Brzdy ve vašem autě jsou nedílnou součástí bezpečnosti vašeho vozidla, a proto je důležité navštěvovat místního mistra mechanika kvůli pravidelnému servisu brzd. Kromě těchto pravidelných kontrol existuje také mnoho věcí, které můžete udělat pro udržení brzd ve skvělém stavu a prodloužení jejich celkové životnosti.
Každý je skvělý v dodržování pokynů pro údržbu doporučených výrobcem... přibližně první rok, kdy vlastní své auto. Poté má mnoho lidí tendenci zapomínat (nebo ignorovat) pravidelně vozit své auto na servis brzd a další základní údržbu. Z dlouhodobého hlediska je cenově dostupnější platit za pravidelnou údržbu, než čekat, až se něco stane strašně špatně.
Brzdová destička je vyrobena z třecího materiálu drženého ocelovou podložkou. Když sešlápnete brzdový pedál, hydraulický tlak přinutí brzdovou destičku, aby sevřela rotory, což vytváří tření a zpomaluje vůz. Po chvíli se třecí materiál opotřebuje teplem a třením při zastavení.
Pravděpodobně budete schopni poznat, kdy se vaše brzdové destičky opotřebovávají. Zastavení může trvat déle a mnoho moderních vozů je vybaveno indikátorem opotřebení. Indikátor opotřebení je odpružená ocelová spona, která vydává pískavý zvuk, aby signalizovala, kdy potřebujete vyměnit brzdové destičky.
Pískání brzd může být také způsobeno příliš silným sevřením brzdových destiček na rotoru (způsobené řadou potenciálních problémů), zlomenými sponami proti chrastění, poškozenou izolací destiček nebo poškozenými izolačními podložkami.
Nejhorším scénářem je, že se vaše brzdy opotřebují do té míry, že ocelová podložka brzdové destičky přichází do kontaktu s rotorem. To může způsobit vážné poškození vašeho vozidla a může mít za následek nehodu, pokud zůstane neopravené. Pokud uslyšíte pískání brzd, vezměte auto co nejdříve k mechanikovi.
Pokud jste někdy měli to potěšení z jízdy na Gardeneru během dopravní špičky, pravděpodobně dobře znáte svůj brzdový pedál. To ale neznamená, že musíte dupnout na brzdy pokaždé, když se provoz začne zpomalovat. Pokud znáte svou trasu, začněte zpomalovat, než se dostanete do oblastí, které jsou náchylné k dopravním zácpám. Pokud zastavíte a rozjeďte se, nešlápněte na plyn a poté okamžitě prudce brzděte.
Zkuste jet mírnějším tempem. To, že je před vámi 5 metrů chodníku, neznamená, že ho musíte střílet, abyste zaplnili prostor. Coasting je skvělý způsob, jak prodloužit životnost brzd (a ušetřit na plynu). Pokud jste na dálnici a potřebujete zpomalit na výjezdu, místo abyste pokračovali rychlostí 100 km/h a poté šlápli na brzdy, uvolněte nohu z plynu dlouho před výjezdem a nechte auto setrvat, dokud přirozeně nezpomalí.
Někdy je těžké zastavení nevyhnutelné. Pokud potřebujete tvrdě zastavit, abyste se vyhnuli nehodě, pak toho moc dělat nemůžete a rozhodně se nevyplatí riskovat kolizi jen proto, abyste si ušetřili brzdy.
Pokud jde o brzdy vašeho auta, nejdůležitější je bezpečnost. Pokud máte nějaké dotazy nebo obavy, je mnohem lepší nechat své auto na brzdy, než pracně zjišťovat, že vaše brzdy nefungují tak, jak by měly.
