Jízda vzad může být nervy drásající jak pro nezkušené, tak pro zkušené řidiče. Protože kola, která používáte k řízení, jsou při pohybu vzad před vámi a vozidlo vám zakrývá výhled. Ale nikdo se rád mačkat na parkovacím místě nebo na přeplněných tržištích. Takže zpátečka je jediným řešením, jak se z takových situací dostat. Naštěstí je snadné se naučit řídit své vozidlo couváním. Pomocí několika jednoduchých způsobů se můžete naučit jak na to jeďte vzad zařízení v žádném okamžiku.
Ale nejdřív, opravdu chápete, co je to zpátečka? Podívejme se na zpátečku a její princip fungování, než se naučíme řídit zpátečku.
Zpětný chod je rychlostní stupeň, který pomáhá vozidlu couvat, aniž byste museli vozidlo tlačit dozadu. U těžkých vozidel, jako jsou osobní automobily, nákladní automobily a autobusy, je obzvláště důležité řídit s nimi couvání, aby se uvolnila příjezdová cesta nebo zaparkovalo. Možná i v cyklobusech. Pro zpátečku jsou vyžadovány více než 2 rychlostní stupně a obvykle jsou vyžadovány 3 rychlostní stupně. Jedno z ozubených kol je vytvořeno tak, aby se otáčelo opačným směrem než dopředné převody.
Když lidé přemýšlejí o zpátečce, myslí na to, „jak jet vzad “. Víte tedy, jak funguje zpátečka? Proč motorka nemá zpátečku?
Převodovka se obecně skládá ze dvou hřídelí, z nichž jeden vychází z motoru a levý ven. Pohyb je přenášen z hlavního hřídele na sekundární hřídel přes ozubená kola. Takže v případě zpátečky se sekundární hřídel musí otáčet v opačném směru ve srovnání s jinými polohami převodů. Proto umístí volnoběžné kolo.
Velikost převodů se ve skutečnosti liší a závisí na rychlosti. Například na nejvyšší rychlostní stupeň. Budete mít ozubené kolo většího průměru na hlavním hřídeli a menšího průměru na sekundárním hřídeli. Tím získáte rychlost. A u zpátečky, jak jsme vysvětlili výše, je to naopak.
Takže uvidíte lidi řídit auto se zpátečkou, ale neuvidíte, že řídí jednoduchou motorku se zpátečkou. Důvod je také jednoduchý. Vzhledem k tomu, že nemůžete vystoupit z auta a zatáhnout ho dozadu, abyste zařadili zpátečku, zatímco v případě kola, lze to snadno udělat. Ale jízda na kole se zpátečkou je opravdu zábavná a zpátečku je možné instalovat do kol. Jedna věc, kterou je třeba zvážit, je, že vaše kolo bude nevyvážené. Pokud to uděláte, nezapomeňte nosit helmu. Mohli byste havarovat a vážně si způsobit osobní újmu.
Dále vymyslíme, jak krok za krokem zacouvat s autem !
Zda chcete jezdit zpátečku na parkovacím místě, výjezdu z úzkého konce nebo jen pocit, že se chcete vrátit zpět, je zpátečka dokonalým řešením. Pokud se necítíte tak sebejistě při jízdě couváním, nestresujte se. Podívejte se na tyto jednoduché kroky, jak řídit zpátečku.
Prvním a nejdůležitějším krokem je zařadit zpátečku, aby si lidé kolem vás uvědomili, že budete couvat. Nyní proveďte 360stupňovou kontrolu ostrým otáčením hlavy a ramen a rozhlédněte se kolem svého auta v kruhu. Před zálohováním se ujistěte, že vám nestojí v cestě nic, co byste měli vzít v úvahu.
Pro někoho, kdo je v řízení dobrý, používá ke kontrole většinou jen zrcátka. Ale doporučujeme, abyste se skutečně rozhlédli, abyste se ujistili, že vám nic neunikne. Nejlépe uděláte, když zkombinujete pohled očima a pohled do zrcadel. Nezapomínejte se však dívat k zemi na obou stranách svého vozidla pomocí hlavy a zrcátek, protože nechcete zkřížit žádné zvíře nebo lidi ve vaší cestě.
