Zde je 10 problémů motoru, které byste nikdy neměli ignorovat:
Motor vašeho vozidla je jednou z nejdůležitějších součástí. Ve skutečnosti je to základní součást vašeho vozidla, a pokud nefunguje správně, nemůžete své auto nikdy řídit, a proto jej musíte okamžitě opravit.
Problémy s motorem jsou velmi časté a mnoho nezkušených řidičů si nemusí být vědomo některých kritických problémů s motorem, které by měly být okamžitě řešeny. Mnoho automobilových expertů potvrzuje, že pokud včas odhalíte problémy s motorem, je velká šance, že je vyřešíte, aniž byste museli vyměnit celý motor.
Jaké jsou však nejčastější problémy motoru, kterým byste měli věnovat okamžitou pozornost? Tento článek vám poskytuje deset problémů s motorem, které byste nikdy neměli ignorovat! Samozřejmě, kdykoli si všimnete některého z těchto problémů, musíte se poradit se svým mechanikem a nechat ho zkontrolovat vaše vozidlo, aby problém vyřešil dříve, než se zkomplikuje a povede ke značným nákladům na opravy.
Mezitím se musíte o svém vozidle naučit jednu nebo dvě věci, abyste předešli velkým problémům, které by mohly vyžadovat rozsáhlé náklady na opravy. Jednou z nejdůležitějších součástí, na kterou byste se měli zaměřit, je samozřejmě váš motor a naštěstí existují některé běžné problémy, o kterých se můžete rychle naučit, aniž byste tomu museli věnovat tolik času.
Pojďme se blíže podívat na problémy motoru, které byste nikdy neměli ignorovat:
Prvním a nejdůležitějším problémem, který byste nikdy neměli ignorovat, je, když váš motor vydává podivné zvuky, někdy se bojíte, že tyto zvuky mohou být jako tikání nebo pravděpodobně hlasité rány nebo jiné typy zvuků.
Obecně platí, že kdykoli zaznamenáte jakýkoli hluk vycházející z vašeho vozidla, ať už souvisí s motorem nebo jinými součástmi, musíte to brát vážně. Nikdy byste to neměli ignorovat, protože to může snadno vést k významným škodám.
Přemýšlejte o tom takto; vaše vozidlo se s vámi snaží komunikovat a upoutat vaši pozornost na určité věci, které se dějí interně. Pokud jste tyto zvuky a volání svého vozidla ignorovali, nedivte se, že budete řešit značné škody a následky katastrof, které vás budou stát celé vozidlo.
Mějte na paměti, že některé zvuky motoru nemusí nutně znamenat velký problém, ale pokud chcete motor udržovat a předcházet jeho poruchám, je velmi důležité být proaktivní při problémech s motorem a poradit se s mechanikem, kdykoli máte pocit, že něco není v pořádku.
Přehřívání motoru je jedním z nejzávažnějších problémů ovlivňujících naše vozidla. Mohlo by to snadno vést ke katastrofickým následkům, včetně poškození celého motoru během okamžiku.
Motor vašeho vozidla generuje při výrobě energie mnoho teplot a tato teplota nemůže dále stoupat, protože součásti vašeho vozidla nejsou navrženy tak, aby vydržely tuto extrémní teplotu. Proto se vaše vozidlo spoléhá na mazací a chladicí systémy, které ochlazují motor a udržují jeho teplotu v určitém rozmezí.
Bohužel si můžete poradit s problémy v jednom ze dvou systémů, které by mohly vést k přehřívání motoru. V takovém případě bude teplota motoru neustále stoupat, dokud motor nepoškodí.
Pokud si tedy všimnete, že teploměr na palubní desce ukazuje velmi vysoko, znamená to, že se motor velmi zahřívá. V takovém případě se musíte okamžitě poradit se svým mechanikem. Mějte na paměti, že v některých scénářích přehřátí motoru možná nebudete moci dojet s vozem do opravny, a to je situace, kdy musíte co nejdříve zastavit a zastavit vozidlo. Jakmile zastavíte, nechte motor vychladnout a požádejte svého mechanika o další doporučení.
Když se vaše vozidlo stále přehřívá a když teplota překročí určitou maximální hranici, nedivte se, že budete řešit situace, kdy uvidíte, že z motorového prostoru vycházejí oblaka kouře. Toto je extrémně děsivá situace, zvláště pokud jste nezkušený řidič.
