Jak se cítíte, když sedíte v autě a doufáte, že dostanete chladný vánek z klimatizace, a ono to nefunguje? Frustrovaný a zklamaný, že? To je důvod, proč musíte vysát systém klimatizace v autě. Zajímá vás, jak postupovat a jak dlouho to trvá? Zde je návod, jak vysát klimatizační systém auta a jak dlouho vysávat klimatizační systém . Čtěte dále a zjistěte si svá fakta o procesu DIY, který následuje.
Než tedy budeme vědět, jak dlouho vysávat klimatizační systém, podívejme se na způsob vysávání klimatizačního systému . Zde je snadný návod, který můžete udělat sami.
Když se vám nepodaří vysát prach nebo vlhkost ze systému klimatizace, může se zhoršit jeho výkon. Nikdy nečekejte, až se problém vplíží, místo toho pravidelně provádějte čištění, aby AC stále běžela. Pojďme se hlouběji podívat do procesu DIY, který vám může pomoci při implementaci procesu čištění bez velkých výdajů.
Pro začátek zaparkujte své auto v garáži nebo kdekoli, kde je povrch rovný. Nestartujte auto ani systém klimatizace uvnitř. Dále musíte nosit rukavice a pár ochranných brýlí. Další věc, která by se hodila, je sada rozdělovače. Než jej připojíte, musíte se ujistit, kde leží porty pro vysoké a nízké služby.
Vysoký servisní port je větší než nižší protějšek. Je umístěn uprostřed trubice s clonou nebo expanzního ventilu a kondenzátoru. Když budete sledovat spojky kompresoru AC a do spodní části vozu, bude vidět tryska. Tato tryska je spodní servisní port, který je zaseknutý mezi kompresorem a výparníkem. Nyní může začít skutečná práce na vysávání AC systému.
ZOBRAZIT VÍCE :
Jakmile je identifikace portů hotová, musíte připojit měřidlo potrubí. Tato sada měřidel usnadňuje propojení mezi AC systémem a nízkotlakými/vysokotlakými porty. Nejprve připojte hadici vývěvy k nízkotlakému portu na manometru potrubí. Toto je port, který leží mezi dvěma měřidly na sadě měřidel.
Dále je třeba připojit červeně zbarvený ventil k vysokotlakému portu a modře zbarvený ventil ke spodnímu. Je to žlutý ventil, který označuje připojení k vakuové pumpě. Jedna věc je jasná, nezapomeňte ponechat ventily v uzavřené poloze před připojením k systému AC.
Takže teď pojďme na to, jak vysát na autě a jak velké vakuum vytáhnout na automatický systém střídavého proudu.
Uchopte pravý tlakový port a připojte jej k manometru pouhým zvednutím spojovacího kroužku směrem nahoru a následným zatlačením směrem dolů. Dále musíte otočit červeným ventilem ve směru hodinových ručiček, abyste aktivovali servisní ventil, který se nachází pod ním. Opakujte základní krok také pro nízký port.
Jakmile jsou všechna spojení bezpečná a utažená, je nezbytné vysmívat se malému ventilu, který zase aktivuje vnitřní plunžr. Tento plunžr usnadňuje ovládání vstupního ventilu k potrubí chladiva. Pokud jde o to, jak vysát systém klimatizace bez pumpy , člověk by měl vědět, že je to možné, ale nebylo by to tak efektivní.
Ujistěte se, že hodnoty na obou měřidlech jsou „nula“. Pokračujte připojením druhého konce žluté hadice na manometru k vakuovému čerpadlu. Nyní otočte čerpadlo do polohy „ON“. Tlak vakua by měl být sledován a měl by odrážet až 27 Hg nebo vhodně 29 palců. Pokud jde o to, jak dlouho vysávat střídavý systém, měli byste vědět, že to bude trvat asi 30-45 minut. To je dostatečná doba na to, abyste se zbavili vlhkosti a prachu uvnitř AC systému.
Pro účinné vysávání otevřete ventil spodního portu měřidla. Jednou vypršela platnost vysávání; zavřete nízkotlaký ventil a nyní můžete čerpadlo vypnout. Tlakoměr by měl ukazovat tlak kolem 27-29 palců. Pokud se údaje zapojí, existuje potenciální únik. Naopak, pokud je vše v pořádku, můžete vakuovou pumpu odpojit a hadici umístit do chladiva.
Nastartujte auto, zapněte klimatizaci a pomalu otevřete nízkotlaký ventil, který je na tlakoměru. Tento krok se provádí pro zajištění konstantního průtoku chladiva do AC. Nasaďte zpět čepice a kapuci. A máte hotovo! Můžete si také projít tipy na údržbu pro postup vybíjení AC doma.
Takže jak mnoho lidí zajímá, jak dlouho vysávat AC systém, odpověď je 10-45 minut. Pokud se zajímáte o to, jak dlouho vysávat klimatizační systém, měli byste vědět, že obvykle to trvá přibližně 30-45 minut, pokud v čerpadle nedochází k úniku. To je dostatečná doba na to, abyste se zbavili vlhkosti a prachu uvnitř AC systému. K odstranění jakékoli vlhkosti, která mohla vstoupit do systému spolu s nekondenzovatelnými plyny, když byl otevřený, je zapotřebí vakuum asi 500 mikronů nebo 29,92 hg přetlaku. Vytažení hlubokého vakua by mělo být kombinováno s výměnou střídavého přijímače/vysoušeče nebo akumulátoru, což pomůže udržet vlhkost uvnitř systému pod kontrolou.
Někdo nechá vakuum méně než 30 minut, někdo déle než 30 minut. Někteří dokonce odcházejí jen na 10 minut. Existuje proces, který můžete sledovat, abyste optimalizovali svůj čas s vakuem. Nejprve stáhněte systém do vakua, zavřete ventily na manometrech a vypněte vakuové čerpadlo. Zkontrolujte, zda máte méně než 1″ vakua za 10 minut. Pokud tak učiníte, nepromarnili jste 1/2 hodiny vysáváním systému, jen abyste jej roztrhli a odstranili netěsnost. Pokud projde testem těsnosti, pak systém vysávejte po dobu 20-30 minut a systém nabijte.
Proto ještě jednou, odpověď na otázku, jak dlouho vysávat AC systém, je 30-45 minut.
Když se podíváte na postup vysávání AC krok za krokem a víte, jak dlouho vysávat AC systém, byli byste připraveni to udělat sami. Nezapomeňte postupovat podle pokynů a buďte hrdí, když efektivně opravíte vakuový systém. Vědět, jak to udělat, ušetří váš čas a peníze za to, že to vezmete k drahému mechanikovi, zatímco to můžete opravdu udělat sami.
