Jsou v autě světla a stěrače , rádio nebo jakákoli součást, která vyžaduje určité množství elektrické energie, nefunguje často? Důvodem může být přepalování pojistky v autě . Není pochyb o tom, že je docela snadné tuto chybu najít a opravit.
Aby se však podobným problémům v blízké budoucnosti předešlo, je moudré řídit se jeho radami pro údržbu, protože to může zabránit jak častému vypálení pojistky, tak poškození součástí v procesu.
Každé vozidlo vybavené pojistkovou skříňkou ji má někde ukrytou v příruční skříňce, pod sloupkem řízení nebo poblíž oblasti nohou. Tato bezpečnostní skříňka se skládá z pojistek s proužky drátu, který se roztaví při překročení proudu v obvodu.
Mechanici v dnešní době obvykle vyměňují vadnou pojistku, aniž by hledali další příčiny jejího výskytu. Výsledkem je, že pojistka v autě často přepaluje. Pokud se tedy chcete zbavit tohoto problému od jeho kořenů, zvažte hledání viníků způsobujících neustálé vypalování stejné pojistky v autě.
Když jsou vodiče zesilovače zapojeny do nesprávné pojistky nebo jsou přehozeny ve vozidle, poškodí to vnitřní strukturu součásti a způsobí vypálení pojistky, jakmile dojde k napájení.
V opačném případě by to vedlo k poškození součástí vozu tím, že by došlo k požáru v elektrickém systému vozidla. Kdykoli jsou tedy zesilovače instalovány, zkontrolujte napájecí kabel a otvor pojistky, abyste předešli jakémukoli poškození.
Poškozený napájecí kabel nebo ten, který má menší průměr, způsobuje velký odpor. Výsledkem je, že zesilovač musí tvrdě pracovat, což má za následek více tepla v systému, což vede k tomu, že pojistka v autě stále vybuchuje .
Proto, abyste zachovali vnitřní bezpečnost zesilovače, musíte ujistěte se, že vzniká méně tepla. A v tomto ohledu udržujte drát o velikosti alespoň 10 gauge, bez ohledu na jmenovitý výkon, aby elektrický proud mohl snadno proudit do systému.
ZOBRAZIT VÍCE:
Hroty mohou způsobit prasknutí pojistky, pokud jsou poškozeny vodiče nebo zemnící tětiva není správně připojena. Proto, abyste předešli tomuto problému, sledujte připojení zemnícího vodiče (obvykle černé barvy) ke šasi a zkontrolujte, zda nedošlo k poškození, které by mohlo způsobit překážku.
Pokud se však akordy zdají slušné; podívejte se na místo připojení, kde mohou být uvolněné vodiče. Poté je lehce upevněte, jinak by to vypnulo zesilovač nebo vypálilo pojistku.
V případě, že je napájecí kabel (zodpovědný za horké připojení), který je připojen k baterii, uzemněn, pojistka v autě stále přepaluje. Tato jedna konkrétní pojistka je zabudována pouze pro účely vyskakovacího okna, takže zesilovač během procesu zůstane nedotčen.
Po znalosti skutečných důvodů vyhoření pojistky je moudré poradit se s nejprve návod k vozidlu (pro lepší pochopení konstrukce a umístění pojistek ve vašem autě).
