Jak funguje čerpadlo detekce netěsností (LDP) v autě?

Úniky oleje, chladicí kapaliny a dalších kapalin jsou běžné problémy automobilů, které mohou vést k nákladným opravám. Čerpadlo pro detekci netěsností (LDP) pomáhá systémům kontroly emisí způsobených vypařováním nebo systému EVAP najít tyto úniky. Existuje již několik desetiletí, ale řidiči často nechápou jeho roli.

LDP byl zaveden do vozidel před desítkami let. Když je detekována netěsnost, LDP upozorní vaše auto, aby rozsvítilo kontrolku Check Engine Light (CEL), takže jej můžete co nejdříve odvézt k mechanikovi na opravu.
Pojďme diskutovat o tom, jak LDP funguje a k čemu slouží. uvnitř vašeho vozidla.

Co dělá čerpadlo pro detekci netěsností?

Čerpadlo pro detekci netěsností lze nalézt u všech moderních automobilů, ať už jde o benzínový nebo elektrický pohon. Posílá stlačený vzduch do systému EVAP a nutí jej diagnostikovat netěsnosti.

Podívejme se, jak funguje zjištění úniků dříve, než vedou k vážnému problému:

Systém EVAP

LDP detekuje netěsnosti v systému EVAP, který je zodpovědný za zachycování a ukládání emisí plynů z motoru vašeho vozu.

Celý systém EVAP funguje na principu shromažďování plynů, které jsou emitovány z motoru vozidla během spalování. Tento plyn by se normálně uvolnil do vzduchu, ale místo toho je zachycován nádobou na dřevěné uhlí, která obsahuje absorbéry.

Kyslíkové senzory také monitorují a řídí tento systém, aby se ujistil, že je v nádrži dostatek čerstvého vzduchu. Pokud jsou během jízdy nebo během nečinnosti zjištěny jakékoli netěsnosti, aktivuje se LDP a upozorní vás kontrolkou kontroly motoru vašeho vozu.

Pracovní mechanismus LDP

LDP pumpuje stlačený vzduch do systému EVAP, který pak provádí diagnostiku netěsností. Čerpadlo pracuje s pomocí několika komponent:odvzdušňovacího ventilu, membrány, vakuového elektromagnetu, senzoru a několika jednocestných ventilů.

Čerpadlo pohybuje membránou nahoru a dolů pomocí podtlaku. Solenoid pomáhá s řízením rytmu pohybu a tím vytváří tlak na systém EVAP.

Po dosažení maximálního tlaku se pohyb zastaví a odvzdušňovací ventil se uzavře. Výsledkem je, že systém EVAP se utěsní a ECU zahájí proces diagnostiky úniků.

Aby EVAP zůstal utěsněný, musí membrána čerpadla zůstat v horní poloze, aby udržela určitou úroveň tlaku. Žádná anomálie ve čtení snímače znamená, že nedochází k úniku. Pokud však ECU detekuje odchylky v naměřených hodnotách, spustí kontrolku Check Engine.

Co dělat, když je nalezen únik?

Pokud je zjištěn únik, může být jeho oprava nákladná. Po zjištění jakýchkoli známek netěsnosti v systému EVAP byste se měli poradit s odborným mechanikem, aby vše zkontroloval a opravil příslušné díly.

Závěr

Čerpadlo pro detekci netěsností (LDP) je důležitou součástí zařízení při zjišťování jakékoli netěsnosti v systému EVAP. Dávejte pozor na kontrolku Check Engine, protože indikuje netěsnost v systému spolu s mnoha dalšími problémy. Máte-li podezření, že vaše auto uniká, odneste jej do autoservisu.