Jak vyměnit kapalinu posilovače řízení – podrobný průvodce

Kapalina pro automatickou převodovku (ATF): Některá vozidla jsou kompatibilní s kapalinou pro automatickou převodovku pro systém posilovače řízení.

Kdy byste měli vyměnit kapalinu posilovače řízení?

Vždy je vhodné řídit se pokyny výrobce vozidla. Obecným pravidlem je výměna kapaliny posilovače řízení každých pět let nebo když vaše vozidlo dosáhne hranice 50 000 mil.

Dalším indikátorem pro výměnu kapaliny posilovače řízení je změna její barvy. Zkontrolujte kapalinu posilovače řízení. Pokud je tmavý – musí být světlý a jasný – pak je čas, abyste to změnili. Pokud si také všimnete jakýchkoli nečistot nebo kalu v kapalině posilovače řízení, okamžitě ji propláchněte a vyměňte.

Pokud při otáčení volantem uslyšíte sténání, pískání nebo kvílení nebo pokud při otáčení zaznamenáte zvýšený odpor, může to být pro vás znamením, že musíte zkontrolovat systém posilovače řízení nebo vyměnit kapalinu. Nikdy tyto příznaky neignorujte; závada v systému řízení může ohrozit váš život.

Přečtěte si:Jak zkontrolovat kapalinu manuální převodovky

Jak zkontrolovat kapalinu posilovače řízení  

• Než zkontrolujete kapalinu posilovače řízení, ujistěte se, že je vaše vozidlo VYPNUTÉ. Nyní najděte nádrž posilovače řízení. U většiny vozidel se nachází na horní straně čerpadla posilovače řízení.
• Nyní, než kryt sejmete, otřete oblast dočista. Odstraňte veškeré nečistoty nebo nečistoty, které se tam nahromadily, abyste zabránili jejich pádu do nádrže.
• Poté otevřete uzávěr a zkontrolujte hladinu kapaliny pomocí přiložené měrky nebo značky na nádržce. Pokud je hladina kapaliny pod ryskou minima, přidejte do kapaliny tak, aby dosáhla těsně pod rysku plné/maximální. Abyste předešli jakémukoli úniku, doporučujeme nepřeplňovat nádržku. Zatímco jste u toho, můžete zkontrolovat stav tekutiny a její barvu. Jak jsme již zmínili, pokud zjistíte, že je tmavý a plný nečistot, okamžitě jej vyměňte.

Jak vyměnit kapalinu posilovače řízení – podrobný průvodce  

Krok 1  

Pomocí zvedáku zvedněte přední část vozidla a umístěte podpěry zvedáku, abyste jej podepřeli.

Krok 2  

Po umístění nádržky kapaliny posilovače řízení ve vozidle otevřete víčko, abyste odstranili kapalinu uvnitř. K odsátí tekutiny můžete použít čerpadlo na přenos tekutiny nebo krůtí baster.

Krok 3  

Když již nemůžete vysát kapalinu ze zásobníku, je čas vypustit systém a odstranit zbývající kapalinu odpojením zpětného potrubí.

Krok 4  

Vedení se svorkami připojenými k čerpadlu posilovače řízení je zpětné vedení. Nyní pod zpětné potrubí umístěte odtokovou vanu. Pomocí kleští sejměte svorku a stáhněte hadici. Zbývající kapalina nyní vyteče.

Krok 5   

S odpojenou hadicí otočte volantem zleva doprava. Tímto způsobem můžete vyplavit více tekutiny. Postup opakujte, dokud neuvidíte, že žádná tekutina nevytéká. Odstraňte nepořádek pomocí utěrek.

Krok 6  

Chcete-li vypláchnout veškeré nečistoty, špínu a další nečistoty, při stále odpojené hadici zpětného vedení naplňte nádržku přibližně do poloviny čerstvou kapalinou. Nyní spusťte motor, aby tato kapalina pronikla systémem a vytekla. Pokud má vytékající tekutina stejnou barvu jako tekutina, kterou naléváte; znamená to, že systém je čistý. Nyní můžete vypnout motor.

Krok 7  

Znovu připojte zpětné potrubí a naplňte nádrž novou kapalinou. Nastartujte motor, zkontrolujte, zda na spodku auta nejsou nějaké netěsnosti. Nastartujte motor a nechte jej běžet.

Krok 8

Spusťte auto a vezměte ho na zkušební jízdu. Pokud máte pocit, že volant funguje skvěle, úspěšně jste dokončili proces proplachování posilovače řízení. Pokud problém přetrvává, vezměte své vozidlo k odborníkovi, aby jej zkontroloval.