Pokročilý parkovací naváděcí systém je běžně známý jako inteligentní parkovací asistent. Inteligentní parkovací asistenční systém byl použit v modelech Lexus v USA. Jedná se o automatizovaný systém pro parkování, který vyvinula Toyota Motor Corporation v roce 1999. Původně byl používán v modelech Lexus a Hybrid Prius pro japonský trh. Tato technologie pomáhá řidičům efektivně zaparkovat své vozidlo, aniž by došlo k poškození.
Inteligentní parkovací asistenční systém – historie
Vozidla vybavená inteligentním parkovacím asistentem má na palubní desce dotykovou obrazovku s ovládáním pomocí tlačítek. S pomocí systému inteligentního parkovacího asistenta může vůz automaticky jet, aby zaparkoval na dostupném místě s minimální přesností ze strany řidiče.
- První typ systému inteligentního parkovacího asistenta byl zahrnut do hybridního modelu Prius, který byl určen pro japonský trh v roce 2003.
- Druhá nová verze systému inteligentního parkovacího asistenta přichází do centra pozornosti z Japonska. Objevil se v luxusní edici Lexus LS. Tato pokročilá parkovací technologie obsahovala další různé nové vynálezy Toyoty.
- Verze, které dnes vidíme v našich autech, byly uvedeny na trh v roce 2009 a byly součástí modelu Prius vyrobeného pro Spojené státy.
- Tato technologie je v Evropě a Asii známá jako inteligentní parkovací asistenční systém u modelů Lexus a Toyota. Zatímco v USA je znám jako „pokročilý parkovací naváděcí systém“, který je součástí pouze modelů Lexus.
Vývoj systému inteligentního parkovacího asistenta nebo pokročilého systému navádění při parkování
- Tento systém inteligentního parkovacího asistenta byl původně vyvinut a zaparkoval vůz při couvání nebo paralelním parkování.
- V počátečních fázích tento systém nevyžaduje zásah řidiče, protože odhadne velikost dostupné pro parkování, a tak zaparkuje vozidlo vhodně a chytře.
- To bylo možné díky počítačovému systému nainstalovanému v autě, který odhaduje prostor pomocí kamer, které byly přítomné před a zadní stranou kamer.
- Senzor, který byl umístěn poblíž kamer, počítá blízkost ostatních blízkých vozidel a poskytuje systému přesný prostor.
- Obrazovka nainstalovaná na palubní desce zobrazovala podrobnosti o dostupném prostoru a poté musí řidič označit přesnou polohu vozu pomocí šipek dostupných na dotykové obrazovce.
- Pomocí kláves se šipkami řidič určí přesné místo pro zaparkování vozidel a zadá příkaz pomocí tlačítka dostupného na obrazovce.
- Poté převezme řízení počítač a chytře zaparkuje vozidlo na místě vyhrazeném pro řidiče.
- První verze tohoto inteligentního parkovacího systému měla v systému mnoho závad.
- Systém se potýkal s obtížemi při detekci objektů, jako jsou kočky, dětský kočárek nebo chodci.
- Další závadou bylo, že pokud byl tento systém použit na menším parkovacím místě, na obrazovkách neustále blikají varovné signály, že auto může narazit do jiných zaparkovaných aut.
Za takových okolností počítač vyžadoval asistenci řidiče. Později se v roce 2005 objevil modernizovaný inteligentní parkovací asistenční systém, který zahrnoval schopnost rozpoznávat parkovací pruhy. V průběhu let se technologie dále vyvíjela a inteligentní parkovací asistenční systém má nyní parkovací senzory.
Tato verze dokáže vypočítat přesné detaily pro zaparkování vozidla paralelně nebo couvání. Pomáhá také řidiči určit místo na konkrétním parkovišti zobrazením barevných pruhů na obrazovce, které indikují překážky a blízkost v okolí.
Jak funguje systém inteligentního parkovacího asistenta?
