Slyšíte při jízdě vrčení, vytí nebo někdy skřípění, které se zvyšuje s rychlostí vozidla? Pokud ano, pak musíte vědět, že většinu času vydává poškozené ložisko kola. "Ložisko kola - co to je?" – Pokud máte na mysli stejnou otázku, nejprve se o ní dozvíme. Poté můžete pochopit a procvičit způsoby diagnostiky špatného hluku ložisek kol.
Ložiska kol jsou ocelové kuličky, které drží pohromadě kovový kroužek nazývaný oběžná dráha. Úkolem těchto kuliček je snížit tření při otáčení kola. Používané v každém vozidle od jízdního kola po letadlo, tyto komponenty v autě jsou vybaveny na kovové hřídeli nápravy uvnitř náboje. Tento náboj je ve skutečnosti umístěn ve středu kola, což pomáhá při našroubování pneumatiky na kolo. Ložiska se montují do náboje ze zadní části kola.
Jak zní špatné ložisko kola? Podívejte se na video níže:
V každém vozidle jsou ložiska kol doprovázena kolem a také se neustále pohybují. Při jízdě se kola dotýkají vozovky, proto může existovat celá řada důvodů, proč ložiska kol vydávají špatný zvuk. Zde je 5 běžných důvodů pro zvuky špatného ložiska kol .
Když řídíte auto, ložisko kola váš vůz dostane veškerý tlak na kolo a pneumatiku. Pokud tedy přejedete výmol nebo hrbolatý obrubník, bude na ložisko kola vyvíjen větší tlak, což způsobí jeho velmi snadné poškození. Při jízdě je náraz do něčeho riziko, kterému se nemůžete vyhnout, což vede k větší síle na kuličky ložiska kola. To bude mít za následek malé nedokonalosti ložisek kol. Jízda s autem s těmito vadnými ložisky po dlouhou dobu způsobí větší zahřívání a opotřebení. Z opotřebení se vytvoří úlomky, které pak znečišťují mazivo ložiska kola, takže ložisko kola selže rychleji.
I když jste vyměnili ložiska kol za nová, stále slyšíte nějaký špatný zvuk ložisek kol . Jediným závěrem je, že ložiska kol vydávají špatné zvuky, protože byla nainstalována nesprávným způsobem (nedodržujte doporučení výrobce).
>> Najděte auto z druhé ruky auto z Japonska za nejlepší nabídku zde <<
Další důvod způsobuje špatný hluk ložisek kol jede po zatopené ulici. Pokud jedete s vozidlem po ulici, která je zaplavena vodou, budou vaše ložiska kol vystavena vlhkosti. Vlhkost se smísí s mazivem a následně způsobí, že mazivo nebude fungovat efektivně, což způsobí poškození ložisek kol. V tomto případě nemůžete provádět servis nebo opravu ložiska kola moderního stylu. Podle odborníků na automobily je jediným řešením škod způsobených vodou výměna ložiska kola.
Ložiska kola jsou spojena s kolem, takže pokud dojde k poškození oblasti kola, ložisko kola se určitě poškodí a způsobí špatný hluk ložiska kola .
Systém kola může fungovat stabilně na základě ložiska kola, spodního kloubu, spodního ramene, pneumatiky a tlumiče. Pokud jedete ve svém autě s nevyváženými pneumatikami, některé z těchto částí se rozbijí a způsobí špatné příznaky ložisek kol .
Než auto odvezete do nejbližšího mechanického obchodu, naučíme se tři různé metody, jak zkontrolovat ložisko kola a zjistit, zda není špatné.
Abyste slyšeli zvuk ložiska kola, musíte jet s autem rychlostí vyšší než 30 mph. A v tuto chvíli si můžete všimnout, že při rychlejší jízdě se zvyšuje hluk špatného nebo poškozeného ložiska kola.
Zde je klíčové poznamenat, že tento zvuk může vypadat, jako by vycházel z pneumatik nebo okenního skla, ale ve skutečnosti je zdrojem problému ložisko kola. Největší rozdíl si můžete všimnout v tom, že auto s dobrým ložiskem kola nevydává kvílení nebo skřípání jako to se špatnými ložisky.
Abyste věděli, která strana ložiska kola je poškozená, jemně otáčejte vozidlem. Pokud například auto po odbočení doleva vydává o něco méně zvuku, znamená to, že problém spočívá v pravých bočních ložiskách a naopak.
ZOBRAZIT VÍCE:
Pro tento krok musíte zvednout auto zepředu tak, že jej bezpečně podepřete na zvedáku; se zablokovanými zadními pneumatikami. Toto poslední opatření je nezbytné, aby se zabránilo pohybu vozidla za ním. Nyní začněme diagnostikovat ložisko předního kola a ujistěte se, že je to zdroj problému.
Nejprve uchopte pneumatiku za dva konce v poloze tři a devět hodin a zatřeste s ní tam a zpět. Pokud při třepání kolem slyšíte určitý hluk, znamená to špatné ložisko kola. Dále se ujistěte, že jde o špatný zvuk ložiska kola a ne špatný chod kola, opakujte stejný proces a držte pneumatiku v poloze dvanáct a šest hodin. Během tohoto diagnostického postupu kontrolujte také součásti za volantem. Jak by to zajistilo, problém není v žádné jiné části, ale pouze v ložisku kola.
Tip: Před uchopením pneumatiky v poloze šest a dvanáct hodin se ujistěte, že je vozidlo stabilní.
Než se pohneme vpřed, je důležité si uvědomit, že ne každé vozidlo má v sobě zabudované skenery. Proto vozy se senzorem ABS mohou tuto technologii skutečně využívat. Tuto technologii obvykle mají nejnovější vyráběná auta.
K tomu potřebujete zařízení, jako je skener OBD2 (druh zařízení Bluetooth), který poskytuje všechny informace týkající se konfigurace vozidla a aktuálního stavu jeho součástí. Chcete-li zkontrolovat stav ložiska kola, připojte zařízení k kartě/počítači. Poté zadejte na obrazovce záložky definovaný kód ložiska kola a potvrďte jeho stav.
Toto jsou tři snadné metody, které mohou pomoci při kontrole špatného zvuku ložisek kol . A později vám může pomoci při dodržování tipů pro údržbu téhož.
