Problémy s převodovkou Honda CVT

Honda je oblíbená značka pro spolehlivost svých vozidel, odolnost a dlouhotrvající přítel, pokrývá téměř celý svět, má téměř 21 procent celkového tržního podílu pro celý svět, což by bylo pro společnost Honda Motor Company velmi obdivuhodné a ocenitelné za udržení míry úspěchu. prostřednictvím své kariéry.

Avšak navzdory fenomenálnímu rekordu nejlepšího výkonu a trvanlivosti se stále potýká s některými běžnými problémy, ale zde rozvádíme pouze problémy s převodovkou CVT v Hondě, jako je výměna převodovky příliš brzy na jeho životnosti, rachotivý hluk, trhání , pomalé zrychlení zejména od roku 2014 do roku 2017, 18 a 19 všechny modely CVT.

Co znamená CVT?

Normální automaty mají určitý počet převodových stupňů, které se označují jako „rychlosti“, tedy například „6stupňový automat“. Důvodem je, že každý rychlostní stupeň je vhodný pouze pro určitou rychlost vozidla, takže pokud potřebujete neustále zrychlovat, převodovka přeřadí vyšší rychlostní stupně — nejprve 1, pak 2 a tak dále.

Ale bezestupňová převodovka technicky nemá žádné převody; místo toho je to jako mít jeden kouzelný převod, který je variabilní ve všech jízdních situacích. Proto ani necítíte řazení z převodového stupně na rychlost jako v běžném autě. Vše, čeho si všimnete, jsou změny otáček motoru neboli RPM:vyšší pro zrychlení, nižší pro jízdu.

Další informace : Problémy s převodovkou CVT Nissan Altima

Běžné problémy s převodovkou Honda CVT

Drahá výměna:Po ujetí 50 000 mil je potřeba často vyměňovat, jen velmi zřídka se stane, že by Honda mohla jet po 50 až 60 000 mil a stále žádný problém s převodovkou CVT, zejména u modelů 2015 až 2017.

Dráždivý hluk: Tento hluk vzniká, protože CVT se snaží upravit otáčky motoru. Takové zvuky mohou být dráždivé, zvláště když je hluk srovnáván se zvukem prokluzující spojky, který pochází z manuální převodovky.

Trhavý pohyb: Vozy s plynulou převodovkou mají nabídnout plynulý přechod při maximálním výkonu. Vyskytl se však problém trhavého pohybu během počátečního zrychlení.

Další informace : Problém s převodovkou Subaru Forester CVT

Chrastění :Lidé si také stěžují na rachotivý zvuk při pomalé rychlosti. Byly také zaznamenány některé problémy s náhlým pohybem ve startovacím systému nebo motoru. Kromě toho, pokud se spotřeba paliva snížila, je to jasný znak problému s převodovkou.

Vibrace při nečinnosti: Úkolem uložení motoru a převodovky je tlumit vibrace. Když se rozbijí, ucítíte nadměrné vibrace, zejména při volnoběhu. Můžete to diagnostikovat sami tím, že vaše auto přeřadíte na neutrál. Pokud se chvění zmírní, můžete mít velmi dobře zlomené držáky. Jiný možný důvod vibrací kromě tohoto rozvodového řemene, palivové nádrže, zapalovací svíčky, hadic.

Další informace : Plán údržby vozu podle ujetých kilometrů nebo času