Převodovka, která byla kdysi součástí s jednoduchým mechanismem, se v nedávné době proměnila ve složitou součást let. S nárůstem počtu převodových stupňů a přidanou sofistikovaností k technice přibývají a vyvíjejí se také problémy související s převodovkou. Jednou z automobilových značek, které jsou známé tím, že čelí takovým problémům, je Audi. Problémy s převodovkou Audi u modelů A4 a A6 jsou docela známé.
Při správné údržbě většina přenosů pravděpodobně přežije roky. Majitelé Audi však takové štěstí nemají, zejména lidé jezdící na A4 nebo A6. Zejména závady převodovky CVT vozů A6 jsou nejskandálnější, protože způsobily, že Audi urovnalo soudní spory s přibližně 64 000 lidmi.
Pokračujte ve čtení, abyste věděli o běžných problémech s převodovkou Audi, abyste mohli zůstat ve střehu a ve správný čas podniknout potřebné kroky.
Tato součást je součástí problémů s převodovkou Audi A4 i Audi A6. Když auto zestárne o několik let, měnič točivého momentu je jednou z těch součástí, které začnou vykazovat problematické příznaky.
Kontrolka kontroly motoru – Prvním příznakem je rozsvícení kontrolky kontroly motoru. Problémy s řiditelností se těžko řeší, ale ECU rozsvítí kontrolku motoru poté, co detekuje nesrovnalosti mezi otáčkami motoru a vstupního hřídele převodovky. Kromě toho mohou být otáčky kolísavé, když zrychlíte vůz na 45 mph nebo více.
Spojka – U modelů A4 i A6 se spojka měniče točivého momentu časem opotřebuje. Vadné těsnění je zdrojem problému, který způsobuje prokluzování spojky a následné zničení. Spojka by se také mohla zaseknout, místo aby byla kluzká.
Měli byste být opatrní, pokud při řazení ucítíte drobné otřesy. Pokud zjistíte problém v rané fázi, budete jej muset opravit výměnou spojky.
Jehlová ložiska – Pokud během jízdy autem uslyšíte skřípavý zvuk, měli byste okamžitě nechat vozidlo zkontrolovat, zda nevykazuje problém související s točivým momentem. Obvyklá podezřelá jsou v tomto případě jehlová ložiska. Je to jeden z problémů převodovky Audi, který byste nikdy neměli ignorovat. Opotřebovaná ložiska mohou převodovku trvale poškodit.
ZOBRAZIT VÍCE
Týká se výhradně problémů s převodovkou Audi A6. Modely A6 mají automatickou převodovku CVT a převodovku Multitronic. Je pravděpodobné, že se jedná o softwarový problém, pokud je řazení během jízdy nepříjemné nebo váhavé. Přeprogramujte převodovku s pomocí odborníka. Pokud se jedná o vůz s vysokým kilometrovým nájezdem, možná budete muset vyměnit převodovku.
Nízká hladina převodové kapaliny způsobuje problém nejen vozům Audi, ale všem typům vozidel. Pokud rychlostní stupeň během řazení prokluzuje nebo se pohybuje pomalu, zkontrolujte hladinu kapaliny. Může být vadné těsnění v hnacím hřídeli nebo převodovce kvůli úniku kapaliny.
>> Hledáte vhodný japonský levný ojetý vůz pro sebe? Klikněte zde <<