Druhým krokem je pevné položení pravé nohy na brzdový pedál, aby se vaše auto po couvání nepohnulo.
Dále položíte levou ruku na horní část středu volantu. Protože potřebujete otočit tělo zpět, možná budete muset změnit polohu rukou na volantu na 10 a 2 hodiny nebo dokonce jednou rukou. Položte levou ruku na horní část kola, abyste mohli snadno provádět drobné úpravy, aby se vozidlo při couvání pohybovalo rovně.
Poté zařaďte zpátečku. V závislosti na typu vašeho auta existují různé přístupy. Pokud je váš vůz automatický, obvykle to vyžaduje stisknutí tlačítka na řadicí páce a zatažení za páku, dokud nebude zarovnána s písmenem „R“. V autě s manuální převodovkou můžete obvykle zařadit zpátečku stisknutím řadicí páky úplně doleva a zatažením dozadu.
Další krok k první metodě, co dělat při jízdě vzad poskytuje váš pohled na zadní část vozu. Můžete se otočit tělem k sedadlu spolujezdce a podívat se ze zadního okna. Ale nezapomeňte mít nohu na brzdovém pedálu. Pokud není možné zkontrolovat zadním oknem, můžete se podívat na zrcátka.
Jakmile pravou nohou uvolníte brzdový pedál, vaše auto se začne pohybovat dozadu. Nezapomeňte při couvání držet nohu nad brzdovým pedálem pro případ, že byste potřebovali zastavit nebo zpomalit.
Je to všechno o první metodě, jak couvat. Přejděme k metodě číslo 2, která se při zálohování obrací.
ZOBRAZIT VÍCE:
Dynamika jízdy vzad je poněkud odlišná od normální jízdy. Protože kola, která chcete řídit, jsou v přední části vozidla. Neváhejte a zastavte auto a věnujte chvíli času, pokud máte pochybnosti o tom, co děláte. Jak se mnoho lidí ptá jak couvat s autem doleva a doprava , tato metoda je jasná odpověď.
Při otáčení kola ve směru, kterým chcete, aby se zadní část vozu otáčela, nezapomeňte zkontrolovat vůli přední části. Důvodem je to, že přední část vozu se bude otáčet v opačném směru, než se otáčí zadní část. Přední vůz proto často kontrolujte a udržujte nízkou rychlost. Pokud se při couvání potřebujete otočit kolem překážky, možná budete muset k manipulaci s volantem použít obě ruce.
Je třeba dodržet důležitý krok. Zastavíte tím, že pravou nohou pevně stisknete brzdu. Nevyvíjejte však příliš velký tlak ani příliš rychle, jinak vozidlo prudce zastavíte. Až budete hotovi, zatáhněte parkovací brzdu.
Pokud si nejste schopni všimnout zadní části vozu, budete muset k couvání použít boční zrcátka. Než začnete, nastavte si boční zrcátka, abyste se ujistili, že vidíte bok vozidla nebo cokoli přicházející zezadu. Použitím zrcátek zabráníte nechtěnému nárazu do něčeho nebo tomu, že si nevšimnete, když se někdo blíží z jedné či druhé strany. Můžete si také přečíst několik užitečných tipů pro řízení od odborníků na automobily, abyste věděli, jak můžete řídit své vozidlo při zpátečce.
Často kontrolujte své zrcadlo. Protože se musíte spolehnout na zrcátko, pravidelně kontrolujte obě zrcátka. Nesoustřeďte svou pozornost pouze na jedno zrcadlo. Zabráníte tak nechtěnému nárazu do něčeho.
Existuje několik tipů na tento způsob jízdy na zpátečku. Čtěte pozorně, abyste si mohli snadno nastavit zrcátka při zády.
Takže když budete mít na paměti tyto užitečné tipy a triky, najdete odpověď na otázku jak řídit zpátečku Ozubené kolo. Příště nebuďte bezradní, pokud uvíznete na parkovišti nebo v úzké slepé uličce.
