Zde jsou běžné příznaky špatného olejového čerpadla:
Olejové čerpadlo je důležitou součástí mazacího systému vašeho vozidla. Zodpovídá za čerpání oleje kolem různých součástí motoru, aby zůstal mazaný a zabránil přehřátí motoru.
Přestože je olejové čerpadlo velmi odolný komponent a je navrženo tak, aby vydrželo všechny extrémní podmínky, může se dostat do bodu, kdy selže dříve, než by mělo. Jinými slovy, existují případy, kdy olejová čerpadla selžou dříve, než dosáhnou konce své životnosti.
Tento článek shrnuje hlavní příznaky špatného olejového čerpadla. Jakmile zaznamenáte některý z těchto příznaků, musíte problém vzít vážně a vyměnit olejové čerpadlo, než se vypořádáte s dalšími komplikacemi, které by vás mohly stát celý motor.
Než zdůrazníme podrobnosti o běžných příznacích špatného olejového čerpadla, je nezbytné, abyste jako řidič pochopili, co je olejové čerpadlo na prvním místě a co dělá ve vašem vozidle.
Jak název napovídá, olejové čerpadlo je nezbytnou součástí mazacího systému. Zodpovídá za čerpání oleje ze zásobní nádrže do různých prvků kolem motoru, takže se bez problémů řádně maže.
Bez dokonale fungujícího olejového čerpadla nebude motorový prostor správně mazán. Když k tomu dojde, vede to k významnému poškození, které způsobí přehřátí motoru. Pokud to ještě nevíte, přehřívání motoru je vážný problém, a když se motor přehřeje nad maximální prahovou hodnotu, vede to k sebedestrukci motoru.
Bohužel majitelé automobilů musí v mnoha situacích a při přehřívání umístit celý motor do zcela nového, přestavěného nebo použitého motoru. Bohužel to nezaručuje, že se problém s přehříváním motoru nebude opakovat, takže řidič by měl rozumět tomu, co dělat, abyste neřešili problémy s přehříváním motoru.
Údržba olejového čerpadla je jedním z mnoha kroků, které musíte provést, abyste si své vozidlo užili a sloužilo vám co nejdéle.
Olejová čerpadla jsou obvykle odolné součásti a nezkazí se, pokud ve většině případů neujedete 60 000 mil, ne-li 70 000 mil. Tu a tam tedy nemusíte nutně vyměňovat olejové čerpadlo, a pokud jste nenajeli 60 000 mil, měli byste být v pořádku.
Kdykoli dosáhnete maximálního prahu, budete se muset poradit se svým mechanikem a vyměnit olejové čerpadlo. Mezi automobilovými odborníky se vedou určité rozhovory o výměně olejového čerpadla bez ohledu na jeho stav. Jinými slovy, i když vaše olejové čerpadlo není ve špatném stavu, doporučuje se, abyste jej vyměnili, jakmile se přiblížíte k 60 000 mil, pro případ, že nebudete řešit problémy s motorem.
Jak jsme již naznačili, olejové čerpadlo je spojeno s motorem a jakýkoli jednoduchý problém v olejovém čerpadle může snadno poškodit motor. Proč tedy odkládat výměnu olejového čerpadla, pokud se blíží konec jeho životnosti?
I když existuje maximální prahová hodnota pro životnost olejového čerpadla, neznamená to, že se olejové čerpadlo nemusí pokazit dříve. Jinými slovy, v závislosti na prostředí a stylu jízdy můžete řešit situace, kdy se olejové čerpadlo pokazí před ujetím 60 000 mil.
Proto, pokud chcete zůstat na bezpečné straně, raději sledujte případné příznaky špatného olejového čerpadla. Tyto příznaky jsou bohužel velmi časté a obvykle upoutají vaši pozornost na určité vnitřní problémy, ať už se týkají špatného olejového čerpadla nebo jakýchkoli jiných součástí.
Podívejme se blíže na některé z běžných příznaků olejového čerpadla, jak uvádějí automobiloví odborníci:
Není divu, že když olejové čerpadlo nefunguje správně, můžete si snadno poradit s nízkým tlakem oleje. Měřidlo na palubní desce vozidla s vámi nepřetržitě komunikuje a informuje vás o aktuálním tlaku oleje v mazacím systému.
