Vlastnit auto je jako mít dítě. Vyžaduje pečlivé zacházení, pravidelné kontroly a okamžitou akci, když se objeví problém. Existují však problémy, které přicházejí bez jakéhokoli varování. Jedním z takových nepříjemných problémů je auto se při jízdě nepohybuje, ale couvá .
Převodovky, zejména automatická převodovka jede pouze zpátečku v případě poruchy nebo poškození součásti v systému. Může to být také chyba snímače rychlosti. Zjistěte možné důvody, které vašemu autu neumožňují jet vpřed.
Převodovka je s největší pravděpodobností na vině, že auto se při jízdě nepohne, ale bude couvat problém. Když vozidlo nefunguje na jeden nebo více rychlostních stupňů, měli byste zkontrolovat řadicí páku. Převodové lanko může být nataženo dále, než je normální délka a vyžaduje seřízení. Příčinou může být také selhání některých vnitřních součástí. Auto bude couvat, ale nepojede vpřed kvůli opotřebovaným solenoidům, spojkám nebo převodům.
Některé problémy jsou jednoduché a můžete je opravit v vaší garáži. Pokud však problém spočívá v některých vnitřních částech, je nutná odborná pozornost.
Některé další závady převodovky, které mohou vést k potížím, že auto se při jízdě nepohne, ale bude couvat jsou:
Převodová kapalina – Nízká hladina kapaliny je potenciálním důvodem, proč vůz jede pouze na zpátečku. Hladinu kontrolujte, když je motor horký a vozidlo jede na neutrál. Pomocí měrky převodovky zkontrolujte, zda nedochází kapalina. Převodovka nemůže správně fungovat, když nedostává dostatek kapaliny.
Prasknutá hadička – Komplikaci může způsobit prasklá hadička na kapalinu a vyskytuje se hlavně u modelů Chevy Cobalt a Pontiac G5 z roku 2007. Když přední trubka na spoji potrubí praskne nebo se zlomí, vůz se nemůže pohnout vpřed, kromě jízdy vzad. Oprava je snadná, stačí vyměnit poškozené díly.
ZOBRAZIT VÍCE
Zdá se hloupé, že jednoduchá součást, jako je snímač rychlosti, může narušit převodový systém automobilu. Senzor poskytuje ECU informace o rychlosti vozidla, která v konečném důsledku ovlivňuje řazení rychlostních stupňů. Pokud jsou informace kolísavé, přenos může čelit problému, že funguje pouze obráceně.
Za touto komplikací mohou být opět problémy s přenosem. Může to být něco tak jednoduchého, jako je zlomený, uvolněný nebo ohnutý zpětný spoj. Nelze však vyloučit opotřebované vnitřní součásti. Když se čerpadlo kapaliny a další související součásti opotřebují, tlak kapaliny klesne a může se dostat natolik vysoko, aby fungoval pouze obráceně.
Zda se vaše auto nebude pohybovat při jízdě, ale bude couvat nebo vykazuje opačný problém, odneste jej do servisního střediska k důkladné kontrole převodovky.