Kouř vycházející zpod kapoty není něco, co bychom kdy chtěli vidět. Přesto, když se to stane, první věc, kterou vyloučíme, je přehřátí kontrolou termostatu. Pokud není problémem přehřívání, musíme hledat jiné příčiny.
To, že se v autě kouří, ale nepřehřívá se, může být způsobeno prasklým těsněním hlavy, vodou v nádrži, řídkým olejem nebo špatným senzorem O2.
V tomto příspěvku projdeme každou z těchto potenciálních příčin, abyste měli lepší představu o tom, co se děje s vaším autem.
Existuje několik důvodů, proč může vaše auto začít kouřit, ale nepřehřívat se. Zde jsou některé z nejčastějších důvodů:
Prasklé těsnění hlavy je jedním z nejčastějších důvodů, proč se v autě začne kouřit. Těsnění hlavy utěsňuje blok motoru a hlavy válců.
Pokud fouká, může způsobit únik chladicí kapaliny nebo oleje do spalovací komory. To způsobí, že se vaše auto začne kouřit, ale nemusí to nutně způsobit jeho okamžité přehřátí.
Když si všimnete, že vaše auto kouří, ale nepřehřívá se, může být v nádrži voda. To se může stát, pokud omylem dáte do plynové nádrže místo benzínu vodu.
Může se to také stát, pokud jsou nádrže čerpací stanice staré a rezavé a umožňují prosakování vody. V každém případě to není dobré pro vaše auto a bude potřeba to co nejdříve opravit.
Dalším možným důvodem, proč kouřit, ale nepřehřívat se, může být řídký olej. To je obvykle způsobeno použitím nesprávného typu oleje ve vašem autě nebo nedostatečnou častou výměnou oleje. Pokud je olej příliš řídký, může způsobit přehřátí motoru a začít kouřit.
Senzor O2 je zodpovědný za sledování hladiny kyslíku ve výfukových plynech. Pokud nefunguje správně, může to způsobit, že vaše auto začne kouřit. To je obvykle doprovázeno kontrolkou motoru.
Nejčastějšími příčinami kouření vašeho auta jsou; prasklé těsnění hlavy, prasklá hlava válců, opotřebované pístní kroužky, voda v palivové nádrži nebo ucpaný vzduchový filtr.
Nejlepší způsob, jak zabránit kouření z auta, je nechat jej pravidelně servisovat mechanikem. To pomůže udržet motor v dobrém stavu a zabrání případným únikům oleje. Pravidelnou výměnou olejového a vzduchového filtru můžete zabránit kouření vašeho vozu.
V případě, že si všimnete, že vaše auto kouří, ale nepřehřívá se, je důležité jej co nejdříve odvézt k mechanikovi. Menší problém se může rychle změnit ve velký, pokud se neléčí. Pokud si tedy všimnete, že z vašeho auta vychází kouř, okamžitě jej odneste k mechanikovi.
Ne, není normální, aby auto při prvním ranním nastartování kouřilo. Pokud se z vašeho auta při nastartování kouří, je důležité jej ihned odvézt k mechanikovi. Může to být známkou vážného problému s vaším autem.
Bílý kouř vycházející z výfuku vašeho auta je obvykle známkou prasklého těsnění hlavy. Bílý kouř vzniká při úniku chladicí kapaliny do spalovací komory. V případě, že si všimnete bílého kouře vycházejícího z výfuku vašeho auta, je důležité jej ihned odvézt k mechanikovi, aby mohl problém vyřešit.
Ne, není bezpečné řídit auto, pokud kouří. Kouř může způsobit přehřátí vašeho vozu a může také vést k požáru. Kouření z motoru vašeho auta není nikdy normální a měli byste s ním co nejdříve bojovat.
Ano, je špatné, když se z vašeho auta kouří z motoru. Může to ovlivnit výkon vašeho vozu a může také vést k přehřátí motoru. Kouření může navíc způsobit požár.
Modrý kouř vycházející z výfuku vašeho auta je obvykle známkou spalování oleje v motoru. To může být způsobeno řadou věcí, například;
Když si všimnete, že vaše auto kouří, ale nepřehřívá se, je důležité jej okamžitě odvézt k mechanikovi. Menší problém se může rychle změnit ve velký, pokud se neléčí. Pokud si tedy všimnete, že z vašeho auta vychází kouř, okamžitě jej odneste k mechanikovi.
Ano, voda v plynové nádrži může způsobit bílý kouř. Pokud si všimnete bílého kouře vycházejícího z výfuku vašeho auta, je důležité jej ihned odnést mechanikovi, aby mohl problém vyřešit. Voda v plynové nádrži může způsobit hrubý chod motoru a může také vést ke korozi.
Příznaky prasklého těsnění hlavy zahrnují:
Okamžitě zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité okamžitě odvézt auto k mechanikovi.
Ano, řídký olej může způsobit kouř. Olej totiž není dostatečně hustý, aby motor správně promazal. V důsledku toho se motor přehřeje a začne kouřit.
Ano, špatný senzor O2 může způsobit bílý kouř. Senzor O2 je zodpovědný za sledování hladiny kyslíku ve výfukových plynech. Pokud nepracuje správně, může to způsobit, že motor bude běhat bohatě a bude to mít za následek bílý kouř vycházející z výfuku.
Ano, špatný plyn může způsobit bílý kouř. Špatný plyn může obsahovat vodu a další nečistoty, které mohou ucpat motor. Výsledkem je, že motor nebude pracovat správně a začne kouřit.
Ano, znečištěný olejový filtr může způsobit kouř. Znečištěný olejový filtr neumožní motoru získat správné množství oleje. Výsledkem je, že motor začne kouřit.
Mezi příznaky úniku oleje patří:
Pokud zaznamenáte některý z těchto příznaků, je důležité okamžitě odvézt auto k mechanikovi. Únik oleje se může rychle změnit ve velký problém, pokud není ošetřen.
Kdykoli se z vašeho auta kouří, ale nepřehřívá se, je důležité jej ihned odvézt k mechanikovi. Může to být prasklé těsnění hlavy, voda v nádrži, řídký olej nebo špatný senzor O2.
Menší problém se může rychle změnit ve velký, pokud se neléčí, takže při prvních známkách potíží vezměte auto k mechanikovi. Děkuji za přečtení! Doufáme, že vám tento článek pomohl.
