Většina příruček pro majitele automobilů uvádí, že výměna převodovky není nutná. Pokud je to pravda, proč je tedy tolik přepálených přenosů? Pokud hledáte prémiovou ochranu pro své vozidlo, odborní mechanici doporučují výměnu převodové kapaliny alespoň každých 50 000 KMS a 100 000 KMS u novějších vozidel. Pojďme se podívat na to, proč se kapalina automatické převodovky opotřebovává a jak zjistit její použitelnost?
Samotná automatická převodovka vytváří velké množství tepla pomocí tření. Tření je výsledkem několika věcí, včetně záběru lamel spojky, zatížení přenášeného ozubenými koly a ložisky a otáčení kapaliny uvnitř měniče točivého momentu. Kapalina automatické převodovky se rychle zahřívá, zvláště když je vozidlo v pohybu. Běžné teploty, při kterých kapaliny pracují, včetně převodové kapaliny, jsou kolem 150 stupňů Fahrenheita. Pokud se teplota paliva udrží na této úrovni, kapalina pro automatickou převodovku vydrží po celou dobu životnosti nebo snadno 100 000 KMS, ale pokud vystřelí podstatně výše, životnost kapaliny bude ovlivněna.
Neexistuje žádný konkrétní typ způsob jízdy, který může tyto teploty zvýšit. Ve skutečnosti to může být způsobeno i při normální jízdě, a jakmile k tomu dojde, výkon vozu prudce klesne a nebude považován za bezpečný. Při vysokých teplotách začne kapalina automatické převodovky hořet a vydávat špinavý spálený toast jako zápach. Jak teploty ovlivňují kapalinu, začnou se zhoršovat třecí vlastnosti a mazací vlastnosti, což způsobí, že se na těle ventilu objeví pryskyřice, což má za následek rušení dynamiky převodu.
Pokud teplota překročí 250 stupňů Fahrenheita začnou pryžová těsnění v převodovce tvrdnout, což má za následek ztrátu tlaku a netěsnosti. Při vyšších teplotách převodovka prokluzuje a začne se přehřívat. Všechny výše uvedené příznaky mají za následek spálenou spojku a mrtvou převodovku. Jediný způsob, jak opravit převodovku, když dosáhne této fáze, je generální oprava, která je jednou z nejnákladnějších oprav automobilů.
Je dobré mít na paměti, že každý skok o 20 stupňů normálních 175 stupňů zkracuje záchranné lano automobilové kapaliny na polovinu, takže pokud si toho všimnete, je čas vyhledat odbornou pomoc, abyste zachovali životnost kapaliny a převodovky. Například, pokud teplota automobilové převodové kapaliny překročí 195 stupňů, životnost se sníží na 60 000 KMS, a pokud je více než 250 stupňů, nevydrží déle než 15, ooo KMS. Pokud si myslíte, že jde o nějaký typ triku, jak se rychleji dostat k výměně převodové kapaliny, odborníci na automobily tvrdí, že většina poruch převodovky je způsobena přehřátím, které je důsledkem opotřebované kapaliny.
I když toto nárůst teplot a jejich drastické výsledky vás mohou vyděsit, dobrou zprávou je, že u novějších vozidel je pod chladičem umístěn malý výměník tepla, který pomáhá ochlazovat převodovou kapalinu. Existuje také několik vychytávek, které lze přidat pro chlazení převodové kapaliny, jako je pomocný chladič převodové kapaliny. Toto zařízení se snadno instaluje a podstatně snižuje teploty oleje. Nejlepší způsob, jak vybrat automobilovou kapalinu, která je ideální pro vaše vozidlo, je odkazovat se na uživatelskou příručku.
I když ta specifikovaná způsobí přehřátí převodové kapaliny vašeho auta, je to ta, které se musíte držet od automobilového výrobci nejlépe vědí, jaká šťáva je pro jejich převodovky vhodná. Prvním krokem, který je třeba udělat, a okamžitě, když zaznamenáte zvýšení teplot převodovky vozidla, je nechat si to prohlédnout profesionálem, než abyste to sami řešili.