Když toto měřidlo nenajde správnou hladinu oleje, zobrazí chybu a zobrazí varovnou kontrolku indikující nízký tlak oleje.
Nízký tlak oleje může být samozřejmě spojen s různými problémy, které souvisí s olejem samotným nebo se systémem zásobování. Například může klesnout hladina oleje, což způsobí pokles hladiny tlaku oleje v důsledku úniků oleje nebo nesprávné viskozity.
Jedním z velmi častých důvodů poklesu hladiny tlaku motorového oleje je však špatné olejové čerpadlo.
Proto se doporučuje, abyste se poradili se svým mechanikem a nechali ho provést důkladnou kontrolu celého mazacího systému, abyste potvrdili vadné součásti. V některých případech může dojít ke kombinaci jak selhání olejového čerpadla, tak některých úniků oleje kolem mazacího systému. Musíte se postarat o všechna poškození, abyste udrželi své vozidlo a obnovili správnou hladinu tlaku oleje.
Pokud motor nedostává správné množství oleje při správném tlaku, některé motory pro součásti nemusí být mazány. V důsledku toho se budou vnitřní součásti o sebe brousit, což způsobí tření a vyšší teploty.
Přehřívání motoru není nikdy zábavné a je to jeden z velmi kritických problémů, kterým by mohl trpět jakýkoli motor. Bohužel přehřátí motoru může během okamžiku vést ke kořenění a sebezničení.
Pokud se tedy podíváte na palubní desku a uvědomíte si, že teplota na měřiči motoru je velmi vysoká, znamená to vnitřní problém, který může souviset se špatným olejovým čerpadlem.
Jak jsme již naznačili u nízkého tlaku oleje dříve, problém může souviset se špatným olejovým čerpadlem, ale také může souviset s některými dalšími součástmi, ne-li kombinací obou.
Proto váš mechanik musí zkontrolovat a říct vám, co se děje.
Slyšet hlasité zvuky vycházející z jakékoli součásti vašeho vozidla není nikdy zábavné. Bohužel jsou hlasité zvuky jen jedním ze způsobů, jak vaše auto upoutat vaši pozornost na vnitřní problémy. Proto tyto hlasité zvuky nesmíte ignorovat a měli byste je brát vážně, protože s největší pravděpodobností souvisí s interními problémy. I když tyto problémy mohou být drobné, mohou být extrémně závažné a mohou způsobit značné škody, které vás mohou stát tisíce dolarů ve velmi krátké době.
Jedním z prvních důsledků špatného olejového čerpadla je slyšet podivné zvuky z ventilového rozvodu.
Ventilový rozvod má mnoho menších součástí, jako jsou vodítka ventilů, těsnění, tlačné tyče atd. Tyto součásti vyžadují v průběhu času dostatečnou úroveň mazání. Pokud by se tak nestalo, mohli byste se snadno vypořádat s některými hlasitými zvuky přicházejícími kvůli těmto součástem, protože na sebe vzájemně působí bez mazání.
Když má olejové čerpadlo selhat, a ještě předtím, než se tak stane, začne vydávat podivné víření nebo kňučení. K tomu dochází, protože olejové čerpadlo se velmi snaží tlačit olej do různých součástí, ale nejde to. Všimnete si, že tyto zvuky jsou velmi hlasité a neustávají ani při volnoběhu auta.
Co se zde děje, je, že vnitřní ozubená kola uvnitř olejového čerpadla se blíží k poruše a oni se jen snaží upoutat vaši pozornost, abyste olejové čerpadlo co nejdříve vyměnili.
Hydraulické zvedáky jsou komponenty spojené s ventilovým rozvodem a tyto zvedáky také vyžadují dostatečné mazání, aby správně fungovaly. Pokud tak neučiní, začnou vydávat hlasité zvuky kvůli zvýšenému tlaku na zvedáky, což není nikdy dobré.