Proto se do tohoto bodu nepouštějte a sledujte svůj teploměr na palubní desce. Pokud se však dostanete do tohoto bodu, měli byste okamžitě zastavit, zastavit vozidlo a poradit se s mechanikem, aby zjistil, co můžete dělat dál.
Ve většině případů, pokud se z vašeho vozu začne pára, nemůžete se dotknout motorového prostoru, dokud nebude vaše vozidlo ochlazeno po dobu alespoň 30 minut. V opačném případě se můžete vypořádat s některými nebezpečnými situacemi, které by mohly vést k riziku popálení z horké oblasti kolem oddílu.
Jak jsme již uvedli, váš motor vyžaduje neustále mazání. Je to proto, že je vyrobeno z malých interagujících součástí, které mohou způsobit určité tření vedoucí k nadměrnému teplu, což by mohlo způsobit přehřátí motoru.
Vzhledem k tomu, že jsme zmínili, že přehřívání je jedním z nejhorších nepřátel, který by mohl ovlivnit vaše auto, je udržování správné hladiny a kvality oleje nesmírně důležité. Většina řidičů ví, že musíte olej doplnit a zajistit, aby neklesl pod určitou minimální hranici. Měli byste však také udržovat kvalitu oleje a vyměňovat jej včas, než se porouchá a nebude schopen uchladit váš motor.
Mějte na paměti, že frekvence výměny oleje závisí na typu oleje a umístění vozidla. Například, pokud si vybíráte běžný olej, budete jej pravděpodobně muset měnit každých 5000 mil. Pokud se však spoléháte na syntetický olej, nebudete jej muset vyměnit, dokud neujedete téměř 7 500 mil a v některých scénářích až 15 000 mil v závislosti na kvalitě syntetického oleje.
Protože jsme diskutovali o problémech s olejem, podívejme se na problémy s chladicí kapalinou, druhým systémem, který by mohl vést k problémům s přehříváním motoru.
Chladicí kapalina je kapalina zodpovědná za chlazení motoru, když se zahřeje. Chladicí kapalina musí být neustále udržována ve správném množství a kvalitě. V některých případech můžete z jakéhokoli důvodu řešit úniky chladicí kapaliny, a když k tomu dojde, vaše vozidlo se velmi zahřeje a vy si všimnete, že se chová divně. Jakýkoli únik chladicí kapaliny musíte brát vážně a vyřešit jej co nejdříve, než se dostanete do bodu, kdy se váš motor přehřívá.
Možná budete moci provést rychlou vizuální kontrolu a podívat se pod vozidlo, abyste zjistili jakékoli známky úniku kapaliny. Někdy může být tato kulka chladicí kapalinou a může být něčím jiným. Ať už je tato kapalina jakákoli, měli byste ji zkontrolovat a potvrdit, že nepochází z důležitého systému, což znamená, že se musíte obrátit na svého mechanika a zeptat se, zda jste v pořádku s řízením vozu s touto kapalinou, protože někdy může být kapalinou pouze přitékající voda. mimo AC systém, což není problém.
Během extrémních povětrnostních podmínek není vzácností řešit situace, kdy se vlhkost dostane do motorového prostoru během extrémních povětrnostních podmínek. Například voda nebo sníh může unikat dovnitř motoru, a když k tomu dojde, můžete se potýkat s vážnými problémy, které by mohly způsobit rezivění kolem motorového prostoru.
Rez je dalším významným nepřítelem, který by mohl zabít vaše auto. Takže když si všimnete jakékoli rzi nebo koroze kolem motorového prostoru, měli byste zvednout svého mechanika ne a nechat ho nejprve zkontrolovat, proč se to stalo, protože se musíte postarat o problém, který vede k pronikání vody do motorového prostoru.
Čím více budete k problému přistupovat proaktivně, tím snazší je vyřešit jej a uvést jeho náklady.
Klepání motoru je velmi častým problémem, většinou u starších motorů. Znamená to, že válce vašeho motoru nespalují správně směs vzduchu a paliva. Nebo je směs vzduchu a paliva spálena nerovnoměrně, což znamená, že část se spálí včas, zatímco druhá část se spálí pomaleji nebo rychleji.
Obecně je vaše vozidlo navrženo přesně, vyžaduje určité množství vzduchu, paliva a správné zapalování. Pokud některá z těchto součástí selže včas, budete řešit poškození motoru a problémy s motorem, které se vám mohou projevit v podobě zablokování motoru.
