds.com a další.
Je důležité poznamenat, že navzdory množství hlášených stížností na tento motor je motor GM 2.0 Turbo z roku 2018 celkově považován za dobrý a spolehlivý motor.
Podívejme se blíže na některé z nejčastěji hlášených stížností na problémy s motorem GM 2.0 Turbo z roku 2018:
Selhání pístu je jedním z nejčastějších problémů motoru GM 2.0 Turbo 2018. Ačkoli dřívější modely trpěly selháním pístu na prvních 1000 mil, pozdější modely neměly tento problém brzy.
Na základě většiny pozorování to vypadá, jako když selže píst v motoru GM 2.0 Turbo 2018; zaznamenáte jeden z následujících příznaků:
Zatímco někteří zákazníci museli k vyřešení motoru pouze vyměnit ten první, většina problémů s písty motoru GM 2.0 Turbo 2018 bohužel vyžadovala instalaci nebo přestavbu motoru.
Když se píst pokazí, může poškodit stěny válce a zanechat na něm kovové kusy. Tyto kovové kusy mohou zcela poškodit motor.
Existují některé případy, kdy zákazníci podcenili svůj problém s pístem a provedli jednoduchou přestavbu, která pak brzy způsobila vážné poškození motoru.
Přestože hromadění uhlíku je jedním z nejvíce hlášených problémů u motoru GM 2.0 Turbo 2018, jedná se o problém většiny moderních motorů, které používají přímé vstřikování.
Je velmi důležité pochopit, jak se přímé vstřikování liší od běžného vstřikování do portu. U většiny vozidel se vstřikováním do portů produkovaly motory určité usazeniny oleje ve ventilech a portech. Jakmile se palivo rozstříkne na tyto ventily a porty, může snadno smýt veškeré usazeniny oleje a zabránit hromadění uhlíku ve ventilech a trubkách.
Na druhou stranu u vozidel, jako je GM 2018, jej automobilka navrhla tak, aby měla přímé vstřikování paliva do válců, což znamená, že usazeniny oleje není čím otírat. Výsledkem je, že hromadění uhlíku je jedním z běžných problémů, které najdete u většiny moderních vozidel.
Naštěstí, když se ve ventilech vašeho vozidla začne hromadit uhlík, můžete si všimnout některých z následujících příznaků, které vás upozorní na problém, abyste jej mohli rychle vyřešit:
Jak jsme pochopili dříve, hromadění uhlíku je velmi častým problémem. Je spojena s většinou moderních vozidel, což je nešťastné. Je to proto, že technici a odborníci na automobilky tráví čas a úsilí určením nejlepšího způsobu, jak se zbavit tohoto problému během kobry. Jedním z nejrychlejších způsobů, jak se postarat o nahromadění karbonu, je vyčistit sací ventily nebo to, čemu se říká tryskání vlašskými ořechy.
Tryskání ořechem obvykle stojí mezi 400 a 700,00 USD. Samozřejmě, cena na prvním místě výrazně závisí na obchodě, kde si práci necháte udělat.
Automobiloví experti dokonce doporučují provést tryskání vlašským ořechem, jakmile vaše vozidlo dosáhne proudu přibližně 70 000 mil a 100 000 mil
Únik oleje je jedním z nejhorších nepřátel, kteří mohou poškodit jakýkoli motor, ať už je to motor 2.0 Turbo nebo jiný.
Zdá se, že únik oleje byl u motoru GM 2.0 Turbo z roku 2018 hlášen často, a konkrétněji zákazníci uvedli, že únik oleje může být způsoben problémem s předním krytem.
Ošemetná část je v tom, že únik oleje není vážný a neuvidíte žádný olej kapat pod vozidlo. Někdo by tedy mohl být podveden a koupit si GM 2018 s hrozným problémem v motoru.
Automobiloví odborníci proto doporučují, abyste před konečným rozhodnutím, zda si koupit ojeté vozidlo GM 2018 s motorem 2.0 Turbo, provedli podrobnou kontrolu.
Jednou z rychlých inspekcí by bylo podívat se blíže na kryt rozvodu a hledat známky nějakého černého šmejda. Když olej nakape na kryt rozvodu, rychle se spálí a vznikne z toho černý šmejd.
