Včasná identifikace známek špatného alternátoru vám může ušetřit spoustu času a peněz.
Ale Jaké jsou příznaky selhání alternátoru?
A co byste měli dělat pokud máte potíže s alternátorem?
V tomto článku na tyto otázky odpovíme a vypořádáme se s několika často kladenými otázkami, které vám pomohou lépe porozumět alternátoru vašeho vozu.
(Kliknutím na odkaz přejdete na konkrétní sekci)
Začněme.
Existuje několik známek selhání alternátoru.
Zde jsou některé z nejběžnějších:
Pomlčka je pravděpodobně nejčastějším příznakem problému s vaším nabíjecím systémem.
Většina vozů vyrobených během poslední dekády by měla obsahovat speciální výstražnou kontrolku alternátoru signalizuje problém s alternátorem. Některá auta používají kontrolku baterie nebo kontrolku motoru, ale jiná mohou zobrazovat „ALT“ nebo „GEN“, což znamená alternátor nebo generátor.
Tato varovná kontrolka baterie se připojuje k počítačovým systémům ve vašem vozidle a monitoruje výstupní napětí alternátoru. Pokud výstup alternátoru stoupne nebo klesne nad nebo pod nastavený limit, začnete mít problémy s elektrickým systémem a kontrolka se rozsvítí.
Zdravý alternátor by měl mít výstupní napětí mezi 13V a 14,5V. Při používání určitých elektrických součástí, jako jsou světlomety, stěrače čelního skla a rádio, musí váš alternátor pracovat více, aby udržel potřebné napětí.
Pokud je váš alternátor na fritzu, napětí bude buď nad nebo pod nastavenou úrovní, čímž se aktivuje výstražná kontrolka. Pokud se však váš alternátor právě spouští pro zobrazení problémů může výstražná kontrolka blikat.
Protože alternátor napájí elektrický systém vašeho vozu, jedním z prvních příznaků selhání alternátoru jsou elektrické poruchy .
Můžete si všimnout blikání předních světel nebo světla v interiéru stmívají nebo jsou neobvykle jasné. Váš rychloměr, otáčkoměr, světla na palubní desce nebo rádio mohou také náhle přestat fungovat.
Toto jsou varovné příznaky problému s elektrickým systémem vašeho vozidla.
Které elektrické příslušenství vašeho auta začne fungovat, obvykle závisí na několika faktorech, jako je například to, jak dobře váš alternátor stále funguje a jak je vaše auto naprogramováno.
Mnoho nových vozidel má předem naprogramovanou sadu priorit pro to, kam alternátor posílá elektřinu. Bezpečnost je obvykle primárním faktorem, takže když dojde k elektrickému selhání, autorádio vašeho auta pravděpodobně zhasne před světlometem.
Auta vydávají tuny zvuků, z nichž některé jsou zcela normální, zatímco jiné mohou naznačovat vážné problémy.
Jeden společný zvuk špatného alternátoru je vrčení nebo kňučení .
Ve spojení s řemenicí klikového hřídele pohání alternátor hnací řemen nebo hadovitý řemen. Řemenice alternátoru se obvykle točí asi dvakrát nebo třikrát rychleji než řemenice klikového hřídele, aby produkovala potřebný výkon při nižších rychlostech.
Pokud řemenice alternátoru není správně vyrovnána s hnacím řemenem nebo se opotřebovávají ložiska alternátoru, obecně to vytváří vrčení nebo kvílení, což naznačuje, že máte možná problém s alternátorem.
Dávejte pozor, abyste nenechali špatný alternátor zapnutý tak dlouho, že by to způsobilo poškození motoru. Pokud k tomu dojde, pravděpodobně uslyšíte chrastění zevnitř motoru způsobené vadnými ložisky motoru. Jeden
Pokud si všimnete podivného zápachu, může to být tím, že váš alternátor pracuje příliš intenzivně nebo se přehřívá, což způsobuje problémy s elektrickým systémem.
Proč?
Protože je řemen alternátoru neustále napnutý – a protože je blízko motoru – může se časem začít opotřebovávat a vytvářet nepříjemný zápach spálené gumy .
Pokud si všimnete něčeho, co zavání elektrickým požárem, mohou to být dráty alternátoru a brzy můžete čelit selhání alternátoru.
Na rozdíl od elektrického problému jsou špatné řemeny o něco méně běžné; i oni by však mohli poukázat na problém s alternátorem.
