Zdálo se, že doba zdanění letos rychle utekla. Není divu, že vzhledem k tomu, že země byla během pandemie koronaviru uzamčena, v myslích každého byly jiné obavy. Zatímco někteří lidé se postarali o své daňové přiznání brzy, ještě předtím, než nabyly platnosti příkazy k pobytu doma a IRS odložil termín podání kvůli COVID-19, jiní musí ještě podat. Někteří dokonce počkají až do prodloužené lhůty 15. července, aby mohli počítat se strýčkem Samem.
Co ale hodláte letos udělat s vrácením daní? Online nákupní horečka? Nový vodní skútr nebo UTV? Výlet na Bermudy, o kterém jste snili, je jistě mimo stůl. Co takhle investovat do svého auta?
Závažná povaha současné národní krize – a veškerý čas navíc na rozmyšlenou – odhalily, že některé věci jsou důležitější než jiné. A zatímco nové oblečení, hračky a dovolené jsou velkou zábavou, další investice jsou životně důležité. Stejně jako vaše auto.
I když vaše vozidlo může prozatím stát nečinně na příjezdové cestě, zůstává vaším záchranným lanem – do obchodu s potravinami nebo do banky. Nebo v případě nouze. A pokud jste zaměstnanec, jehož práce byla považována za „nezbytnou“, dobře chápete, jak cenné je vaše vozidlo, abyste se dostali na místo zaměstnání. Vaše auto je nezbytný nástroj. Udržování v kondici a připravenosti na službu by pravděpodobně nemělo být vrženo do stejné nepodstatné kategorie jako pár náušnic, čtyřkolka nebo týden na písečné pláži.
Prostředky od vaše daňové přiznání (nebo z „Plateb za ekonomický dopad“ vydávaných federální vládou) může vést k péči o vaše auto. Vzhledem k tomu, že průměrná refundace daní je odhadována IRS na více než 3 000 USD a stimulační kontroly mohou dosahovat až 2 400 USD nebo více, máte příležitost investovat do svého vozidla. A tato investice se časem vyplatí. Věnujte pozornost svému autu a ono se vám odvděčí.
Zde jsou některé odměny, které byste ze svého auta mohli získat, když investujete do trochy péče.
Nižší Cena na Pumpě
Pravděpodobně jste obeznámeni se strategiemi pro zlepšení spotřeby paliva vašeho vozidla:sešlápnutím plynového pedálu, používáním typu paliva doporučeného výrobcem a vyhýbáním se zbytečnému volnoběhu po dlouhou dobu. Věděli jste ale, že správná údržba vašeho vozu vám také pomůže ušetřit náklady na palivo?
Vezměte si například vzduchový filtr motoru. Je na místě, aby se ujistil, že vzduch, který vstupuje přes sání a mísí se s palivem, neobsahuje nečistoty a nečistoty. Když se vzduchový filtr ucpe, váš motor má potíže s dýcháním a vynakládá více energie na to, aby se nadechl. Více energie znamená více paliva.
Podobně, pokud jsou vaše pneumatiky podhuštěné, zvýšený odpor způsobí, že váš motor bude pracovat tvrději. Nejen, že je to těžké pro vaše pneumatiky (což způsobuje jejich rychlejší opotřebení), ale je to těžší pro váš motor – a vaši peněženku.
Dalším předmětem údržby, který ovlivňuje spotřebu paliva, je olej. Motorový olej se časem rozpadá – houstne a nemaže, jak by měl. Je to nevyhnutelné. Když mezi výměnami oleje procházíte příliš dlouho, tření uvnitř motoru se zvyšuje a stejně jako u pneumatik vede nadměrné tření k vyšší spotřebě energie.
Další součásti – kyslíkové senzory ve výfukovém systému, snímač hmotnostního průtoku vzduchu v sání motoru a zapalovací svíčky – každý z nich má vliv na spotřebu paliva kdy nefungují správně. Když necháte své vozidlo vyladit (nebo alespoň posoudit během 21bodové kontroly), tyto a další problémy lze zaznamenat a vyřešit.
EPA doporučuje, aby se údržba motoru prováděla který je natolik rozladěný, že si toho lze všimnout, by se mohl zlepšit až o čtyři procenta. A pokud má váš motor vážný problém, jeho oprava může znamenat až čtyřicet procent zvýšení účinnosti paliva! To je určitě odměna, když se to časem složí.