Někdy může být klepání motoru způsobeno stárnutím motoru, což znamená, že pro tento problém neexistuje žádná konkrétní možnost opravy. Někteří odborníci na starší slova však doporučovali používat motorový olej vyšší kvality, který pomáhá vyřešit problémy s klepáním motoru. Můžete například zkontrolovat, zda je vaše vozidlo kompatibilní se syntetickým olejem namísto běžného oleje.
Mějte na paměti, že ne všechna vozidla jsou v pořádku s používáním syntetického oleje. Některá vozidla se mohou ještě více poškodit, pokud použijete výkonnější olej než běžný. Je to proto, že slabá těsnění mohou být zasažena. Koneckonců, síla chemikálií neznamená půdní olej. Proto se musíte poradit s mechanikem a nechat si od něj doporučit typ oleje, který musíte použít, nebo můžete další doporučení vyhledat v uživatelské příručce vašeho vozidla.
Zkoušeli jste někdy nastartovat své auto brzy ráno a uvědomili jste si, že nenastartovalo, nebo to nějakou dobu trvalo, než nastartovalo? To může být problém související s mnoha součástmi. Pokud máte například špatnou baterii nebo vadný alternátor, auto nenastartujete. V některých vzácných případech a pokud je baterie stále v dobrém stavu a alternátor se necítí špatně, váš problém může souviset se špatným motorem.
Pokud se motor po několika pokusech dostane do bodu, kdy nenastartuje nebo se neroztočí, neměli byste problém ignorovat, i když k němu občas dojde, protože by to mohlo naznačovat, že uvnitř motorového prostoru není něco v pořádku. . Dejte proto svému mechanikovi vědět, až půjdete příště do jejich obchodu, pokud se potíže se startováním nevyskytly vícekrát za sebou. V opačném případě musíte co nejdříve zajít do mechaniky, abyste předešli situaci v oblastech, kde nemůžete najít pomoc v okolí.
Během životnosti vašeho vozidla není divu, že se během jízdy zastavíte. To je kritické, zvláště pokud jedete dálniční rychlostí. Proto musíte provádět pravidelnou kontrolu svého vozidla a potvrdit, že je motor v dobrém stavu.
Pokud při překročení rychlosti náhle zhasne motor, všichni máte potíže s ovládáním svého vozu a s největší pravděpodobností se stanete účastníky velkých dopravních nehod. Zhasnutí motoru je tedy třeba brát vážně, a pokud k němu dojde při jízdě po městských silnicích, měli byste problém okamžitě vyřešit, než se vydáte na dálnici.
Konečně může kontrolka kontroly motoru signalizovat, že máte problémy s motorem. Mějte na paměti, že kontrolka motoru je způsob, jak s vámi vaše vozidlo komunikuje a zobrazuje potřebu okamžitého ukončení kontroly.
Když váš mechanik používá určité nástroje, jako je OBD skener, může přesně říct, co se zde děje. Problém může souviset s motorem a může souviset s mnoha dalšími součástmi, které jsou součástí fungování vašeho vozidla.
Co můžete udělat, je investovat do levného OBD skeneru, který vám pomůže získat představu o tom, co se děje. Někdy mohou být problémy, které spouští kontrolku motoru, malé, což znamená, že je můžete vyřešit, aniž byste museli chodit k mechanikovi a ztrácet čas, peníze a úsilí. Nemusíte však nutně používat nejdražší skener, protože jej nebudete potřebovat pro pokročilé účely.
Problémy s motorem jsou velmi časté a být v nich proaktivní a rozumět jim je velmi užitečné, abyste předešli budoucím stresovým situacím a drahým opravám. Tento článek vás provede 10 problémy motoru, které byste nikdy neměli ignorovat. Tyto problémy jsou velmi důležitým varovným signálem, a když si jich všimnete, musíte se poradit se svým mechanikem, aby problém co nejdříve vyřešil.
Pokud jste stěží dokázali zachytit problémy s motorem a museli jste se potýkat se značným poškozením motoru, to není nikdy konec světa, protože vždy můžete toto vozidlo prodat a koupit si lepší, které vám nebude dělat potíže – hledejte někdo koupí vaše auto s poškozeným motorem? Kupující auta v hotovosti je tu vždy, aby vám pomohl!
