Co způsobuje selhání přepínače snímače polohy rozdělovací převodovky 4WD?

Nastavení převodovky a rozdělovací převodovky v systémech s pohonem 4 kol umožňuje při jízdě v terénu projet pouze všemi podmínkami. Různá nastavení přepínačů převodovky jsou vhodná pro efektivní jízdu po jakékoli silnici.

Problém nastává, když potřebujete přeřadit převodovku ve svém 4wd, ale přepínač nefunguje? Co může být důvodem takového selhání? Pojďme zjistit, proč přepínač voliče snímače polohy rozdělovací převodovky 4wd může přestat fungovat, když jste uprostřed krize.

Důvod selhání spínače voliče polohy rozdělovací převodovky 4wd

Spínač snímače polohy rozdělovací převodovky 4wd se může zaseknout v jedné konkrétní poloze a může bránit řazení. To je běžný problém, kterému musí majitelé nákladních vozidel čelit. Zde jsou některé příčiny, které vedou k poruše přepínače senzoru.

1. Velikost pneumatiky

Může to znít divně, ale velikost pneumatiky a odpovídající nahuštění může být příčinou selhání spínače snímače rozdělovací převodovky. Ve skutečnosti musí být všechny pneumatiky namontované na nákladním vozidle v rámci čtvrtiny celkového obvodu. Pokud dojde k nesouladu pneumatik, viskózní spojka v pneumatikách by byla důsledkem, což by zase vedlo k nesprávné funkci diferenciálů.

Nepřehlédněte také nutnost udržovat tlak v pneumatikách. Tam, kde je v pneumatice byť jen trochu podhuštění, by odolávala řazení ze 4wd na 2wd a naopak. Toto je jeden z nejsnáze zjistitelných problémů, který vede k přepínači snímače polohy rozdělovací převodovky 4wd problémy.

2. Špína a voda

Dalším faktorem, který vede k poškození spínače rozdělovací převodovky, je vnikání nečistot a vody do systému. Je to kabeláž nebo motor kodéru, které se při jízdě v terénu pravděpodobně poškodí nečistotami a vodou. Tyto vnější prvky mohou také vést k rezivění a korozi na kabelovém svazku, což následně vede k tomu, že počítač odečítá nepřesný odpor a provádí zbytečné posuny.

       ZOBRAZIT VÍCE:

  • Příznaky, které vám říkají, že se motor vašeho auta zadírají
  • Boření mýtů o výměně pneumatik AWD

Klíčem je plynule projíždět jakýmkoli terénem a ujistit se, že se voda a nečistoty nehromadí ve velkých kusech. Jakmile se vrátíte z cesty, poskytněte svému kamionu dobrý servis a pošlete jej také k mytí. Můžete se také podívat na tipy pro údržbu, kde najdete návrhy, jak udržovat vaše nákladní vozy a vozy Volvo čisté.

3. Selhání těsnění hřídele

Je to těsnění výstupního hřídele přítomné v převodové skříni, které jej chrání před úniky hydraulické kapaliny. Když tyto hřídelové ucpávky nefungují optimálně, pravděpodobně dojde k netěsnostem. Tyto úniky dále vedou k problémům s řazením a souvisejícími funkcemi souvisejícími s přeřazením na 4wd.

Pokud rozdělovací převodovku obtěžuje únik hydraulické kapaliny, musíte odvézt vůz k automobilovému odborníkovi. Pouze tito specialisté vám mohou říci, co se ve skutečnosti pokazilo při práci přepínače rozdělovací převodovky. Vyřešili by také problém s překážkami. Není to vše, co chcete?

>> Najděte vhodné Japonsko levně ojeté auto pro sebe? Klikněte sem <<

Zabalení

Toto byly tři běžné příčiny, které vedly k selhání přepínače voliče polohy rozdělovací převodovky 4wd . Pokud jste vášnivým terénním jezdcem, je důležité podívat se na detaily takových poruch. Vždy mějte na paměti, že pokud něco nefunguje tak, jak chcete, nikdy byste neměli ignorovat vyhledání odborné pomoci.