Víte, že porucha v chladicích systémech je jedním z hlavních důvodů, proč se vozidla porouchají na dálnicích? Možná už se nevěřícně usmíváte, ale hej, tohle tvrdí ministerstvo dopravy USA! A nemrznoucí směs je složka, která udržuje vaše auto a jeho chladicí systém hydratované a aktivní. Je znepokojující, pokud tato kapalina uniká. Co byste tedy měli dělat, když vaše auto páchne jako nemrznoucí směs, ale nepřehřívá se?
Chladicí kapalina je kapalina, která pomáhá motoru udržovat optimální teplotu. Kapalina musí být směsí 50/50 vody a ethylenglykolu. Z motoru do chladiče putuje speciální hadicí. Redistribuuje teplo pryč od motoru, aby jej chránil před poškozením v důsledku přehřátí.
Nemrznoucí směs také pomáhá kapalině ve vašem autě udržet si správnou teplotu během mrazivé zimy. Vynikající mazivo udržuje všechny součásti, kterých se dotkne, promazané a bez koroze.
Když se motor nepřehřívá, přestože uvnitř vozu zaznamenáte sladký zápach, znamená to, že stále máte šanci problém vyřešit, aniž byste museli utrácet mnoho peněz. Označuje počáteční fázi úniku chladicí kapaliny, ale pokud budete pokračovat v jízdě, vůz se začne přehřívat. Největší katastrofou by mohl být prasklý blok motoru, pokud budete pokračovat příliš dlouho bez opravy.
Tento problém způsobuje několik důvodů. Je pravděpodobné, že k tomu dojde v důsledku vnitřního nebo vnějšího úniku chladicí kapaliny nebo netěsnosti uzávěru chladiče. Pokud vaše auto páchne jako nemrznoucí kapalina, ale nepřehřívá se, měli byste se podívat na tyto komponenty:
Tato součást cirkuluje teplý vzduch uvnitř kabiny pro cestující. Odebírá teplo z chladicí kapaliny a poté jej šíří po kabině. Prasklina v jádru topení vypustí nemrznoucí kapalinu a zápach se dostane dovnitř vašeho auta. Stává se to proto, že se vzduch mísí s nemrznoucím zápachem.
Radič zvládne velký tlak, ale pokud je jeho uzávěr slabý nebo opotřebovaný, unikne z něj nemrznoucí směs. Chybně usazený uzávěr může také způsobit ztrátu tekutiny přetečením hadičky. Pouhá výměna uzávěru tento problém vyřeší, ale jeho neřešení ve správný čas poškodí hadici.
ZOBRAZIT VÍCE
Díra v chladiči nebo prasklá hadice mohou být zdrojem tohoto problému. Velmi rychle vypouští chladicí kapalinu a pod vozidlem je pravděpodobně louže chladicí kapaliny, takže problém lze snadno rozpoznat. Únik budete moci najít pouhým pozorováním chladiče a hadice.
Je to další důvod, proč vaše auto páchne jako nemrznoucí směs, ale nepřehřívá se. Na rozdíl od vnějšího proražení nebude pod autem kaluž, ale stále budete schopni identifikovat problém, protože chladič velmi rychle vyschne. Stává se to proto, že se chladič přehřívá v důsledku ztráty chladicí kapaliny a odpařuje vodu rychleji než obvykle. Podívejte se do bloku válců a těsnění hlavy, abyste našli netěsnost.
>> Hledáte vhodný japonský levný ojetý vůz pro sebe? Klikněte zde <<
