Aby vozy Honda podávaly příkladný výkon a byly šetrné k životnímu prostředí, vyvinuli odborníci Honda motory s technologií Earth Dreams. Aby Honda sladila všechny modely s jejich sny, naplnila všechny své současné modely motory vyrobenými z této technologie.
Výbavy jako Honda Civic, Honda JAZZ a Accord jsou jedny z nejprodávanějších vozů po celém světě. Spotřeba paliva a výkon motoru přispěly velkou měrou k tomuto zvýšení prodeje.
Zavedení technologie pozemských snů znamenalo zásadní změnu v automobilovém sektoru. I když se jedná o exkluzivní technologii Honda, jiné automobilové značky vyvinuly nové modely motorů, které budou soutěžit v spotřebě paliva a výkonu.
Každý model Honda má tuto technologii implementovanou tak, aby odpovídala typu použitého motoru. Se zavedením nových technologií moderní modely zefektivnily motor snů Země. Snížené tření a nahrazení řemenu elektromotorem dále snížilo spotřebu paliva přibližně o 10 procent.
Existují vynikající a doporučené technologie Honda, které si musí vypůjčit ostatní velké automobilové značky. Aby byly motory Civic a Accord výkonnější, je po otevření kapoty vidět řada nových systémů. Některé z fyzických funkcí zahrnují:
Při pohledu na nový motor Civic 1.6L i-DTEC jsou přední i zadní nárazy početnější než u předchozích variant. Úhly úderů jsou ostřejší, aby se zlepšil aerodynamický výkon snížením odporu větru.
S hmotností vozu sníženou použitím aerodynamické struktury karoserie potřebují písty motoru k pohonu kol menší mechanickou sílu. To sehrálo větší roli při zefektivnění Civicu.
Princip Atkinsonova cyklu je součástí technologií Earth Dreams určených ke snížení tření. Když se píst pohybuje nahoru pro kompresní zdvih, sací ventily zůstávají zavřené a to vytváří tlak ve válci.
S Atkinsonovým cyklem zůstávají sací ventily otevřené o něco déle. Ve válci tak vzniká nízký tlak a písty mají méně práce. V důsledku toho mají písty menší tření, čímž se zvyšuje účinnost paliva.
Dnešní auta používají software a elektroniku, aby udržely ventily otevřené o něco déle, čímž se zvýší zdvihový objem válce.
Aby byl systém DOHC i-VTEC v Hondě hospodárnější, je časování ventilů upraveno tak, aby se ventily otevíraly současně. Normálně, když se otáčky motoru zvýší, čas potřebný k vyfouknutí a umožnění nasátí vzduchu do válce se zkrátí. To omezuje účinnost motoru.
K překonání tohoto problému se používá technologie Variable Timing Control k ovládání řetězem poháněného sacího vačkového hřídele buď zpomalením nebo posunutím během sacího cyklu. Aby se sací ventil otevřel dříve a výfuk později a znovu naplnil válec, je sací vačkový hřídel mírně natočen.
Umožněním proudění většího množství vzduchu dovnitř a ven z válce se zvyšuje účinnost motoru.
Udržování chlazení motoru je přáním každého výrobce automobilů. Využitím technologie EGR v motoru Earth Dreams je část výfukových plynů odvedena a vrácena zpět do proudu nasávaného vzduchu. Cílem fixace výfukových plynů čerstvým nasávaným vzduchem je snížení rychlosti spalování a teploty.
Díky tomuto procesu jsou modely s motorem s technologiemi Earth Dreams ekologicky efektivní, protože oxid dusičitý produkovaný motorem je stažen zpět a znovu použit. Odhaduje se, že chlazený EGR zlepšuje palivovou účinnost o 2 až 5 %. Je to díky sníženému limitu klepání.
Technologie přímého vstřikování paliva je začleněna do technologií Earth Dream pro zlepšení spotřeby paliva a následné snížení emisí oxidu uhličitého. Tento systém obsahuje sestavu vstřikování paliva, která zajišťuje nepřetržitý a řízený průtok vstřikování.
Pro zajištění kontroly polohy jehly vstřikovače se používá řídicí jednotka zpětnovazebního obvodu. Tento regulátor okruhu umožňuje optimální rychlost vstřikování paliva.
Pro snížení spotřeby paliva upravuje režim ECON chod motoru a převodovky tak, aby spolu souvisely. Technologie eco assist spolu s režimem ECON se aktivuje jemným sešlápnutím plynu.
Umožněním plynulého nárůstu točivého momentu si řidič užije uvolněnou jízdu a spotřeba paliva půjde o stupeň výše.
Každá dobrá věc má svůj vlastní podíl na neštěstí. Navzdory tomu, že technologie Earth Dreams byly vychvalovány jako jedny z nejlepších, spotřebitelé mají tendenci si stěžovat na ředění oleje. Při jízdě s vozem naloženým 1,5litrovým motorem Honda se pravděpodobně rozsvítí kontrolky hladiny oleje.
Je to proto, že přebytečné výpary paliva nejsou spáleny.
Ředění oleje opět vede k hromadění nespáleného paliva v motoru, což vede k tomu, že se pachy dostávají do kabiny. Konečným efektem je kabina plná silného zápachu.
ZOBRAZIT VÍCE:
Turbodmychadla byla kdysi vyhrazena pro vozy vyšší třídy, ale dnes je příběh jiný. Jsou nedílnou součástí technologií Earth Dreams.
Turbodmychadla lze přirovnat k malým turbínám. Odpověď na otázku - zvyšuje turbodmychadlo výkon motoru? - je kladná. Zvyšují výkon motoru tím, že do motoru tlačí více vzduchu. To způsobuje větší spalování a vyrábí se více energie.
Zařazení turbodmychadel do motorů automobilů je činí šetrnými k životnímu prostředí. Vzduch navíc, který se tlačí do válců motoru, jsou výfukové plyny produkované stejným autem.
Toto zařízení podobné hlemýždi používá výfukové plyny k pohonu turbíny, která roztáčí kompresor, který zase tlačí další vzduch do válců. V kombinaci s přídavným palivem se vyrábí více energie.
Spojením všech technologií Earth Dreams do jednoho motoru bylo dosaženo zlepšené spotřeby paliva a vynikajícího výkonu motoru. A aby byly motory výkonnější, přidala Honda turbodmychadlo. Téměř každý moderní model Honda má přeplňovaný motor s technologií Earth Dreams na válci.
