CNGBezpečnost auta znamená (stlačený zemní plyn), má dlouhou historii, pokud jde o jeho použití, ale v roce 2001, kdy lidé přestali s vysokými cenami paliv, výzkumníci našli nové způsoby alternativního zdroje energie ve srovnání s fosilními palivy.
Po zvážení všech záležitostí s analýzou výzkumu našel think-tank alternativu v podobě CNG pro automobily který bude levnější, více ekologických a méně emisních paliv.
Rychle se stává přitahovaným světovým trhem zejména tam, kde zemní plyn zásoby jsou obrovské, jako je Írán, Pákistán, Čína, Indie a další evropské země, odhaduje se, že do dnešního dne má více než 30 milionů flotil na CNG.
čím více aut přestavěných na CNG, tím větší riziko vzniká kvůli nedostatku bezpečnostních norem , došlo k některým závažným incidentům, o kterých se bude diskutovat později v části, proto vláda podnikla kroky k tomu, aby takovým incidentům zabránila, a vydala několik přísných pokynů pro uživatele a dodavatele cng paliva.
Níže jsou uvedeny některé pokyny a kodex chování, které je třeba přijmout, aby bylo možné používat, zapojovat a dodávat y relevantní pro Cng.
Jaké jsou bezpečnostní pokyny pro cng auta s normami?
- CNG je v zásadě mnohem bezpečnější než benzín, CNG se vznítí na 1100 farienite a benzín na 250 farianie, proto je benzín nebezpečnější než palivo.
- Přírodní plyn nemá žádné toxické nebo chronické fyziologické účinky (tj. není jedovatý). Vystavení se střední koncentraci může mít za následek bolesti hlavy nebo podobné příznaky způsobené nedostatkem kyslíku, ale je pravděpodobné, že zápach bude detekován s dostatečným předstihem, než by koncentrace byla dostatečně vysoká, aby k tomu došlo.
- Samotný zemní plyn má bezpečnostní výhody ve srovnání s benzínem a naftou:je netoxický, nekorozivní a nemá potenciál kontaminovat půdu ani vodu v případě úniku paliva. Zemní plyn je méně hořlavý než většina ostatních paliv a má jen málo souvisejících zdravotních rizik. CNG je skladován pod vysokým tlakem; rozsah hořlavosti a spalování je však u CNG mnohem užší, takže je bezpečnější než benzín. CNG se při smíchání se vzduchem nespálí při koncentracích pod 5 % nebo nad 15 %.
Bezpečnostní standardy:
- Palivové nádrže na CNG se běžně používají jako láhve musí zkontrolovat do 3 let od prvního nákupu a získat certifikát bezpečného použití. Některé země ukládají sankci za nezískání certifikátu bezpečného použití.
- Existuje možnost netěsnosti stěny tlakové láhve při vysokém tlaku, který se může velmi vážně poškodit, proto je nutné provést kontrolu u příslušného odborníka.
- Nebuďte příliš chytří, abyste ušetřili peníze tím, že si osvojte politiku plnění z těch stanic, kde je tlak CNG vyšší než 200 na libru a více než 200 liber by mohlo představovat hrozbu, například vysoký tlak by mohl snadno prasknout láhev zeď, která má špatný vliv na auto včetně sedící osoby. žádná stanice nesmí překročit hodnotu 200 za libru na uvedený tlak a stavy na každém čerpadle ze strany vlád.
- Neparkujte auto na dlouhou dobu na horkém místě s přímým slunečním světlem, zejména v zemích, kde teplota dosahuje 52 stupňů Celus.
Nehody bez bezpečnostních pokynů pro auta na CNG:
Po celém světě došlo k řadě incidentů způsobených vozidly na CNG tím, že se o tlakovou láhev nestarala tak, jak je požadováno.
Incidenty:
V Pákistánu uhořela dodávka plná školních dětí drobnou jiskrou v motoru, která v dodávce zachvátila požár od CNG plynu a lahve na uskladnění plynu explodovaly příliš velkým teplem v dodávce.
Vhodnost :
- CNG je doplňkový prvek pro automobily a vyžaduje, aby byly před použitím nejprve nainstalovány sady. Některá auta někdy nemusí CNG vyhovovat kvůli jeho kompatibilitě s motorem.
- Produkuje méně energie než benzín a menší zrychlení než benzín
- Není k dispozici žádný zaváděcí prostor, protože cng lze ukládat pouze do jeho vlastního válce, který se instaluje samostatně do zaváděcího systému.
- Jak všichni vědí, že motor automobilů by poskytoval nejlepší výsledky, pokud by běžel na benzín, protože motory jsou vyrobeny pro benzínové palivo a používají CNG pro stejný motor, což motoru způsobuje problémy, jako je životnost motoru kratší než normální životnost motoru,
- Motor vyžaduje opravu a údržbu častěji
- S motorem na CNG je výkon nižší než u benzínu
- Toto jsou nevýhody používání CNG ve vozidle.