Jak jsme již naznačili, únik oleje nebude u motoru GM 2.0 Turbo 2018 příliš závažný. Proto může být pro zákazníky obtížné odhalit únik dříve, než způsobí velké problémy a bude vás stát hodně nákladů na opravy.
Existují však určité příznaky, které můžete sledovat, včetně:
Určení správného způsobu opravy motoru GM 2.0 Turbo 2018 kvůli problému s únikem oleje do značné míry závisí na zdroji tohoto úniku.
Jak uvedli automobiloví odborníci, oprava jakéhokoli úniku oleje z motoru 2.0 Turbo 2018 by vás neměla stát mnoho, pokud problém odhalíte včas.
Jednou z největších složek celkových nákladů na odstranění jakéhokoli úniku oleje u tohoto typu motoru jsou však mzdové náklady. Na základě našich předchozích zkušeností jsou náklady na práci hlavní složkou při opravě jakéhokoli úniku oleje v kempu, který vás v určitých situacích stojí až 1000 USD.
Pamatujte, že nezjistíte-li únik oleje na začátku vašeho motoru GM WC all Turbo 2018, může to mít za následek katastrofální výsledky, jako je úplné selhání motoru.
Existují nějaké svolávací akce týkající se problémů s motorem GM 2.0 Turbo z roku 2018?
V době psaní tohoto článku nebylo uvolněno žádné stažení, které by řešilo problémy s motorem GM 2.0 Turbo z roku 2018.
Automobilka se však rozhodla svolat několik vozidel z modelového roku 2018 kvůli problému s 1,5litrovým motorem Turbo.
Automobilka uvedla, že tento motor může vyžadovat aktualizaci softwaru, která obsahuje chybu, která by mohla bránit správnému fungování motoru. Automobilka dodala, že existují situace, kdy tento problém může způsobit zhasnutí motoru, čímž se zvyšuje riziko účasti na dopravních nehodách.
Softwarová chyba souvisí s řídicím modulem motoru, což může způsobit vyřazení vstřikovačů paliva. Všem dotčeným vozidlům bylo doporučeno navštívit nejbližší zastoupení Chevy a problém vyřešit bezplatným přeprogramováním jednotky řídicího modulu motoru.
Měli byste opravit problémy s motorem GM 2.0 Turbo 2018?
Rozhodnutí, zda stojí za to opravit váš motor GM 2.0 Turbo 2018, závisí do značné míry na okolnostech vašeho vozidla a zdroji problému.
Pokud jste například byli v roce 2018, GM je v rané fázi svého života s několika 1000 mílemi, možná by stálo za to věnovat čas a úsilí prozkoumání a vyhodnocení toho s celkovými náklady na opravy.
Na druhou stranu, pokud má vaše vozidlo velmi vysoký počet najetých kilometrů, existuje vysoká pravděpodobnost, že dojde k velkým problémům, které by mohly snadno stát selhání hlavních součástí, jako je porucha motoru nebo převodovky.
Pokud jste se rozhodli zhodnotit celkové náklady svého vozidla, odborníci na automobilový průmysl naznačují, že pokud se náklady na opravy blíží 75 % nebo více z hodnoty vašeho vozidla, nikdy nemá cenu je opravovat.
Další věc, na kterou byste měli myslet, je váš čas a úsilí. Pokud si například všimnete, že často navštěvujete prodejce se svým milovaným zbrusu novým vozidlem, možná by stálo za to počkat na to, zda je to pro vás to pravé nebo ne.
Někdo by se mohl zeptat:kdo přijme nákup vozidla GM 2018 s velkými poruchami nebo problémy motoru 2.0 Turbo? Cash Cars Buyer je jednou z mála společností, které akceptují vaše vozidlo GM 2018 bez ohledu na jeho typ, model nebo stav.
Garantujeme, že zaplatíte nejvyšší dolary za toto vozidlo spolu s bezplatným odtahem bez ohledu na to, kde žijete ve Spojených státech.
Chcete-li se dozvědět více o našem procesu a našem týmu, můžete nás kontaktovat tak, že nám zavoláte na nebo navštívíte naši domovskou stránku kliknutím na bezplatnou okamžitou online nabídku
