Předpokládejme, že míříte do ve vaší garáži a najednou jste pod autem zahlédli nějaké tekutiny. Dobře, podívejte se pozorně a zjistěte, zda je to chladicí kapalina nebo ne. Pokud je to chladicí kapalina, pravděpodobně máte únik v chladiči. Netěsnosti chladiče jsou nejčastějšími problémy, které se mohou stát u vašeho auta. Identifikace tohoto úniku a jeho odstranění by mělo být neprodleně řešeno. Většina z nás nechápe, co se s našimi motory děje. Pokud je chladič vašeho auta netěsný, může to způsobit tepelné škrcení a další problémy ve vašem autě. Pojďme si promluvit o procesu ruční identifikace netěsností ve vašem radiátoru a o tom, jak to můžete opravit sami.
Chladič zajišťuje, že váš motor běží na maximum bez jakéhokoli poklesu výkonu. Nemrznoucí směs vždy cirkuluje motorem, aby odváděla teplo. To způsobuje, že motor běží dlouhou dobu ve vysokých otáčkách bez jakýchkoliv problémů. Ale stejně jako všechny ostatní části motoru vašeho auta, váš chladič se může také poškodit nebo může ve většině případů unikat. Jaké jsou tedy příčiny? Uvidíme.
Koroze je nejznámější příčinou prasklin v chladiči. Radiátor, hadice a hadicové spoje časem shromažďují usazeniny a rez. Pokud se tyto usazeniny a rez pravidelně neodstraňují, může to snadno vytvořit otvory uvnitř chladiče, hadice chladiče a připojení hadice. Někdy může za netěsnost i stará roztržená hadicová trubka. Pokud je únik na začátku malý, nezaznamenáte žádný problém. Ale to může být nebezpečné. Malá netěsnost ve vašem radiátoru může nakonec vést k většímu úniku, který může váš radiátor trvale poškodit. Při otevírání kapoty byste měli dávat pozor na netěsnosti a kontrolovat možná místa.
Nelze vybrat nejlepší radiátory u automobilů je dalším častým problémem netěsnosti chladiče. Neztrácejte peníze za levnější radiátory, když si nějaký chcete koupit. Ty jsou vyrobeny z nekvalitních materiálů, které mohou po krátké době snadno prasknout. Investujte do nejlepších radiátorů, které jsou na trhu k dispozici.
První věc je první. Musíte zjistit, zda v chladiči vašeho auta nedochází k úniku. Existuje několik běžných míst, kde byste měli hledat únik chladicí kapaliny. Pokud zjistíte, že z vašeho vozidla uniká chladicí kapalina, nemusíte nutně vozit své auto do servisního střediska. Pravděpodobně máte uvolněný vypouštěcí ventil, přetékající nádrž nebo netěsnou hadici, kterou lze velmi snadno opravit. Chcete-li najít přesné místo úniku, měli byste se podívat na spodní část chladiče a zkontrolovat chladič, hadici chladiče, vypouštěcí ventil a nádrž. Pokud dojde k úniku v chladiči, uvidíte, jak z jednoho z těchto míst kape chladicí kapalina. To se může stát u každého chladiče auta. Většinou se to stává u starých radiátorů. U novějších radiátorů může být problém způsoben uvolněným připojením nastavení radiátoru.
Nyní, když jste identifikovali únik ve vašem radiátoru, měli byste být schopni to opravit bez jakékoli pomoci. Budeme o této věci mluvit zde.
Únik radiátoru lze rozdělit do dvou kategorií. Může být závažná nebo méně závažná. Pokud prasklina vypadá jako obrovská nebo z vašeho auta kape velké množství chladicí kapaliny, pak se problém zdá extrémní. Je nepravděpodobné, že se to stane, ale vždy existuje šance. Někdy může být silně poškozen nebo praskliny mohou být obrovské. To se může stát u starších radiátorů. Pokud se to děje ve vašem případě, měli byste to vzít k mechanikovi na opravu. V některých závažných případech musíte vyměnit radiátor, pokud je silně poškozen nebo prasklý. Někdy se může stát, že kvůli nezkušenosti únik ani nenajdete. V takovém případě byste měli také zavolat mechanika. Pokud je ale trhlina méně závažná, pak musíte postupovat podle dalšího kroku
V současné době je na trhu k dispozici několik produktů zabraňujících úniku. Mají velmi nízkou cenu, ale jsou velmi užitečné pro opravu netěsností. Můžete si jej koupit v jakémkoli obchodě s automobilovým hardwarem nebo online obchodě. Dodává se s manuálem, kde jsou napsány všechny uživatelské pokyny. Obecně tento proces nalévá kapalinu do radiátoru a automaticky uzavře cestu. Před použitím uzávěru úniku se ujistěte, že je chladič vychladlý. Někdy také mohou tyto uzávěry úniku zablokovat únik pouze dočasně. Podle toho byste tedy měli dodržet svá očekávání. Pokud to není velká trhlina, je velká šance, že to bude fungovat dobře a nebudete cítit žádný rozdíl. Někdy zjistíte netěsnost hadicovou hadicí chladiče, takže výměnou hadicové trubky můžete únik zastavit.
Produkty na zastavení úniku chladiče mohou dočasně vyřešit problém s únikem ve vašem autě, ale měli byste si uvědomit, že to není trvalá věc. Musíte pravidelně sledovat chladicí systém vašeho vozu. Vždy pravidelně kontrolujte teploměr svého vozu, zejména v létě. Nikdy ho nenechte být teplejší, než je ideální. Také malý únik může nakonec vést k většímu úniku nebo prasknutí, takže bude moudřejší zkontrolovat únik, kdykoli budete mít příležitost. Ujistěte se, že se nezvětšuje. Pokud si myslíte, že se únik nezvykle zvětšuje, zavolejte mechanika.
Říká se, že když se budete o díly starat, bude mít lepší životnost. Totéž platí pro chladič auta. Jeho pracovní plocha je mnohem teplejší než ostatní části vašeho vozu. Jeho hlavní povinností je udržovat váš motor vždy chladný, ať se děje cokoliv. Bez řádné péče nedosáhnete lepšího výkonu. Doufám, že jste v tomto článku dostali nápad identifikovat netěsnosti chladiče. Pokud to není vážné, doufám, že to dokážete opravit sami. Vždy se o své auto starejte a nezklame vás, když to budete nejvíce potřebovat.