Méně účtů za opravy
“Steh včas ušetří devět. “ Ten starý výraz sdílí pocit, že když se teď postaráte o podnikání, vyhnete se později další práci. A platí to i pro vaše auto. Výrobci vozidel dodávají seznam položek na vašem vozidle, které vyžadují běžnou údržbu, aby nadále fungovaly tak, jak mají. Vaše nové auto, nákladní auto nebo SUV může být připraveno k odjezdu, když s ním vyjedete z prodejny, ale aby tomu tak zůstalo, musíte držet krok s jeho údržbou. Manuál pro majitele vašeho vozidla nebo servisní plán vás tedy informuje o tom, jak často byste měli měnit olej, protáčet pneumatiky, kontrolovat brzdy a řadu dalších položek. Zanedbávejte tato doporučení týkající se údržby a místo toho pravděpodobně narazíte na potřebu opravy.
Například motorový olej a filtr je třeba vyměnit každých 5 000 mil (nejkratší interval uvedený výrobcem) nebo podobně. . Zatímco někteří výrobci doporučují čekat 10 000 mil nebo více – protože používají syntetický olej spíše než konvenční olej – skutečná doba mezi výměnami oleje ve vašem autě by mohla být mnohem kratší.
Pokud si přečtete drobné písmo ve svém servisního plánu, zaznamenáte výjimku pro vozidla provozovaná ve „zvláštních podmínkách“. Co to může být? Provoz zastavování a rozjezdu, rozsáhlé volnoběhy nebo jízda pod 50 mph, jízda po polních cestách, tažení nebo tahání těžkých nákladů, opakované jízdy na méně než pět mil v mrazu. Pro tyto „zvláštní podmínky“ (které se opravdu zdají být velmi podobné normálním podmínkám), byste měli nechat olej měnit tak často, jako každých 3000 mil. Ignorujte to, co mnozí považují za mízu vašeho motoru a olej se rozpadne a změní se v kal. Když k tomu dojde, může dojít ke katastrofálnímu poškození motoru a jeho oprava nebo výměna bude stát tisíce dolarů.
Dalším příkladem je rozvodový řemen, který koordinuje pohyb uvnitř vašeho motoru. Rozvodový řemen se spojuje a synchronizuje vačkové hřídele, ventily a další součásti, aby se ujistil, že jsou všechny tam, kde mají být, když tam mají být. Pokud se řemen přetrhne za chodu motoru, v mnoha případech se tyto součásti vzájemně srazí, což opět vede ke katastrofálnímu poškození motoru. Výměna rozvodového řemene, když to výrobce uvádí, vám pomůže vyhnout se později nutnosti nového motoru.
Stejný princip platí pro ostatní systémy:vaše brzdy potřebují nové brzdové destičky (a popř. rotory); vaše systémy řízení a brzd potřebují tu a tam čerstvou kapalinu; vaše automatická převodovka potřebuje výměnu kapaliny nebo propláchnutí kapaliny; a vaše pneumatiky je třeba pravidelně střídat, aby se mohly rovnoměrně opotřebovávat a vydržet déle. Dokonce i karoserie vozidla – lak, pryžová těsnění a podvozek – to vše vyžaduje běžnou údržbu a péči – časté mytí auta a občasné profesionální úpravy – jinak nečistoty způsobí poškození a korozi.
Takže plaťte věnujte pozornost těmto položkám údržby a nebudete muset platit za drahé opravy.
Delší životnost vašeho vozidla
Další odměnou za udržení vašeho vozidla ve špičkovém stavu je delší životnost. Průměrná cena nového osobního vozu se blíží čtyřiceti tisícům dolarů. To je jeden z nejvýznamnějších nákladů, které rodině vzniknou. Naštěstí jsou dnes vozidla často schopna spolehlivého servisu na 200 tisíc mil nebo více. Čím déle je vaše auto na silnici a jezdí správně, tím déle můžete odkládat náklady na další vozidlo. Můžete maximalizovat svou investici.
To se ale nestane bez určitého úsilí. Aniž byste během toho udělali řadu malých investic. Pravidelná údržba vozu a rychlé plánování oprav, když se něco pokazí, jsou klíčem k tomu, abyste si auto uchovali co nejdéle.
Vyšší hodnota při dalším prodeji
Hodnota vašeho auta je částečně určena tím, jak je staré a kolik kilometrů má najeto. Hodnota se ale odvíjí i od jeho stavu. Ve skutečnosti může mít vozidlo ve špatném stavu v době prodeje poloviční hodnotu než auto ve výborném stavu. Je pravda, že pouze pět procent vozů spadá do kategorie „vynikající“ (většina je „dobrá“ nebo „spravedlivá“), ale proč nebýt jedním z pěti procent a nezískat tu nejlepší odměnu, jakou můžete?
Chcete-li ušetřit peníze u pumpy, ušetřit peníze za opravy, prodloužit životnost vašeho auta (a odložit splácení jiného) a zachovat jeho hodnotu, začněte s vrácením daní. Investujte do oprav a údržby a sledujte, jak se vaše investice vyplatí.