Když se náhle sníží spotřeba paliva, napadne člověka několik otázek. Co je například zdrojem problému? Je to způsob jízdy, motorový olej nebo součást vozidla, co způsobuje špatnou spotřebu paliva ?
Abychom věděli přesné důvody, zde jsme chytili kandidáty Car’s Component, kteří jsou vysoce zodpovědní za ovlivnění počtu najetých kilometrů vozidla.
Pokud jste poté, co denně utratili nemalé množství peněz za palivo, hledáte určité způsoby, jak tyto peníze ušetřit, zkuste vyměnit opotřebované díly. Nebo se vrhněte na několik základních tipů na údržbu autodílů, abyste zvýšili kilometrový výkon.
Všechna auta vyrobená po roce 1995 mají tento komponent namontovaný ve výfukovém systému. Při výpočtu průtoku výfukových plynů před a za katalyzátorem odešle komponent informace do počítače automobilu (na základě údajů upraví vstřikování paliva).
Pokud však tato součást auta ovlivňují spotřebu plynu nefunguje správně, přenos nepřesných údajů přímo ovlivní dojezd plynu.
Nejdůležitější složkou přispívající k účinnosti paliva je MAF. Senzor hmotnostního průtoku vzduchu měří množství paliva vstupujícího do motoru a přenáší vypočítaná data do počítače vozidla.
Zde, pokud špatný MAF vyhodí výpočet nevyváženosti; typicky to ovlivňuje vstřikování paliva, což má za následek špatnou úsporu paliva . Proto skenování počítačových kódů je to, co vám může pomoci při určování stavu MAF.
Tip: Znepokojující kód směřující k MAF je známkou vadné součásti.
Samotný název „vzduchový filtr“ popisuje fungování součásti. A v případě, že vzduch neustále prochází špinavými filtry, vyžaduje to snížení spotřeby plynu (zejména u starých aut).
Včasná výměna vzduchových filtrů je proto snadná, rychlá a moudrá věc.
ZOBRAZIT VÍCE:
Nové nebo čisté zapalovací svíčky zapálí směs vzduchu a paliva ve spalovací komoře motoru. Při vysoké spotřebě paliva však přelití oleje přes tyto svíčky způsobí vynechání zapalování.
Kromě toho, když auto vibruje a snaží se zrychlit, jasně to ukazuje na špatný kilometrový výkon. Nyní existují dva důvody hrozné spotřeby paliva; buď opotřebovaná zapalovací cívka, nebo mrtvá zapalovací svíčka. A obvykle je to špatná zapalovací cívka, která je výsledkem tepla motoru.
Spotřeba paliva a ovladatelnost vozu jsou přímo ovlivněny podhuštěním, nesesazenými nebo opotřebovanými pneumatikami. Zodpovědnost za udržování tření mezi vozidlem a povrchem vozovky, jejich včasné nahuštění, kontrola tlaku a seřízení je nutností!
Konečně kromě údržby těchto součástí vozidla lze zvýšit úspora paliva i při dodržování určitých pokynů pro řízení, jako je postupné zrychlování a lehké brzdění.