Špatný alternátor může být často způsoben uvolněnými nebo chybějícími řemeny. Vzhledem k tomu, že je dost snadné vidět přetržený pás, stojí za to podívat se pod kapotu, i když neplánujete opravu sami.
Můžete provést rychlou kontrolu řemene, hledat praskliny, nadměrné opotřebení a další známky stáří. Mějte však na paměti, že řemen musí mít správné napětí; příliš mnoho nebo příliš málo může způsobit poruchu alternátoru.
V důsledku toho může být nejlepší vyhnout se jakémukoli dalšímu poškození elektrického systému vašeho vozu a přenechat to mechanikovi.
Kromě problému s alternátorem může mnoho dalších problémů také způsobit časté zablokování a potíže se startováním vašeho vozu.
Věci jako špatná baterie nebo vadné palivové čerpadlo mohou mít za následek podobné příznaky, takže nezapomeňte zkontrolovatvše jinak s vaším vozidlem, abyste našli kořen problému.
Pokud problém způsobuje alternátor, jedním z možných důvodů je to, že nenabíjí baterii správně, což má za následek vybitou baterii. Pokud vaše autobaterie není nabitá, nebude mít dostatek energie k zapnutí vašeho auta.
Pokud se vaše auto zastaví i poté, co jste jej zapnuli, systém zapalovacích svíček možná nedostává dostatek elektřiny z alternátoru k udržení motoru v chodu.
Nyní, když jsme se zabývali varovnými značkami, na které je třeba dávat pozor, pojďme se podívat na některé časté dotazy týkající se alternátoru vašeho vozidla.
Zde je osm běžných otázek a odpovědí týkajících se alternátorů:
Nabíjecí systém automobilu tvoří tři součásti:autobaterie, regulátor napětí a alternátor.
Alternátory o velikosti kokosového ořechu mají tendenci se nacházet poblíž přední části motoru. Energii získávají z klikové hřídele, která převádí pohyb pístů nahoru a dolů na kruhový pohyb.
Napájení alternátoru vozidla elektrické součásti vašeho vozu, jako jsou světlomety a stěrače čelního skla.
Alternátor dostal své jméno, protože používá střídavý proud (AC) k výrobě elektřiny. Alternátory produkují střídavý proud prostřednictvím statoru a rotoru.
Elektřina se poté přesune do autobaterie, která poskytuje napětí nezbytné pro provoz elektrického systému vašeho vozu. Mezitím regulátor napětí zajišťuje konstantní napětí.
Zatímco alternátor by měl v ideálním případě vydržet tak dlouho jako vaše vozidlo, není tomu vždy tak. Je těžké přesně říci, jak dlouho alternátor vydrží, protože jeho životnost ovlivňuje mnoho faktorů .
Některá auta mohou mít poruchu alternátoru po ujetí 40 000 mil, zatímco jiná ujedou 100 000 mil bez problémů.
Pamatujte, že alternátor musel napájet jen pár věcí ve starších autech, jako jsou vnitřní a vnější světla, rádio a jeden nebo dva další elektrické komponenty.
Moderní auta však mají mnohem více elektrických doplňků, jako jsou jednotky GPS, vyhřívaná sedadla, každé elektrické ovládání oken a další. Všechny tyto věci musí být poháněny vaším alternátorem, čímž se zvyšuje jeho zátěž.
Ve své nejjednodušší podobě zahrnuje startování a provoz motoru tři kroky:baterie nejprve dodá energii startéru a nastartuje vůz.
Motor zase pohání alternátor vozidla, který dobíjí baterii.
Pokud si nejste jisti, zda máte jen špatnou baterii nebo je třeba vyměnit alternátor auta, nastartujte auto . Pokud motor naskočí, ale hned poté zhasne, máte elektrický problém, což naznačuje, že alternátor pravděpodobně nedobíjí baterii.
Pokud se vaše auto nastartuje a zůstane v provozu, ale nemůžete ho znovu nastartovat pomocí vlastního napájení, je pravděpodobnější, že máte špatnou baterii.
Případně zvažte nákup voltmetru.
Voltmetr měří elektrický rozdíl mezi dvěma body na obvodu. Pokud máte podezření na špatný alternátor, voltmetr může být nejjednodušší způsob, jak to zjistit.
Technicky ano.
