Posilovač řízení je obvykle hydraulický systém, podobný vašim brzdám, který vám usnadňuje řízení auta. Tento systém obsahuje kapalinu, kterou je třeba čas od času vyměnit. Toto je také vhodná doba na kontrolu netěsností nebo opotřebovaných hadic a v případě potřeby je také opravte.
Stále více nových vozů místo toho používá elektrický posilovač řízení. Toto místo hydrauliky využívá elektromotor a nevyžaduje výměnu kapaliny.
Kapalina posilovače řízení se nemusí často měnit. Postupem času se však ve vašem systému řízení mohou tvořit netěsnosti, které umožňují únik kapaliny a znečištění toho, co zbývá. To způsobuje zvýšené opotřebení a namáhání systému řízení a může mít za následek selhání vašeho čerpadla nebo jiných součástí.
Výměna kapaliny posilovače řízení svépomocí je levná a snadná a poskytuje dodatečné pojištění proti dalším problémům, které se mohou objevit. Také vám dává příležitost zkontrolovat těsnost a vyměnit jakékoli další součásti, které to potřebují. Pokud se sami necítíte na tuto práci, ani když ji vezmete do obchodu, nezruinujete.
Obecně řečeno, kapalinu posilovače řízení byste měli propláchnout každé dva roky nebo 50 000 mil, podle toho, co nastane dříve. Nezapomeňte zkontrolovat plán údržby doporučený výrobcem nebo bezplatnou aplikaci FIXD, abyste zjistili, co je doporučeno pro vaši konkrétní značku a model.
Různá vozidla používají různé typy kapaliny posilovače řízení. Někteří dokonce používají kapalinu pro automatickou převodovku pro systém posilovače řízení. Ujistěte se, že používáte správnou kapalinu podle specifikace pro vaše konkrétní vozidlo.
Nezapomeňte vždy dodržovat plán údržby doporučený výrobcem a provádět tuto službu podle doporučení pro vaši značku a model.
Podle těchto pokynů zvedněte přední část auta a podepřete ji na stojanech.
Najděte nádržku kapaliny posilovače řízení. Ten je často připevněn k samotnému čerpadlu posilovače řízení. Otevřete uzávěr a pomocí krůtího basstera vysajte co nejvíce tekutiny jako obří kapátko.
Najděte zpětné potrubí kapaliny posilovače řízení. Pod vozem jsou dvě vedení, která se připojují k čerpadlu posilovače řízení. Zpětné vedení je vedení se svorkami, které můžete odstranit pomocí kleští.
Umístěte odtokovou vanu pod zpětné potrubí. Odstraňte svorku a poté vytáhněte hadici. Tekutina bude vytékat z obou konců a pravděpodobně nadělá trochu nepořádku. Čím více tekutiny jste z nádržky v kroku 2 vypustili, tím méně zde budete muset vypustit.
S odpojenou hadicí několikrát otočte volantem zcela doleva a doprava. Tím se ze systému odčerpá ještě více staré kapaliny. Takto pokračujte, dokud tekutina nepřestane vytékat.
S odpojenou vratnou hadicí naplňte nádržku přibližně do poloviny čerstvou kapalinou.
Nastartujte a spusťte motor, aby se tato kapalina prohnala vaším systémem řízení a vytekla zespodu, čímž se vyplaví veškeré nečistoty nebo zbytky špinavé kapaliny ze systému. Ještě jednou několikrát otočte volantem úplně doleva a doprava, abyste dostali ven veškerou kapalinu posilovače řízení.
Během toho se nádrž vypustí. Sledujte to a ujistěte se, že do nádržky nalijete dostatek tekutiny, aby nevyschla.
Když má vytékající tekutina stejnou barvu jako tekutina, kterou naléváte, systém je čistý. Vypněte motor.
Nasuňte vratnou hadici zpět na její armaturu. Pomocí kleští nasaďte svorku na hadici, aby se neuvolnila.
Naplňte nádržku posilovače řízení až po značku „plná“. Nasaďte uzávěr a nechte motor běžet asi 10 sekund. Vypněte jej, sejměte uzávěr a doplňte kapalinu po značku „plná“.
Nastartujte motor a nechte jej běžet a přitom se dívejte pod vůz, zda odněkud neuniká kapalina. Věnujte zvýšenou pozornost tomu, kde jste odpojili hadici pro vypuštění a propláchnutí systému. Ale nezaměňujte ani kapalinu, která se rozlila, když byla hadice vypnutá, za nový únik.
Ještě jednou otočte volantem úplně doprava a doleva, abyste načerpali čerstvou kapalinu skrz systém. Pokračujte v kontrole a dolévání hladiny kapaliny v nádržce, dokud nezůstane plná.
Pokud jste to ještě neudělali, vyjměte odtokovou vanu zpod auta. Odstraňte stojany zvedáků a postavte auto zpět na zem. Otočte volantem úplně doleva a doprava, tentokrát, abyste se ujistili, že funguje s minimální námahou, i když jsou pneumatiky na zemi. Pokud je vše v pořádku, udělejte si zkušební jízdu, abyste viděli, jak se cítíte na silnici. Pokud vše funguje dobře, gratulujeme, máte hotovo.
Pokud se řízení nezdá úplně v pořádku, otevřete kapotu a zkontrolujte hladinu kapaliny posilovače řízení. Je možné, že jste v systému stále měli nějaké vzduchové bubliny, které se mohly samy odříhnout během jízdy. Pokud je kapalina plná a vy máte stále problémy, nechte své auto prohlédnout odborníkem pro další diagnostiku.
Získejte FIXD Sensor a bezplatnou aplikaci ještě dnes pro vlastní plán údržby na základě vaší značky, modelu a najetých kilometrů. Už nikdy nezmeškáte důležitou údržbu díky automatickým upozorněním na údržbu! Více se dozvíte na fixd.com.
