Zcela nový 4×4 od japonského výrobce automobilů Suzuki je Jimny. Vůz si získal pozornost milovníků aut po celém světě svým retro vzhledem a působivým výkonem. Ačkoli se Jimny prodával pod různými jmény jako Sidekick, Samurai a Katana mezi ostatními, byl k dispozici od 70. let 20. století. Zdá se však, že existuje anomálie ovlivňující její pověst, kterou je Suzuki Jimny Stability Control Phantom Skid Problem .
Můžete procházet online a najít nejlepší tipy na údržbu, jak se o své auto co nejlépe postarat.
Přestože je Suzuki Jimny výkonným autem, má chybu, která by mohla ovlivnit jeho popularitu mezi milovníky 4×4, což je problém Phantom Skid, ke kterému došlo při jízdě za určitých podmínek. Za určitých podmínek v zatáčkách systém Suzuki Jimny ESP přibrzdí jednotlivé přední kolo, aby korigoval smyk, k němuž nedochází. Způsobuje kývání vozu ze strany na stranu, když se přední pružina brzděného kola stlačuje a roztahuje s pulzujícím zásahem ESP. Může také ovlivnit jedno ze zadních kol.
Problém s fantomovým smykem s řízením stability Suzuki Jimny došlo u druhé generace modelu Jimny, 4×4. Tento model je nejprodávanějším ve Velké Británii. Nejméně dvě auta uvedla, že ESP (Electronic Stability Program) vedl za určitých okolností k nepříjemnému chování vozidla na silnici.
ZOBRAZIT VÍCE
Japonský výrobce objasnil, že toto chování se neobjevilo během fáze vývoje a testování Suzuki Jimny, včetně toho na britských silnicích. Nedošlo k němu ani při mezinárodním startu v Německu. Jakmile se však společnost o problému dozvěděla; společnost vyslala inženýry, aby toto chování zopakovali, ale nemohla to udělat v závodě společnosti v Japonsku.
Ve veřejném prohlášení Suzuki objasnila, že k nepřetržité aktivaci systému řízení stability došlo během konkrétního stavu vozovky, úhlu uvnitř vozovky, sklonu nebo sklonu a stupně zatáčky v kombinaci s konkrétní rychlost. Mohlo by se stát, že byl zapnutý stabilizační systém a vozidlo se v důsledku toho vykývlo.
Během testovací jízdy s hlavním inženýrem Yonezawou řídili Jimny svižně. Nebylo to jako situace, která aktivovala nevyzpytatelné chování. Na osmikilometrové silnici a na delším úseku však přední kolo občas přibrzdilo spolu s offside zadním kolem. Společnost také objasnila, že zásah systému kontroly stability může vést k mírnému nepohodlí řidiče. Nenarušilo by to však směr pohybu vozidla.
>> Máme na prodej japonský vůz včetně Suzuki Jimny bez jakýchkoliv problémů. Klikněte zde!!! <<
Proto Suzuki Jimny Stability Control Phantom Skid Problem může dočasně ovlivnit popularitu Jimnyho. Nicméně, pokud jde o pověst Suzuki, tento problém bude brzy vyřešen.
