Olej v sacím potrubí:Důvody a důsledky

Všechna auta, kromě elektromobilů, mají spalovací motor. Znamená to, že se vůz pohybuje vpřed díky sérii malých explozí uvnitř spalovacích komor. Aby k výbuchům došlo, musí být v těchto válcích správné množství směsi paliva a vzduchu. Zde přichází sací nebo sací potrubí. Jde o řadu trubic, které rovnoměrně rozvádějí vzduch do válců. Je to špatná zpráva, když je olej v sacím potrubí . Proč k tomu dochází a k jakému problému to může vést?

Důvody pro olej v sacím potrubí

Sací potrubí přivádí vzduch do válců přes některé ventily. Tyto ventily se otevřou na začátku cyklu, poté se uzavřou, když vzduch projde, a pak se znovu otevřou na začátku dalšího cyklu. Když najdete olej v sacím potrubí , měli byste zkontrolovat:

Ventil pozitivního odvětrávání klikové skříně (PCV)

Je to první složka, kterou je třeba zkoumat, když dojde k problému, ačkoliv pokud je v nasávání vzduchu malé množství oleje, nemusíte se obávat .

Zablokované ventily PCV u vozů s méně než 100 000 najetými kilometry není výjimkou. Musíte prozkoumat celý systém PCV. Vadný způsobí nerovnováhu proudění vzduchu a pošle trochu oleje do sání vzduchu . Také to způsobí rozsvícení kontrolky motoru. Čištění nebo výměna je možnost, pokud je jeden nebo více ventilů zcela zablokované nebo částečně funkční.

          ZOBRAZIT VÍCE

• Snadná metoda opravy těsnění olejové vany
• Proč se motor zahřívá při běhu naprázdno?

Ucpaný olejový kanál

Pokud v autě nikdy nevyměníte olej, bude shromažďovat kal a usazeniny a nechá je v olejovém kanálku. Když olej nemůže volně procházet průchodem, shromažďuje se v horní části hlavy válců.

Když je průchod zcela zablokován, olej projde ventilem PCV a dostane se do sacího potrubí vzduchu. Co musíte udělat, abyste se tohoto problému zbavili, je nalít do oleje přípravek pro propláchnutí motoru a několikrát motor nechat běžet. Po odstranění nánosů vyměňte motorový olej a nezapomeňte vyměnit vzduchový filtr. Pokud to problém nevyřeší, požádejte o pomoc profesionálního mechanika.

>> Kupte si ojetý vůz od spolehlivých japonských prodejců zde <<

Olej v sacím potrubí:Jak vážný je problém?

Není se čeho obávat, pokud jde jen o lehký povlak oleje. Ale louže v sacím potrubí posouvá problém na jinou úroveň. Ve většině případů to ukazuje na opotřebovaný motor, který nemůže fungovat na plný výkon.

Problém nezaručuje žádnou okamžitou akci, protože velmi brzy nepovede k ničemu fatálnímu. Znamená to však, že váš motor stárne a pravděpodobně budete muset vyměnit několik součástí. Bude lepší si to nechat diagnostikovat v autoservisu. Mohou lépe navrhnout, které části potřebují změnit nebo opravit.