Technologie používaná ve stavebnictví Inteligentní parkovací asistenční systém zahrnuje:
- Inteligentní parkovací asistent nebo pokročilý systém navádění při parkování využívá počítačové procesory.
- Tyto počítačové procesory jsou připojeny k výstražnému systému vozidla známému jako systém SONAR, k zadním kamerám a senzorům.
- Tyto senzory Sonar pro parkování zahrnují různé senzory, které jsou upevněny na předním a zadním nárazníku.
- Tyto senzory jsou připojeny k detekci překážek a varování před stoupáním, kdykoli je v blízkosti detekována překážka.
- Ty také pomáhají počítači řídit vozidlo v dokonalých úhlech potřebných k zaparkování vozidel.
- Tyto senzory jsou dále připojeny ke dvěma dalším senzorům, které spolupracují s centrálním procesorovým čipem, který je opět připojen k záložnímu zobrazovacímu systému, který řidiči zobrazuje informace o parkování.
- Sonarové senzory používané v inteligentním parkovacím asistenčním systému pomáhají počítači vypočítat údaje o úhlu parkování, které lze zobrazit na dotykové obrazovce na palubní desce spolu s překážkami v okolí.
- IPAS se aktivuje, když auto přepneme do zpětného režimu.
- Senzory a kamera, které se nacházejí na zadní straně, se automaticky aktivují.
- V reverzním režimu může řidič použít tlačítka automatického parkování na obrazovce k automatickému zaparkování vozidla.
Když se aktivuje automatický parkovací asistenční systém, počítačový procesor zahájí výpočet úhlů operací pro zaparkování vozu při couvání nebo paralelně a poté se integruje se systémem řízení auto, které mu umožňuje efektivně zaparkovat samo.
Inteligentní parkovací asistenční systémy – funkce
Aktuálnější varianty inteligentního parkovacího asistenta systém umožňuje vozu couvání nebo paralelní parkování. Když řidiči parkují pomocí systému paralelně, musí řidič nejprve přitáhnout vůz poblíž k parkovacím pruhům. Poté se vůz pohybuje vpřed, dokud jeho zadní nárazník nepřekročí zadní kola vozidla, které předtím zaparkovalo na otevřeném parkovišti.
Když zařadíte zpátečku, aktivuje se inteligentní parkovací asistenční systém. Pomocí kamery se řidič může dívat zezadu na konzolu displeje na palubní desce. Řidič obrazovky může na displeji vidět mřížku obvykle označenou zelenými, žlutými a červenými čarami, které udávají blízkost ostatních překážek.
Přestože je vše automatické, řidič přesto musí zkontrolovat, zda se pole přiblížení na dotykové obrazovce zobrazuje správně podle parkování.
- Pokud je k dispozici mnoho parkovacích míst, pole bude mít zelenou barvu.
- Pokud je pole nesprávně umístěno, zobrazí se červená barva.
- Řidič musí krabici správně umístit, aby krabice zezelenala.
Jakmile se vše zdá být dokonalé a je identifikováno místo pro parkování, může řidič stisknout tlačítko OK a sundat ruce z ovládacího kolečka. Jakmile řidič sundá nohy z brzd, auto začne zrychlovat a zaparkuje vozidlo na parkovací místo.
Závěr
Automatický parkovací asistenční systém plně funguje, když zaparkujete své auto. Pracuje s přesností prostřednictvím počítačového systému. Ve většině případů, kdy parkujeme auto sami, zanedbáváme mnoho překážek, které se nám staví do cesty. Ale s pomocí inteligentního parkovacího asistenčního systému lze tyto překážky snadno označit v rámci senzorů. Nyní se již nemusíte obávat napětí při parkování, protože tato nová pokročilá technologie vám pomůže zaparkovat velmi snadno a pohodlně.
Doufáme, že s pomocí tohoto blogu budete schopni efektivně porozumět systému parkovacího asistenta.