Pokud máte špatný alternátor nebo teprve začínáte pociťovat problémy s alternátorem automobilu, můžete s ním stále jezdit; nicméně nejlepší je ne .
Pokud váš alternátor úplně přestal fungovat, máte minimální čas, než se vaše auto zastaví a nenastartuje se, protože máte vybitou baterii.
Ano, selhání alternátoru můžete zažít kdykoli, dokonce i během jízdy.
Naštěstí, pokud váš alternátor auta selže za jízdy, není to tak nebezpečné jako ztráta brzd.
Pokud alternátor vašeho vozu během jízdy zcela selže, vaše baterie poskytne veškerou elektrickou energii, kterou auto potřebuje. Baterie je schopna dodávat potřebnou energii, ale pouze po omezenou dobu.
Jak dlouho baterie vydrží, závisí na její velikosti a zdraví a na tom, kolik elektrického příslušenství používáte.
Co byste měli v tomto případě dělat?
Pokud jedete a máte podezření, že váš alternátor přestal vyrábět energii, vypněte veškeré elektrické příslušenství, které můžete, a najděte si bezpečné místo k zaparkování.
Pokud máte novější auto s elektrickým posilovačem řízení, může selhání alternátoru za jízdy představovat určité problémy, protože přijdete o veškerý posilovač řízení.
V takových případech auto vůbec neřiďte .
Pokud tak učiníte, může dojít k přehřátí motoru, což může způsobit vážné poškození. Průměrné náklady na přestavbu motoru se pohybují kolem 2 500 – 4 500 USD, takže je nejlepší se takovému riziku vyhnout.
Poznámka: Pokud utrpíte poruchu alternátoru v důsledku prasklého hadovitého řemenu, může to způsobit problémy s jinými součástmi, jako je vodní čerpadlo.
Alternátory většinou selhávají v důsledku stáří nebo používání.
Některé další faktory však mohou způsobit předčasné selhání alternátoru.
Únik tekutiny na alternátoru auta může běžně vést k poruše. Často se motorový olej nebo kapalina posilovače řízení může dostat do alternátoru a způsobit jeho poruchu nebo selhání.
Vaše řidičské návyky bude mít vliv i na životnost alternátoru. Pokud například trávíte spoustu času na volnoběh při používání mnoha příslušenství vašeho auta, může to způsobit zvýšené namáhání alternátoru, což vede k většímu opotřebení.
A konečně, pokud je alternátor umístěn poblíž spodní části motoru, existuje možnost, že by mohl být vystaven pronikání vody a soli . Obojí se může dostat dovnitř a způsobit poruchu alternátoru.
Výměna alternátoru může být nákladný proces.
Ceny se budou lišit v závislosti na roku, značce a modelu vašeho vozidla.
Ceny se mohou pohybovat mezi 420 a 850 $ a může to dokonce přesáhnout, pokud kupujete originální díl přímo od prodejce.
Často je však možné přestavět alternátor za méně než nákup zcela nového dílu.
Přestavba alternátoru bude obecně stát asi 70 – 120 $ za demontáž a instalaci plus dalších 80 – 120 $ za poplatek za přestavbu.
Mohou vám také vzniknout dodatečné náklady na pracovní sílu.
Pokud si všimnete problémů s alternátorem svého auta, nejlepším řešením by bylo domluvit se s mechanikem, aby se co nejdříve podíval.
Doporučujeme, aby k vaší příjezdové cestě přijel profesionální mechanik, protože jízda s vadným alternátorem může vést k dalším, dražším problémům.
Ujistěte se však, že váš mechanik:
Jistě, najít takového mechanika se dá snadněji říct, než udělat.
Naštěstí existuje RepairSmith — dostupné a pohodlné mobilní řešení pro opravu automobilů.
S RepairSmith:
Vyplňte tento online formulář pro přesný odhad nákladů na výměnu a opravy alternátoru.
Zatímco alternátor vašeho auta by měl vydržet po celou dobu životnosti vašeho auta, jsou chvíle, kdy selžou předčasně.
Kdykoli zaznamenáte problémy s elektrickým systémem vašeho vozidla, neignorujte to, protože to může znamenat potenciální problém s alternátorem.
Co byste měli udělat, je kontaktovat RepairSmith.
Jakmile tak učiníte, technici s certifikací ASE přijdou na vaši příjezdovou cestu, připraveni vám během okamžiku nastavit zdravý alternátor!
