S pokrokem v automobilové technologii se v dnešní době stávají standardem přeplňované motory s malým zdvihovým objemem. Mnoho zemí se rozhodlo zavést přísné emisní normy a obavy týkající se spotřeby paliva; tento trend bude nutně růst. Pro ty, kteří jsou v tomto konceptu noví, téměř každé dieselové auto na dnešním trhu přichází s touto funkcí. Pokud nevíte, proč byste nikdy neměli zastavit přeplňované motory náhle vám tento blog pomůže porozumět tomu, proč byste s nimi neměli nikdy po jízdě náhle zastavit.
Dáme vám vědět, proč je zastavení přeplňovaného motoru ihned po dlouhé jízdě špatný nápad. Nejprve však pochopme, jak funguje motor automobilu, především přeplňovaný motor.
Motory automobilů mají limit otáček 5 000 až 7 000. Na druhou stranu přeplňované motory se dokážou rychle roztočit až na 150 000 otáček za minutu. Vozy s přeplňovaným motorem bez mezichladiče mohou čelit teplotám až 150 stupňů Celsia. Možná si to neuvědomujete, ale setrvačnost udržuje turbomotor v točení i poté, co majitel vozu motor vypne. Nejlepší tipy na údržbu motoru vašeho auta můžete procházet online. Jednou z technik, jak zachránit přeplňovaný motor před poškozením, je používání volnoběhu.
Hlavní důvod poškození motorů s přeplňováním zahrnuje tepelné vypnutí, které způsobí úplné selhání motoru. V současné době jsou všechna vozidla pro hromadný trh dodávána s olejem chlazenými turbomotory, ve kterých olej odvádí teplo a zabraňuje poškození ložisek. Druhý problém může zahrnovat prohřívání z výfukových plynů. Nejhorší věc, kterou může řidič auta udělat pro další poškození, je náhlé vypnutí motoru auta po dlouhé jízdě.
ZOBRAZIT VÍCE
Musíte pochopit, že motory s přeplňováním poháněn výfukovými plyny. Díky horkým plynům a vysoké rychlosti odstřeďování je po jízdě extrémně horký. Vysoká teplota způsobuje spalování motorového oleje a ztrátu jeho vlastností. V případě, že náhle vypnete motor auta, zůstanou výfukové plyny zachyceny uvnitř nabíječky a to může po čase rychle zničit motor, nezapomínejte také na snížení jeho životnosti.
Abyste se ujistili, že motor s turbodmychadlem dostává úplné mazání a neobsahuje žádné škodlivé výpary, musíte jej před vypnutím nechat běžet na volnoběh. Při volnoběhu motoru automobilu by mohl olej i chladicí kapalina protékat střední částí přeplňovaného motoru. Vzhledem k tomu, že přeplňované motory mají vyšší teplotu, je zde velké množství tepelné energie. Můžete se také rozhodnout, že během posledních kilometrů budete s autem jezdit nižšími otáčkami, abyste snížili teplotu.
Doufáme, že vám tento blog poskytne potřebné informace o tom, proč vypínat motory s přeplňováním najednou po dlouhé jízdě je ten nejhorší nápad. Přeplňované motory poskytují závodním nadšencům nezbytnou rychlost a točivý moment, o důvod víc, proč je nezkoušet náhle vypnout. To wi
