Termostat

Termostat na vašem vozidle je důležitou součástí vašeho chladicího systému. Váš termostat plní podobnou funkci jako termostat ve vaší domácnosti. Doma si nastavíte termostat tak, aby udržoval komfortní teplotní rozsah. Když se vám doma příliš zahřeje, spustí se klimatizace, a když se příliš ochladí, pak topení.

Nyní má váš motor také optimální teplotní rozsah:  dostatečně teplý, aby fungoval efektivně, a ne tak horký, aby způsobil poškození motoru. Termostat vašeho vozidla je ventil mezi motorem a chladičem. Když poprvé nastartujete studený motor, ventil (termostat) se uzavře, což umožní chladicí kapalině obklopující motor zahřát se na správnou provozní teplotu. Jakmile se chladicí kapalina zahřeje, termostat se otevře a umožní chladicí kapalině protékat do chladiče, kde se ochladí. Termostat se otevírá a zavírá, aby udržoval motor v určitém teplotním rozsahu.

Termostaty jsou nyní dimenzovány na konkrétní teplotu v závislosti na motoru – nejedná se o univerzální nabídku. Termostaty podléhají běžnému opotřebení. Správný provoz závisí na speciálním vosku, který se při zahřívání roztahuje a otevírá pružinový ventil. Opotřebovaný termostat se může zaseknout v otevřené poloze a způsobit příliš chladný chod motoru. To je neefektivní a mohlo by to zhoršit výkon a spotřebu paliva. Pokud se termostat zasekne v zavřené poloze, motor se může rychle přehřát, což může způsobit poškození.

Pro termostat neexistuje žádná specifická rutina údržby, ale údržba vašeho chladicího systému výměnou chladicí kapaliny/nemrznoucí směsi podle plánu zajistí, že chladicí kapalina bude mít dostatek inhibitorů koroze k ochraně termostatu a dalších důležitých součástí systému. Odborníci na chladicí systém doporučují vyměnit termostat, když provádíte propláchnutí nebo výměnu chladicí kapaliny. Termostaty se také obvykle opotřebovávají rychleji než vaše hadice, takže pokud potřebujete vyměnit opotřebované hadice, vyměňte současně i termostat.

Pokud se rozsvítí vaše varovná kontrolka teploty, nechejte ihned zkontrolovat chladicí systém. Může to být problém s termostatem. Termostat může být také na vině, pokud vám po zapnutí topení nedochází horký vzduch.

Termostat je relativně levná součást, která vás ochrání před katastrofálním poškozením motoru. Postupujte podle pokynů v návodu k obsluze nebo se poraďte se svým servisním poradcem, zda není čas na kontrolu nebo servis chladicího systému.