Pokud tedy nechcete poškodit olejové čerpadlo a okolní komponenty, musíte čerpadlo co nejdříve vyměnit.
Za předpokladu, že potvrdíte, že olejové čerpadlo je ve špatném stavu, dalším krokem je pochopit, kolik lze očekávat výměnu tohoto čerpadla.
Cena výměny olejového čerpadla se pohybuje od 300 do 2500 USD. Bohužel, toto cenové rozpětí je velmi široké a silně závisí na typu vašeho vozidla, designu a místě, kde práci provádíte.
Pokud jste se rozhodli nechat vyměnit olejové čerpadlo v malém nezávislém obchodě, nemusíte se starat o mzdové náklady, protože hodinová sazba pro nezávislé obchody je obvykle jiná, než jaká je potřeba pro prodejce.
Pokud však řídíte luxusní nebo hodnotné auto, možná nebudete chtít šetřit na výměnách dílů, protože nezkušení mechanici mohou snadno způsobit poškození kvůli chybám, které vedou k velmi vysokým nákladům na opravy.
Někteří majitelé automobilů mají určité mechanické dovednosti a mohou vyměnit olejová čerpadla. Pokud je to však vaše poprvé, nikdy není dobrý nápad vyzkoušet své auto a vyměnit citlivou součást, jako je olejové čerpadlo, pokud si nejste 100% jisti, že to můžete udělat správně, aniž byste způsobili nějaké chyby.
Bohužel ano. Některé postupy a procesy mohou vést k poškození olejového čerpadla dříve, než by měly. Proto je důležité, abyste jako řidič pochopili, jaké jsou tyto příčiny a jak jim co nejvíce předcházet, abyste prodloužili životnost svého olejového čerpadla a předešli problémům s motorem.
Zde je několik příkladů různých příčin, které by mohly vést k předčasnému poškození olejového čerpadla:
Výrazný pokles hladiny oleje vede k poškození olejového čerpadla. Představte si, že se olejové čerpadlo snaží tlačit olej kolem motorového prostoru a nemá správnou hladinu oleje. Vše, co se stane, je příliš velké tření uvnitř samotného čerpadla, které jej předčasně poškodí.
Kontaminace olejem je další častou příčinou předčasného poškození olejového čerpadla. Když olej obsahuje velké množství cizích částic, uvízne v olejovém čerpadle a ovlivňuje tok oleje. Olejové čerpadlo je navrženo k čerpání oleje s určitými vlastnostmi, a pokud má olej znečištění, olejové čerpadlo nemůže produkovat správnou energii pro čerpání tohoto typu oleje a předčasně selže.
Motorový kal je další překážkou, která ovlivňuje životnost vašeho společného olejového čerpadla. Když se usazují kaly v motoru, brání oleji ve správném proudění kolem motoru a nutí olejové čerpadlo produkovat více energie, než by mělo, což vede k jeho poškození dříve než dříve.
Vaše olejové čerpadlo je velmi důležitou součástí vašeho mazacího systému. Je zodpovědný za čerpání oleje pod správným tlakem, takže se dostane kolem každé jednotlivé součásti vašeho motoru. Pokud olejové čerpadlo nepracuje správně, znamená to, že se tento olej nedostane k nepřístupným součástem, a když k tomu dojde, vede to k významnému poškození motoru v důsledku přehřátí.
Jako řidič musíte sledovat každý příznak, který naznačuje, že vodní čerpadlo je špatné. Tento článek shrnul příznaky špatného olejového čerpadla, kterých byste si měli být vědomi a měli byste je sledovat.
Bohužel se můžete dostat do bodu, kdy vodní čerpadlo náhle selže, protože jste nevěnovali pozornost některým z drobných příznaků, a když k tomu dojde, pokud byste museli řešit značné poškození motoru, není to konec světa . Jinými slovy, své auto můžete vždy prodat a využít jeho hodnotu k nákupu lepšího vozidla, které nemá problémy s motorem. Pokud hledáte někoho, kdo by koupil vaše auto s velkým poškozením motoru, vždy se můžete obrátit na kupujícího s hotovostí.
